AW: Batterie, ZV, ....?

Also was schon immer war seit ich den Wagen habe, das ich am Auto stehen muss um aufzuschliessen. Bei einem halben Meter Entfernung geht nichts mehr.

Momentan geht der Zweitschlüssel beim ersten Mal auf, würde ja gegen die Antenne sprechen.....ich habe mir beim anderen Schlüssel das Batteriefach angeschaut, ich seh da keine Trennung oder Korrosion...ich hatte sogar ziemliche Probleme die Batterie herauszubekommen....

Hmm, und das kann ich dann grad so auftragen obwohl da die Leiter und diese Folie ist?....das Problem ist ich habe keinen Lötkolben, kann ich nicht ein Stück von diesem Fülldraht erhitzen und das dann drauf träufeln...., irgendwie....?

WFS löschen aus Nanocom habe ich noch nicht gemacht, weiss ah nicht ob ich das hinbekomme, ist mir äh bissel zu heiss....

Und wenn ich einen neuen Sender bestelle, kann ich den einfach als 3. Schlüssel aufs Nanocom verbuchen, weil eigentlich weiss ich ja garnicht so genau welcher Code welcher Schlüssel auf dem nanocom ist, nicht das ich den falschen lösche....

herrschaftszeiten, ich habe doch jetzt als Laie schon so viel gemacht, so ein schei..batteriesender wird mir doch nicht die nächsten Tage das Genick brechen...und ich stehe vor einem verschlossenen Wagen...

AW: Batterie, ZV, ....?

Fülldraht? Vom Schweißgerät? Bloß nicht (der schmilzt auch nicht so schnell). Mit Lötkolben oder gar nicht. Kann Dir aber jede Elektronikbude (Fernsehtechniker z.B.) machen.

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Aha....ja wäre vom Schweissgerät :-) , okay dann kann ich das mal vergessen....Fernsehtechniker, ha ...ich glaube da würde mir ein Laden einfallen, muss ich anrufen...

lese mich gerade in WFS in Nanocom stillegen ein, aber so ne richtige Anleitung finde ich jetzt nicht dazu.....

AW: Batterie, ZV, ....?

einfache Elektrolötkolben, die auch nicht zu heiß werden , kosten im Baumarkt ca 20€.

.... trotzdem glaub ich auf die Entfernung immer noch nicht an den Sender, tschuldigung bin halt ein Spielverderber =)
Ich würde, die Antenne trotzdem ausschliesen. Der Fehler tritt aber Standort unabhängig auf, oder? Nicht das Du irgendjemand mit nem starken Sender auf gleicher Frequenz in der Nähe hast? Hab da irgendwann hier mal im Forum was von gelesen.

Als evtl. Lösungsansatz: Sender anlernen muss doch auch ohne Nanocom gehen... haste keinen Defenderfahrer/in in der Nähe der Experimente mag? Dessen Zweitsendrer auf Deinen Wagen anlernen und sehen ob der Fehler noch da ist. Anlehrnen auf den Richtigen Wagen sollte dann ja auch wieder gehen. Ist nur ein Gedanke, hab ich noch nie probiert.... und ohne Garantie auf Funktion!!!

AW: Batterie, ZV, ....?

Hey Heike!

Lötkolben kostet nicht die Welt oder komm vorbei auf nen Kurzlötkurs. Kannst dann auch für umme einen mitnehmen, hab mehrere und brauch doch nur einen.
WFS auf Japan setzen können wir auch, bzw. ne dritte Olive anlernen. Dazu braucht es ein Nanocom, ohne geht nicht. Ok, der Freundliche kann das auch, aber vielleicht nicht gratis:p.

Grüße, Jens

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Neee, da ist niemand der meinen funk stört.

Jens ich glaube ich komm vorbei...wann?😊
Mir macht das schwer Gedanken und ich will das Problem vom Tisch haben.

Soll ich in Karlsruhe ein neuen Batterie Sender besorgen oder wie machen wir es, ...wenns das nicht ist bleibt Antenne (wusste garnicht das es das gibt).

Ich bring mein nanocom mit....

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Hey Heike, du hast ne PN.:W

AW: Batterie, ZV, ....?

so letztes update:

Jens war ja da und hat die Olive gelötet - und die Batterie haben wir auch gewechselt...Handsender ging dann ohne Probleme.....äh ja Jens du warst ja 100%ig überzeugt es wäre damit erledigt. Ich muss dich leider enttäuschen. Er macht keinen Mucks mehr, Auto geht nicht mehr auf.

Habe jetzt die WFS deaktiviert über Nanocom und heute nachmittag hole ich einen neuen Handsender bei LR .....

Trotz allem danke für deine Mühe Jens und auch an den Rest hier danke für eure Unterstützung!

AW: Batterie, ZV, ....?

Ja sicher nervt das aber mal ganz dämlich gefragt : Warum schliest du immer noch mit der ``Olive´´ dein Auto ab wenn du weist das es Probleme gibt ? Wenn du mit der Olive abschliesst bedienst du nicht nur die ZV sondern schaltest auch den Alarm scharf (nicht mit der WFS verwechseln) , schliesst du mit dem Schlüssel ab und wieder auf sollte die Alarmanlage nicht angehen und die Wegfahrsperre über die Passivspule der Olive deaktiviert werden du kannst also normal starten. (Bedingung Passivspule ist i.O. auch der Kram kann kaputt gehen)

AW: Batterie, ZV, ....?

Wenn der Sender nicht sendet bewirkt die Spule am Zündschloss rein gar nix.

AW: Batterie, ZV, ....?

Ich habe diese passive Wegfahrsperre beziehungsweise die Spule ausprogrammieren lassen und gut wars. Habe ich in meinem Thread im TD4 Forum beschrieben.

AW: Batterie, ZV, ....?

Ich war bei Land Rover gewesen und habe mir meinen neuen Handsender geholt.

Er hat mir dann auch gleich mein Innenraumlicht wieder aktiviert (das ich über den Japan Code ausgeschaltet hatte und das ich nicht mehr in Gang gebracht habe)....

Wir kamen dann auch auf das Gespräch mit dem von Hand aufschliessen oder wenn es mir unterwegs passiert wäre und ich hätte nur einen Schlüssel dabei gehabt...seine Meinung ich hätte zwar aufschliessen können - der Motor wäre aber nicht freigegeben worden. Erst wenn ich den Notzugangscode über die Zündung eingeben würde, würde der Motor dann starten....

AW: Batterie, ZV, ....?

Davon hab ich auch schön gehört...daher hab ich den immer dabei wenn ich mit dem Brummer unterwegs bin.

Funktioniert den jetzt alles wieder? Weil doch beide Sender gemuckte hatten, oder?!? Hatten beide also einen defekt?

AW: Batterie, ZV, ....?

Ne, es war nur ein Sender, bei dem anderen hat sich die Batterie nach 2 Tagen gemeldet (dieser liegt aber schon zig Jahre im Schreibtisch)....

momentan funktioniert noch alles....ich hoffe es bleibt so. :-)

AW: Batterie, ZV, ....?

Natürlich bleibt das so....immer positiv denken:kl!