Hi,
wir haben ein ähnlichen Fahrzeugaufbau wie ihr.
Unser Set-Up sieht wie folgt aus:
- HD Feder hinten
- Standard 130er Innenfedern
- 1 cm Unterlegt
Koni HT Raid in Standardlänge.
Voll ausgefedert kann ich die Federn minimal drehen, aber sie verlassen nie ihren sitz.
Denke also auch, dass Du die lange Version der Konis verbaut hast.
Was bringen mir die paar cm mehr Ausfederweg bei einem Reisefahrzeug ? Ich denke nicht viel.
10 cm ist ein Wort. Da ist irgendwas faul.
Und wenn ich Achsfangbänder einbaue nur wegen des Federsitzes, wozu brauch ich dann noch längere Dämpfer ?
Die haben sicher Ihre Berechtigung gegen Dämpferabriss, was ja angeblich bei den HT Raids nicht das Problem ist.
Viele Grüße
Eddi
Kommentar