AW: Frontbügel am Td5 MY 05

Kenne nur das Teilegutachten mit der Nummer: 16tg0354 das ist für STC53037 bzw. STC50478

da ist die H571 aufgeführt. findet man wenn man mit der Gutachtennummer sucht recht einfach.

Meinst du das eventuell?

Edit: hups sehe gerade erst das es das ist was oben bereits angehangen ist. Sorry für den Doppelpost.

Gruß
Christof

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Ist eine nationale Betriebserlaubnis,keine EG-Typ.
Soetwas bekamen die LKW-Versionen und Grauimporte.
In Teilegutachten sind auch nicht immer alle Typen berücksichtigt.
Die,die die Gutachten erstellen,haben doch keine Ahnung von Defendern.

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Hi,
bin schon seit längerem auf der Suche nach einem Teilegutachten für den Bügel RTC9547. (Stoßstangenbügel, vorn - kompatibel mit Winde (gerade))
Kann mir da wer weiterhelfen? Gibt es überhaupt eins?

Gruß
:o

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unser HCPU von 1999 hat auch die H571

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Etwa auf Höhe des Wasserkühlers sind beide Rahmenteile durch einen verschweißten Hohlträger verbunden. Bei einem seitlichen Frontalaufprall wird auch der andere vordere Rahmenteil verformt werden, selbst wenn kein Bügel montiert wurde.

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Hast du mal ein Bild?

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Moin,

bitteschön:



Gruß

Highlandy

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Genau, den mein ich.

http://www.allbrit.de/UNI.cfm?SPRACHE=DE&PAGE=771079 Bügel Nr.2
und montiert:


Gruß
:o

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H 571 ist eine der alten deutschen Fzg ABE se vom Defender.
Da gab es noch H263 und K738, alle wurden durch eine e11.... EG BE abgelöst.
e11 steht für GB als Genhemigungsbehörde.

So ein Bügel geht heute nicht mehr, zumindest an PKW und LKW, wegen Fußgängerschutz.

Gruß
ea

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Lies nochmal Antwort Nr.17

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Das ist richtig.
Bei einem Aufprall auf Höhe der Stoßstange mag es egal sein, ob der Defender einen Rammbügel hat oder nicht.

Aber bei einem Aufprall weiter oben, also an der oberen Querstrebe des Bügels, ist es nicht egal.
Wird der Defender also z. B. rechts vorne getroffen (Oberkante des Rammbügels), dann wird der gesamte Rammbügel nach hinten gedrückt und drückt dann auch gleich die gesamte Front ein.
Das kann z. B. bei einem Aufprall eines Motorradfahrers geschehen.
Ohne Rammbügel wäre nur der rechte Kotfügel eingedrückt gewesen, der Schaden also geringer.

Viele Grüße

Sailor

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zu 17:
ABE bekamen nur die offiziellen Importe, Grauimporte wurden mit Einzelgutachten
in Anlehnung an die ABE im Einzelverfahren zugelassen.
ABE konnte nur der Fzg Hersteller oder der offizielle Generalimporteur beantragen und bekommen,
und die Ersteller der Gutachten zur Erteilung einer ABE kannten die zugehörigen
Fahrzeuge im Detail, weil sie fast alle Prüfungen selbst machten.
Ich kann das , glaube ich , beurteilen, ich hab den Job der Typprüfung beim TÜV eine Zeit lang gemacht.
Heute ist das anders, die EG Typgenehmigung besteht aus vielen Teilgenehmigungen,
die man überall einholen kann und einer führt die dann zusammen.
Gruß
ea

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Da ich über die Woche ungefähr 10 Defenderfahrzeugscheine zu sehen bekomme,
kann ich das auch in etwa einschätzen.

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Da ist eventuell ein großer Unterschied: die lustigen Fzg Scheine, die du siehst, sind oft das Ergebnis von Änderungsabnahmen gem. § 19,
und was da teilweise abgeht, strotzt manchmal vor Dummheit. Die SVAs schreiben dann auch noch falsch ab, obwohl das Gutachten heute
per IT auf dem Rechner liegt. Ich will hier nicht alle über einen Kamm scheren, aber ich kenne Prüfstellen, da unterschreibt
der Ranghöchste blind ohne die Umbauten, die teilweise echt grenzwertig begabte Prüfer aufgenommen haben, ohne die überhaupt gesehen zu haben.
Aufgrund der Privatisierung des Prüfgeschäftes hat hier der "business case" auch die Prioritäten gesetzt.
Nach der VW Nummer hat man ja mal wieder nachgedacht, ob das Geschäft nicht besser wie früher, wieder nur maximal
kostendeckend durchgeführt werden sollte, aber das Thema wurde wieder fallen gelassen.
Nach meiner Meinung wäre das auch nicht die ganze Lösung, Lust am Job sowie
techn. und gesetzliche Kenntnisse würden auch schon mal helfen.
Diese sind leider zu vielen in dem Prüfjob komplett abhanden gekommen oder waren eventuell nie da.
Gruß
ea

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Ja nö,ich meinte immernoch Modellbezogene ABEs,EG-Typs und EBEs.
Warum allerdings ein Hardtop,mit einer ABE dabei ist,für die es überhauptkein
Teilegutachten gibt,liegt sicherlich an oberflächlicher Recherche.