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AW: Rücklicht
Zitat von jonas range Beitrag anzeigen
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AW: Rücklicht
@ jonas range
Irgendwie spannend was du mir vorschlägst. Am 20.11.15 hast du mir folgendes geantwortet:
AW: Scheinwerfer/Headlight
Alles gut, etwas eigenartige Frage mit den Xenon!!
Weil!! du kannst nicht legal auf Xenon umrüsten.
Entweder du hast es oder nicht, glaube mir.
Der Tip mit den 100w Birnen ist garnicht so schlecht.
Illegal ist beides, aber mit der 100w Birne wirst du die anderen nicht ganz so blenden wie mit falsch eingestellten Xenon.
In einer Xenon Umrüstung steckt viel Arbeit und Geld, ganz zu schweigen von der Abnahme.
Scheinwerfer, Steuerteile, LCM, Scheinwerferreinigung, Kabelbaum und Automatische Niveauregulierung mit Sensoren usw....
Also nicht böse sein, sind alle nett hier.
Somit werde ich die restl. RR-Lebensdauer mit H4 rumfahren.
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AW: Rücklicht
Zitat von Kalle Blomkvist Beitrag anzeigenDu meinst die Rücklichter? Der Unterschied der im Startbeitrag geposteten zu denen, die ab MJ 2006 in deutschen/... Modellen verbaut wurden, ist die Orangefärbung der Blinklichter. Zumindest bei meinem sind die nur hell. Den Reflektorstreifen an der Seite haben sie aber natürlich auch.
Da bedeutet eigentlich nur das die Wahrscheinlichkeit sehr gering ist das es jemanden auffällt bei der Fahrzeugprüfung.Biete Rave (Werkstatthandbuch bist BJ 06 (BMW Technik) zu Download
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AW: Rücklicht
Also sie sind eingebaut und wer es nicht weiss sieht keinen Unterschied. Sie leuchten schön, blenden nicht, sind gleich gross. Was halt fehlt sind die E-blahblahblah Codes/Hella und das ganze Zeug. Uebrigens: am 25.04.16/09.00h bestellt und heute gegen 12h waren die da und ich wohne in der Schweiz und nix mit EU kein Zoll und so. Super gell?
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AW: Rücklicht
Glückwunsch, der MFK bzw. TÜV hat davon eh keine Ahnung! War mit 100Watt Birnen (heller als Xenon!) beim TÜV-ler, und der hat nur gegrinst.....HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH
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