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Hier mal eine Frage: Wie sieht es den aus wenn ich bei Gewitter in meinem Dachzelt liege ?
Diese Frage stellte sich, als wir letztens bei einem Treffen einen schönen Hügelplatz hatten und das ganze Gelände überblickten. Als dann ein Gewitter aufzog und die Blitze ab und zu das Licht angemacht haben, konnten wir kaum schlafen. Die Nacht wurde genutzt um zu diskutieren, wie das den nun mit dem Faradaysche Käfig ist. :(
Ja und nun die Frage: Wie sieht es aus ? Kann nichts passieren, weil wir auf Gummi gelagert sind, oder sollten man sich erden ?
Bin mir sicher hier eine Antwort auf die Frage zu finden. :D
Der Faradaysche Käfig (auch Faraday-Käfig) ist eine allseitig geschlossene Hülle aus leitfähigem Material (z. B. Drahtgeflecht oder Blech), deren Innenraum dadurch von äußeren elektrischen Feldern oder elektromagnetischen Wellen abgeschirmt ist. Der Begriff geht auf den englischen Physiker Michael Faraday (1791-1867) zurück.
Der Faraday-Käfig-Effekt ist verantwortlich für Phänomene wie diese:
Im Innern des Käfigs ist kein Funkempfang (Radio, Mobilfunk) möglich.
Schlägt ein Blitz vor einem oder in ein Auto ein, so trifft er nicht die Insassen des Autos.
Wird ein Blitz innerhalb einer Kugel aus Draht erzeugt, so trifft er nicht die außenstehenden Zuschauer.
Also so wie ich es lese und sehe, ist der Schutz durch den Faradayschen Käfig im Dachzelt nicht gegeben. Die Energie des Blitzes wird ja durch den geschlossenen "Käfig" aus leitfähigem Material um den "Käfiginnenraum" herumgeleitet. Sie muß ja aber esteinmal die Hülle erreichen und da ist das Dachzelt "im Weg", Da der Potentialausgleich zur Erde hin stattfindet, findet die Ableitung durch Funkenüberschlag zum Erdboden hin statt. Darum fackeln bei Blitzeinschlag auch manchmal die Reifen ab.
Daher denke ich bei Gewitter raus aus dem Dachzelt, rein ins Auto (den Käfig).
Ich hab mal in ner Wissenssendung die Frage "gesehen" - Gewitter und Cabrio. Da haben sie gezeigt, daß das Gestänge des Cabriodaches ausreicht um die Insassen vorm Blitz zu schützen. Deshalb denke ich auch mal, daß das Dachzelt mit Metallgestänge auch ausreichend ist.
bis die Sache geklärt ist kann es nicht schaden wenn du dir ne Kupferleitung um den dicken Zeh wickelst und diese mit einer Eisenstange welche du vorher in den Boden geschlagen hast verbindest. Sicher ist sicher. :D Jetzt aber mal im ernst. Ich glaube du solltest dich bei einem Gewitter lieber im Fahrzeug aufhalten als auf dem Dach.
dieselbe frage habe ich mir in rumänien in den bergen bei einem gewitter auch gestellt. ich lag aber in einen hubdach...
ich kam dann zum entschluss das es eh egal ist ob ich wach bin oder schlafe wennd er blitz einschläft und bin so wieder eingeschlafen. der blitz kam nicht und ich lebe noch ;)
.- www.granviaje.ch -.
Panamericana von Nord nach Sued; Start: May 2017
Bei einem angenommenen max. Scheitelwert des Blitzstromes von 100kA wird der Strom wohl nicht von dem vernieteten dünnen Zeltgestänge abgeleitet. D.h. nach einem Einschlag in der Zeltspitze sucht sich die Entladung alle Wege Richtung Erde zum Potenzialausgleich, dabei werden die Zeltteile auseinanderfliegen und sich das Material entzünden. Teilt sich ein so großer Strom auf dem Wagendach auf, können auch hohe Spannungen (Schrittspannungen) durch Potenzialunterschiede entstehen, die man liegend in so einem Zelt prima überbrückt.
Meine Empfehlung:
Kann man nicht im Schutzbereich von Blitzableitungen stehen, raus aus dem Zelt und rein ins Auto. Würde ich auch bei einem Bodenzelt so machen. Bäume zählen hier aber nicht als Schutzbereich.
Hintergründe gibt es bei der Firma Dehn als pdf-File
Wenn´s einen im Zelt trifft, geht das wohl kaum unbeschadet über die Bühne. Ich würde im Ernstfall -also bei unmittelbarer Nähe des Gewitters- lieber die Cubby-Box polieren als am Dachgrill liegen. :D
Hier noch zwei interessante Links zum Thema Gewitter und Zelt:
Original von dreckschleuder
Um die Diskussion noch mal ins Rollen zu bringen - wie sieht es wohl im Hubdach aus?
Mach's zu - ist durch die Plane auch nix anderes wie in einem Zelt. Und wenn Du mal in der Karre in einem Tropengewitter übernachtet hast, erübrigt sich die Frage sowieso.
Schönes Thema! Das Dach meines Maggiolina Airlander wird an einem Metallgestänge (25x10 mm) hochgekurbelt, das die Italiener als
"Blitzableiter" bezeichnen. Nach diesem Fred ist wohl klar: "Kompaktgrill"
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