AW: Kabeldurchführung für LED Arbeitsleuchten Vorne und Hinten am Defender TD4 110

Moin Helmut,

ich habe die original Kabel nicht angefasst.
Ich hab allerdings die originalschraube der Polklemme getauscht und verlängert.

Ich hatte Hinten die vorhandene Dauerplus Leitung angezapft und lediglich eine Steuer Leitung zu einem im Heck sitzenden Relais gelegt.
Dies hat den Vorteil das ich den Heckscheinwerfer über eine Funkfernbedinung, einen Schalter an der Chubby Box sowie einem Schalter im Heck schalten kann.

Gruß
KAi

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Hallo,
ich stehe vor der selben Herausforderung, Montage von Arbeitslampen vorne und hinten. Vorne möchte ich sie Am Dachträger montieren, hinten direkt.
Daher brauche ich vorne eine Buchse, dann wenn ich den Dachträger einmal abmontieren müsste. Marine-Produkte sind für mich optimal, einfach erhältlich auch im Bauhaus-Nautic -Shop.
Nun folgende Überlegung:
Die Buchse für den "Zigarettenanzünder" bringt 20A, ergibt bei 12V etwa 240Watt Leistung. Da gehen sich vorne 2x60Watt und hinten 50W ganz leicht aus, bleiben sogar noch ca. 70W für eine Kühlbox übrig.
Die Kabelführung währe denkbar einfach, hintern Armaturenbrett - A-Säule hinter der Verkleidung und dann mit einem Stecker (zb.Aquasignal) zum Dach.

Was haltet Ihr davon?
l.g. Gerhard

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warum baut ihr euch nicht einen seperaten Spannungsspender. Den Zigarrettenanzünder halte "ich" absolut nicht für eine Spannungsquelle.

m01m

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als Dachdurchführung ist ein Karosseriestopfen nicht zu verachten.



Kosten aber nicht viel und fallen auch nicht auf. Die sitzen jetzt 90.000km drin und sind immer noch dicht.

m01m

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Hallo Gerhard

Ich habe mich für einen direkten Anschluss an die Batterie - über Relais und 40A Sicherung (Die Frontbar alleine zieht ca. 300W) und Schalter - entschlossen, da ich die Arbeitslampe tatsächlich als solche benötige und diese unabhängig von der Zündung schalten möchte. Eine unabsichtliche Entladung ist solange möglich bis ich das Doppelbatteriesystem nachgerüstet habe welches diese "Anwendungsfehler" ohne ohne fremde Hilfe ausbügelt...
Wie immer steht also im Vordergrund wozu wir was brauchen. Die Leuchten selber sind mit Stecker ausgestattet, so das eine Demontage des Dachträgers kein Problem darstellt.

Viel Spaß mit der Festbeleuchtung...

Helmut

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Ich würde zu den bekannten KFZ Verbindern neigen...


Diese sind im Fahrzeug ausreichend verbaut.... Ich nutze die AMP Superseal Stecker für so ziemlich alles.

Gruß
Kabeljau

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Hallo Eifeltroll,
bei Woick gibt es zierliche Kabeldurchführungen aus Edelstahl für weniger als 5,-€.
Habe ich selbst 2x verbaut ist perfekt und sieht ordentlich aus.
Gruss

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[QUOTE]image.jpghallo Eifeltroll, hier noch das Foto zur Kabeldurchführungen von Woick. Gruss Günter