Ankündigung

**Birger** · 27.04.2016, 19:56

AW: Dichtungssatz f. 3-L Petrol

Moin,

3L Petrol. Alle Achtung. Mit dem Westlakekopf paßt er ja auch nur in den LHD-Sixpot rein. Gibt aber richtig Rumms auf die Kupplung.
*Schwärm*
Und der Sound. 350-400 Umdrehungen im Leerlauf.
*Seufz*
Also, normalerweise bekommt man dafür nur NOS-Dichtsätze. Wenn man welche findet.
Das wäre ja mal wieder ein richtiges Projekt.
Ich bin dann mal weg,

Happy rovering - Birger

**Th. Dinter** · 27.04.2016, 20:26

AW: Dichtungssatz f. 3-L Petrol

....das hätte ich anders schreiben müssen: es geht um den 2,25 Petrol mit 3 Lagern.....
sorry
gruß
thomas

**ninetylandy** · 28.04.2016, 06:35

AW: Dichtungssatz f. 3-L Petrol

Die Papierdichtungen kannst Du aus jedem Satz verwenden, die tun sich nix.
Bei den Kopfdichtungen gibts unterschiedliche Meinungen. Ich stehe auf die alten Kupferdichtungen, andere sind der Meinung, dass die modernen Komposit-Dichtungen besser sind. Bei den Komposit-Dichtungen vertraue ich aber eher auf Elring, als auf Britpart oder Bearmach.

Gruß Marc

**heppsen** · 28.04.2016, 08:20

AW: Dichtungssatz f. 3-L Petrol

Moin,

selbst NOS Kurbelwellensimmerringe verbaue ich nicht mehr, obwohl ich noch ein paar Sätze habe.
Die haben ihr "shelf-life" lange überlebt.
Nimm die aktuellen von Britpart. Es gibt de facto keine anderen mehr, die nicht schon zu lange im Regal liegen.
oder frag mal bei Turner nach, was die verwenden.
Kopfdichtungen geht beides, allerdings dürfen die Kupferdichtungen nicht vermackt sein.
Gruß
heppsen

**thstbr** · 28.04.2016, 21:09

AW: Dichtungssatz f. 3-L Petrol

Habe bei mir den Kurbelwellensimmering von Britpart eingebaut. Ist alles dicht.

Ankündigung

Dichtungssatz f. 3fach gel. 2,25-L Petrol (editiert)

Dichtungssatz f. 3fach gel. 2,25-L Petrol (editiert)

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