Ankündigung

**Kabeljau** · 29.04.2016, 06:06

AW: Dachgepäckträger

Der African outback hat 2 M6 Nuten je Planke innen und eine M8 Nut an der Außen Planke.
Ob nun M8 oder M6 halte ich für relativ egal, alles was nicht mit M6 befestigt werden kann sollte auch nicht auf dem Dach sein :-)
Ein Tisch zwischen den Träger und dem Dach geht auch bei dem African outback....
Zudem ist er höhenverstellbar, somit kann man je nach Bedarf seine individuellen Dachabstand einstellen.

Ich bin mit meinem zufrieden und kann nichts negatives berichten....

Gruß
Kabeljau

**Kleber** · 29.04.2016, 07:13

AW: Dachgepäckträger

Moin, habe seit 2 Tagen den Upracks drauf. An sich sehr gut, macht aber die extremsten Windgeräusche, die ich je bei einem Dachtträgersystem gehört habe.

**Pat Burg** · 29.04.2016, 08:10

AW: Dachgepäckträger

Zitat von Kleber Beitrag anzeigen

Moin, habe seit 2 Tagen den Upracks drauf. An sich sehr gut, macht aber die extremsten Windgeräusche, die ich je bei einem Dachtträgersystem gehört habe.

Dem Aspekt muss ich leider zustimmen, wobei bei sich meinem ersten Upracks die Windgeräusche durch die mitgelieferten Nutendichtungen eliminieren ließen. Beim jetzigen muss ich nochmal genauer probieren, welche Stelle am Träger das Geräusch verursacht.

**Kleber** · 29.04.2016, 15:53

AW: Dachgepäckträger

Da wäre ich auch für hilfreiche Tips dankbar. Die drei dDichtungen vorne habe ich auch drin. Ist aber nix leiser als auf der ersten Probefahrt ohne die Dinger.

**Pat Burg** · 22.05.2016, 23:17

AW: Dachgepäckträger

Zitat von Kleber Beitrag anzeigen

Da wäre ich auch für hilfreiche Tips dankbar. Die drei dDichtungen vorne habe ich auch drin. Ist aber nix leiser als auf der ersten Probefahrt ohne die Dinger.

Hi Uwe (und wen es noch interessiert), ich habe jetzt neben den drei Dichtungen vorne noch in den Nuten der vorderen beiden Querstreben Dichtungen drin (von unten). Jetzt pfeift's nicht mehr.

Grüße, Patrick

**Kleber** · 23.05.2016, 04:41

AW: Dachgepäckträger

Danke. Habe ich schon raus gefunden und die ersten drei von unten verschlossen. Seit dem ist Ruhe und ich bin mit dem Upracksdachträger mehr als zufrieden.

**fabi12345** · 23.05.2016, 06:42

AW: Dachgepäckträger

Habe auch den UpRacks auf meinem 110er in der längsten Version.

Würde ich immer wieder kaufen. Super stabil!!!

**sailor** · 23.05.2016, 18:36

AW: Dachgepäckträger

Denkt beim Dachträger auch an die Dichtung in der Regenrinne des Defenders!
Wenn die Dachträgerfüße die beschädigen, tropft es bald ins Auto.

Ich würde nur einen Dachträger nehmen, dessen Füße eine große Auflagefläche in der Regenrinne haben.
Und da ist mir nur der Dachträger von HANNIBAL bekannt.

Viele Grüße

Sailor

**landycollector** · 23.05.2016, 20:02

AW: Dachgepäckträger

Zitat von sailor Beitrag anzeigen

Denkt beim Dachträger auch an die Dichtung in der Regenrinne des Defenders!
Wenn die Dachträgerfüße die beschädigen, tropft es bald ins Auto.

12 x 8cm Auflagelänge sind mehr als ausreichend - und der ist nicht von Hannibal, sondern von mir selbst. Selbst nach 20 Jahren ist die Abdichtung nicht beschädigt - auch nicht mit 300kg Stahlträgern auf dem Dach.

Jörg

**Arlo** · 23.05.2016, 22:17

AW: Dachgepäckträger

Zitat von landycollector Beitrag anzeigen

12 x 8cm Auflagelänge sind mehr als ausreichend - und der ist nicht von Hannibal, sondern von mir selbst. Selbst nach 20 Jahren ist die Abdichtung nicht beschädigt - auch nicht mit 300kg Stahlträgern auf dem Dach.

Du bekommst also 12x8cm² Auflagefläche je Dachfuß realisiert?
Schön!
Wie viele davon verteilen sich in der Regenrinne?
Und wie sieht das nun wieder aus?

Zu deiner Trägerlast von 3000N fällt mir nur eine negative Nutzlast ein.

**michelb** · 20.07.2016, 23:35

AW: Dachgepäckträger

Moin Thorsten
Hast du den Britpart Träger gekauft? Oder zumindest einen Versand mal angefragt?
Gruß Michel

**ThorstenK** · 21.07.2016, 12:23

AW: Dachgepäckträger

Hallo Michel,
Ja den Britpart Träger habe ich mir geholt. Habe Ihn bei Paddock bestellt. War ein kleines hin und her bzgl. der Versandkosten, die hatte das erst übersehen das es ein Dachträger ist und mir nur 5 Pfund Versand berechnet. später musste ich ein wenig mehr bezahlen aber nicht die gesamte Summe. Da sind Sie mir entgegen gekommen.
Zum Träger:
Der Träger ist sehr stabil und auch sehr gut verarbeitet. Alles aus Alu, auch die Füße. Diese werden auch noch mit Gummi zuschnitten geliefert so das mögliche Beschädigungen der Dachrinne vorgebeugt wird.
Begehbar ist der Träger auch und das bei einem Personengewicht >100Kg, genaue Angabe erspare ich mir an der Stelle ;-).
Windgeräusche konnte ich jetzt das erste mal auf der Autobahn feststellen bei einem Überholvorgang (140km/h), aber die können auch von der Markise kommen.
Falls du noch weitere Fragen gerne...
Gruß Thorsten

**shark** · 30.11.2016, 12:56

AW: Dachgepäckträger

IMG_1619.jpg IMG_1611.jpg IMG_1636.jpg IMG_1667.jpg IMG_2126.jpg

Eigenbau, alles geschraubt mittles Nietmutter. Querstreben versetzbar jeweils zur von unten kommenden Stütze. Wird jetzt im Winter um einen Frontteil erweiter, welcher noch von der Windschutzscheibenaufnahme (Klappscharnier) unterstützt wird. Kostenpunkt keine 300,-EUR, klar ohne Arbeitszeit.
Gruss Shark

**shark** · 30.11.2016, 13:02

AW: Dachgepäckträger

...ach ja, hängt seit letzter Woche an der Wand mit dem Geraffel des Softtops.IMG_2473.jpg

**purple rain** · 01.12.2016, 21:27

AW: Dachgepäckträger

Hallo,
im aktuellen Allradler 04/16 ist auf Seite 50 Zubehör für den Heritage beschrieben. Dort zeigen die eine Blechplatte mit Airlineschienen drauf als Träger. Völlig unsichtbar und doch begehbar. Für eine Serie sieht ein Brownchurch oder ein Eigenbau wie von shark natürlich besser aus. Aber für ein neueres Modell wäre die Lösung denkbar. Und vom Gewicht her sowieso. Oder spricht da was dagegen?
Gruss, Walter

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