Liebe Leut,
eigentlich keine große Sache, ich wollte an meinen Defender TD5 eine Anhängerkupplung montieren. Also eine gebrauchte originale von einem TD4 Bj, 2014 ersteigert - 1, 2, 3 meins - wunderbar, alles ok, bis auf die Tatsache, dass der Kugelkopf überhaupt keine Nummer drauf hat. Bekomme ich wahrscheinlich nicht zugelassen. Naja, so teuer sind die auch nicht, war immer noch ein Schnäppchen.
Also Frohgemut an die Arbeit: Jetzt hatte ich so einen brachiale Abschleppvorrichtung dran und wollte da die beiden großen Schrauben abmachen. Inne dran kommt man ja nicht. Rostlöser drauf etc. na jedenfalls sind die Muttern inne drin jetzt ab und ich musste die Schrauben absägen. Das die Mutter festrosten ist ja geradezu vorprogrammiert. Wie kann man nur so was konstruieren?
Es gibt ja schon einen schönen Thread dazu und die beste Lösung wird wahrscheinlich sein den Tank auszubauen und von hinten zwei große Löcher reinzubohren, um da zwei Abstandshülsen einzusetzen. Hinten kommt dann eine dickere Platte drauf und wird mit durchgehenden Schrauben verschraubt. So weit so gut. Wenn ich mir aber schon anschaue wie die Schrauben von dem Halteblech des Tanks aussehen befürchte ich fast, dass die sich auch nicht so toll lösen lassen und das setzt sich dann immer weiter fort..... Daher die Frage: Kann man die Heckstoßstange in dem Bereich nicht irgendwo aufschneiden oder aufbohren um die alten Muttern rauszuholen und neue anzupunkten. Wie würdet Ihr das machen und vor allem WO aufmachen?
Die Idee ist es das Loch dann vom Karosseriebauer mit Schweißschein wieder zu machen zu lassen. Funktioniert das? Ist das Zulässig?
Danke für Eure Meinungen.
Grüße aus dem Schwarzwald
IMG_3732.JPG
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eigentlich keine große Sache, ich wollte an meinen Defender TD5 eine Anhängerkupplung montieren. Also eine gebrauchte originale von einem TD4 Bj, 2014 ersteigert - 1, 2, 3 meins - wunderbar, alles ok, bis auf die Tatsache, dass der Kugelkopf überhaupt keine Nummer drauf hat. Bekomme ich wahrscheinlich nicht zugelassen. Naja, so teuer sind die auch nicht, war immer noch ein Schnäppchen.
Also Frohgemut an die Arbeit: Jetzt hatte ich so einen brachiale Abschleppvorrichtung dran und wollte da die beiden großen Schrauben abmachen. Inne dran kommt man ja nicht. Rostlöser drauf etc. na jedenfalls sind die Muttern inne drin jetzt ab und ich musste die Schrauben absägen. Das die Mutter festrosten ist ja geradezu vorprogrammiert. Wie kann man nur so was konstruieren?
Es gibt ja schon einen schönen Thread dazu und die beste Lösung wird wahrscheinlich sein den Tank auszubauen und von hinten zwei große Löcher reinzubohren, um da zwei Abstandshülsen einzusetzen. Hinten kommt dann eine dickere Platte drauf und wird mit durchgehenden Schrauben verschraubt. So weit so gut. Wenn ich mir aber schon anschaue wie die Schrauben von dem Halteblech des Tanks aussehen befürchte ich fast, dass die sich auch nicht so toll lösen lassen und das setzt sich dann immer weiter fort..... Daher die Frage: Kann man die Heckstoßstange in dem Bereich nicht irgendwo aufschneiden oder aufbohren um die alten Muttern rauszuholen und neue anzupunkten. Wie würdet Ihr das machen und vor allem WO aufmachen?
Die Idee ist es das Loch dann vom Karosseriebauer mit Schweißschein wieder zu machen zu lassen. Funktioniert das? Ist das Zulässig?
Danke für Eure Meinungen.
Grüße aus dem Schwarzwald
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