habe den kupplungs-master-zylinder ausgetauscht (88 IIa, linkslenker) und bei der demontage (tiefgarage, taschenlampe zwischen den zähnen, usw.) das dünne röhrchen zum slave am anschluss zum master abgedreht, jetzt habe ich drei möglichkeiten (oder?):
umschlag eins: mir fehlen jetzt ca. 3 cm des röhrchens, sollte ich versuchen den alten anschluss nachzubilden (ein aufgedehntes ende in der verschraubung) und dazu den kurvigen verlauf des röhrchens an der ein oder anderen stelle zu begradigen um die 3 cm wieder zu bekommen?
umschlag zwei: sollte ich mir das gesamte röhrchen als ersatzteil kaufen, oder ist das nur meterware wozu ich dann noch spezialwerkzeug brauche um anschlüsse und radien hinzubekommen?
umschlag drei: gibts diese hydraulikleitungen nicht mittlerweile als flexiblen schlauch den ich statt der ganzen rohrleitungen verlegen kann?
welchen umschlag soll ich nehmen?
merci euch
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