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Das KBA hat mich gestern wegen meines TDI angeschrieben. Das Fahrzeug käme für eine Nachrüstung mit einem "Partikelminderungssystem" in Betracht. Förderung 260€ bis 30.09.2016.
Ich geh mal davon aus, dass sich dass nicht lohnt. Warum das KBA dafür jetzt sogar Postwerbung macht, ist mir unklar.
Interessant. Vor allem, da einem LR eine Bescheinigung ausstellt, dass der TDI nicht nachrüstbar ist. Ist da vielleicht versteckte Werbung eingebaut und der Brief ist gar nicht vom KBA?
Gruß
Karsten
Rostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...
ich habe die Briefe sowohl für meinen Disco TD5, als auch für meinen Defender TDI erhalten. Jetzt warte ich noch auf den Brief für meinen Serie II Diesel...
Amüsiert mich jetzt ein bisschen ;-) So was hatten wir vor zig Jahren bei uns in Ö auch mal, da wurden etliche, ältere Jahre für einen passiven (!) Nachrüstsatz beworben. Förderung gab's auch (etwas bescheiden halt), im Endeffekt blieben fast 2.000,- an Kosten übrig und die Schadstoffklasse wurde NICHT (!) geändert, da das bei einem passivem System nicht möglich sei ...
Also außer Kosten nichts gewesen (vom pers. Gewissen abgesehen).
Nur so als Denkanstoß, wie das jetzt bei euch in D läuft, kann ich im Detail nicht sagen, aber es dürfte auch darauf hinauslaufen, dass es ein passiver Filter ist und die Schadstoffklasse nicht besser wird.
Bisher hatte ich die gelbe Plakette und durfte nicht in die grünen Umweltzonen, zukünftig hätte ich dann eine grüne Plakette und dürfte nicht mehr in die blauen Zonen.
Für's Gewissen würde ich es ja glatt noch machen, wenn es mich 260€ kostet und der Staat die rund 2000 übernimmt, aber leider ist es ja genau umgekehrt...
Der Tdi ist doch schon gelebte Nachhaltigkeit. Das normale Autoleben endet doch häufig mit 12 - 14 Jahren. Das hammer doch schon
gut hinter uns.
Vielleicht machen unsere Tdis ein paar Partikel, die sind aber abhustbar. Dafür leben sie jetzt schon in der Mitte eines zweiten normalen Autolebens. Ist Ressourcen sparen nicht auch Umweltschutz?
Also, Gewissensbisse gilt nicht.
Die Briefe habe ich sinnloserweise auch bekommen und direkt weggeschmissen.
Meine Tdis stoßen Grobruss aus, der als Aktivkohle die Umwelt entgiftet��
Werner
Ich hab in Flesburg angerufen, das Schreiben ist echt!!!!! Man wollte nur mal daraufhinweisen, dass es noch/wieder Mittel gibt zur Förderung der Nachrüstung.
Im Übrigen steht in dem Schreiben auch, dass nicht alle Fahrzeuge nachgerüstet werden können. Mein Eindruck: Das KFB wollte nur mal zeigen, es gibt es noch.))
Rolli
Der Tdi ist doch schon gelebte Nachhaltigkeit. Das normale Autoleben endet doch häufig mit 12 - 14 Jahren. Das hammer doch schon
gut hinter uns.
Vielleicht machen unsere Tdis ein paar Partikel, die sind aber abhustbar. Dafür leben sie jetzt schon in der Mitte eines zweiten normalen Autolebens. Ist Ressourcen sparen nicht auch Umweltschutz?
Also, Gewissensbisse gilt nicht.
Denk doch auch mal an die Autoindustrie ;-)
Die wollen doch auch mal Neuwagen verkaufen.
Nach spätestens 12 Jahren gehört die Karre auf den Schrott, öhm, sorry auf den Recyclinghof....
LOL - wenn die recycelt werden, dann frag ich mich was die hier in Afrika fahren ... die haben alle noch die D Aufkleber dran.
Und deutsche Handwerker Busse fahren hier rum - nur jedes mal wenn ich die Nummern auf den Wagen anrufe, sagen die mir das Sie nicht vorbei kommen :v
Eine Unverschämtheit ist es, das die alle Werbung machen und dann kommt keiner
Habe mich über dieses amtliche Lebenszeichen aus Flensburg gefreut. Ich wusste gar nicht, dass diese Behörde noch existiert, denn seit ich meinen alten Defender fahre, bin ich bei weitem nicht mehr in den 'Punkte-Rängen', wenn ich denn überhaupt noch geblitzt werde.
Da könnte ich die gesparte Kohle doch glatt für einen 'blauen-Zoni-Filter' ansparen oder weiterhin dort dieseln, wo die Welt noch in Ordnung ist.
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