Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Meines heult bei höheren Drehzahlen...wie wenn Zahnräder zu schnell drehen...unangenehm ab 100...wir wohl ein Fehler im Getriebe sein. Ashcroft will es prüfen.
Da ein Differential nichts zu tun hat wenn man geradeaus fährt und hier egal wie schnell, kann das Heulen, Jaulen, Pfeifen oder was auch immer nicht vom Mitteldiff kommen.
Das Diff arbeitet bei Drehzahlunterschied und dann jault es auch nicht.
Wie das Teil funktioniert und wofür man es braucht, wie man es benutzt und einsetzt ist schon klar, oder?
Ich behaupte, wer eins hat das jault, der hat einen Lagerschaden, falsches Zahnflankenspiel oder Einbaufehler.
Das heulen ist erst seit dem einbau des neunen Verteilergeriebes da...dass es von einr Zahnradpaarung und nicht vom diff selber kommt habe ich mir auch gedacht...evtl. hat es mit der eingesetzten Lagerbuchse die ich mitbestellt habe zu tun?
Also das Diff kann selbst nichts zu dem Geräusch.
Wenn Lager oder Zahnräder. Lagerbuchse? Gebuchst wird nur das Gehäuse und hier der Zwischenradträger. Da dreht sich nichts.
Ich bitte nur um einen vorsichtigen Umgang mit Aussagen wie: Das ATB macht Geräusche.
Primär auf die Ursprungsfrage zu antworten: Ja, ist toll und auch schön zu fahren. Wenn es is, kann man es auch noch zusätzlich sperren. Stabiler und haltbarer auf alle Fälle. Das "Normale" ist bei 10Sek Vollgasspin im Dreck mit einem Rad durchdrehend geschrottet.
so, hab mich doch dagegen entschieden.
der grund, wenn man eine gebrochene steckachse hat und es nicht knacken hört, fährt die fuhre bei nicht eingelegter sperre weiter und man bemerkt nichts.
da bei meinem vtg noch etwas mehr defekt ist, wird es ein verstärktes neues getriebe werden.
mich hat aber erstaunt wie weit ein defender mit defektem mitteldiff und funktionierenden achssperren im gelände geht,
gut, die kraft geht hauptsächlich über die vorderachse bei steigungen.
wenn eine achse drehte hab ich nach alter väterlicher sitte auf die bremse getreten und es ging wieder vorwärts
der grund, wenn man eine gebrochene steckachse hat und es nicht knacken hört, fährt die fuhre bei nicht eingelegter sperre weiter und man bemerkt nichts.
da bei meinem vtg noch etwas mehr defekt ist, wird es ein verstärktes neues getriebe werden.
mich hat aber erstaunt wie weit ein defender mit defektem mitteldiff und funktionierenden achssperren im gelände geht,
gut, die kraft geht hauptsächlich über die vorderachse bei steigungen.
wenn eine achse drehte hab ich nach alter väterlicher sitte auf die bremse getreten und es ging wieder vorwärts
Erste Aussage, dass man weiter fährt mit gebrochener Steckachse ist falsch. Es sei denn das Mitteldiff ist gesperrt. Dann fährt man auch mit einem normalen Mitteldiff weiter.
Bei Steigung geht die Kraft hauptsächlich über die Hinterachse und nicht über die Vorderachse... Das stimmt nicht was du schreibst!
Weiter schreibst du von Achssperren die funktionieren, dann dürfte sich da nix groß drehen, was man mit alter Bremsensitte wieder in Griff bekommt. Ein defektes Mitteldiff, kann dann nicht die einwirkenden Bremskräfte umleiten.
Ich habe das so verstanden, dass man mit verbautem ATB Mittel Diff. nicht direkt merkt wenn eine Steckachse bricht. Da das Diff. sich dann ja selber sperrt.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar