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Guten Tag
war letzte Woche mein Serie III Landy prüfen. Die Expertin wies mich nur darauf hin dass ich die reifen erneuern sollte da sie schon älter sind.
Ansonsten rühmte sie den guten allgemeinen Zustand.
Nun habe ich eine Auswahl von möglichen Reifen getroffen.
Interessant wären aber praktische Erfahrungen . Mich interessiert dabei vor allem Reise und Geländetauglichkeit, Verhalten auf nasser Strasse, Langlebigkeit.
hier meine Auswahl :
Michelin Latitude Cross 7.50 R16
Michelin XZL
Dunlop SP Qualifier TG 20 215/80 R16
Ich kenne nur die beiden ersten. Der Latitude Cross ist super leise, sehr gut auf der Straße, auch bei Nässe. Im Gelände ist er auch sehr gut, solange es nicht extrem schlammig wird. Auf Erde, Sand und Stein kann er mehr, als man dem Profil zutraut. Der XZL ist laut, auf trockener Straße okay, bei Nässe schlecht. Im Gelände in allen Lebenslagen perfekt.
Die Haltbarkeit ist bei beiden auf dem leichten 88er gut.
Wer hauptsächlich Straße fährt ist mit dem Latitude Cross am besten bedient.
Eine gute Alternative ist auch der Good Year Wrangler AT.
ich fahre den XZL im Winter und im Gelände: Spitze! Aber die Reifen erfordern bei Nässe Anpassung, die Reifen sind für einen 7,5t ausgelegt und damit sehr hart in der Gummimischung.
Ich bin mit den Dingern noch nie in eine brenzlige Situation gekommen, fahre aber meinen Landy wie einen 40t aus den 60ern....
Den TG21 Dunlop SP Qualifier fahre ich als Langstrecken und Sommer Straßenreifen: Kaum Verschleiss - Läuft leise - Eigentlich als Winterreifen besser als der XZL, aber kein M&S...
Meine TG21 dürften jetzt so um die 15 JAhre alt sein, die XZL sind aus 2015. Die alten XZL waren eher so 15-20 Jahre alt.
Reise- und Geländetauglichkeit schließt ja nicht per se aus soweit die Besatzung ausreichend duldungsfähig ist. Allerdings ist dein 2. Vorschlag schon recht anstrengend zu ertragen auf längeren Strecken. Dein 3. Vorschlag* ist schon ein guter Kompromiss, dein 1. Vorschlag auch noch in leichtem bis mittlerem Gelände gut zu gebrauchen. Kommt ja sehr drauf an, was du am häufigsten brauchst.
Ich werfe noch meine Good Year Wrangler in 7.50R16 ins Spiel. Sind mit und ohne Schlauch fahrbar, auf Langstrecken sicher brauchbar und haben mich in maximal mittelschwerem Gelände noch nicht im Stich gelassen. Bei Nässe sind sie auch ganz ordentlich und Verschleiß kann ich noch nicht nach 30tkm erkennen.
Besten Gruß
*Deine vorgeschlagenen Dunlop 215/80 R16 entsprechen nicht ganz dem H-Kennzeichen-konformen Äquivalent zu 7.50R16, nämlich 215/85 R16. Der Tacho wird damit auch minimal zu viel anzeigen. Hier im Forum gibt´s ne Serien-Reifenabteilung, wo das genauer erklärt wird.
Moin, fahre die XZL auf meinem Lighty und bin begeistert.
Mit Ohne Dach wirst du sie nicht hören und selbst mit Softtop fast gar nicht.
Wenn du einen Diesel fährst sowie nicht :D
Im Gelände absolut Spitze!
Bei Nässe sehr sehr mit Vorsicht zu genießen , es ist halt fahren wie früher , lieber früh bremsen und auch mal langsamer fahren wenn man bei regen das Gefühl hat da könnte geich jemand auf die Straße Hünen ...
Bin aber Rundum zufrieden mir dem reifen.
Werde ihn auch wieder kaufen
Fahre ihn in 7.5
LG Pascal
Wenn ein Landy nicht Leckt, ist meist kein Öl mehr drin :D
XZL ist quasi das "letzte lieferbare Original", was Profil bzw. Optik angeht. Habe die auf der Serie gehabt und jetzt sind neue auf dem 130er Defender (die 7.50 R16 sind ja an der Pritsche eines 300TDI die einzigen eingetragenen Reifen). Gelände spitzenmäßig, auf der Straße hörbar und bei Nässe auf der Straße schiebt der relativ schnell in der Kurve nach außen, wenn ich den Defender da mit der Geschwindigkeit bewegen würde wie meinen T4 mit "normaler" Bereifung.
Guten Morgen
Danke für die vielen hilfreichen Antworten.
Zu Euren Fragen:
Meine jetzigen Pneus sind 17 Jahre alt und der Gummi ist nicht rissig aber eben hart.
Ich habe diese kompletten Räder vor ca. acht Jahren von einem Defenderfahrer gekauft der auf Alufelgen umsteigen wollte.
Sind Schlauchlos Felgen.
Wünsche Euch ein schönes Wochenende.
Gruss Dominik
17 Jahre?!? Dann wird's auch mal Zeit :).
Cooper Discoverer ST oder AT passen auch ganz schön.
Dann gibt's noch die Insa Turbo Ranger und die etwas grobere Dakar.
Latitude stehen schön unten ein Discovery, aber finde die nicht wirklich beim Series passen.
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