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Dichtung Ölfiltergehäuse/Ölleitung zum Ölkühler 300TDI

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    Dichtung Ölfiltergehäuse/Ölleitung zum Ölkühler 300TDI

    Hey,

    mein 90er Makiert.
    Er ölt aus beiden Anschlüssen von den Ölleitungen.

    Wie sind die gedichtet ? Komisch oder mit Kupferring?

    MfG Rafael

    #2
    AW: Dichtung Ölfiltergehäuse/Ölleitung zum Ölkühler 300TDI

    Servus,
    es gibt wie bei allbrit zu sehen zwei verschiedene Leitungen. Die späteren haben einen einfachen O-Ring
    Aber wenn du sowieso dran bist, mach gleich beide Leitungen neu.





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      #3
      AW: Dichtung Ölfiltergehäuse/Ölleitung zum Ölkühler 300TDI

      Super danke.

      Weiß jemand was anders ist ab bis 97 kühler und 98er ?

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        #4
        AW: Dichtung Ölfiltergehäuse/Ölleitung zum Ölkühler 300TDI

        Wenn die Leitungen Ok sind, was in den meißten Fällen der Fall is, mach 2 neue Gummiringe drann und gut. Alternativ bau den ganzen Flansch ab.
        Bei mir ölte es von weiter oben, wie sich erst nach der Demontage rausstellste.

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          #5
          AW: Dichtung Ölfiltergehäuse/Ölleitung zum Ölkühler 300TDI

          Zitat von 90erDennis Beitrag anzeigen
          Wenn die Leitungen Ok sind, was in den meißten Fällen der Fall is, mach 2 neue Gummiringe drann und gut. Alternativ bau den ganzen Flansch ab.
          Bei mir ölte es von weiter oben, wie sich erst nach der Demontage rausstellste.
          Ja ich hab auf der Motorseite alle Dichtungen bestellt. Vakuumpumpe, Kurbelwellengehäuseentlüftung und die Dieselpumpe gleich komplett weil die feucht ist. Von den O-Ringen wusste ich nichts

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