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TDs - Einspritzpumpe raus zum Glühkerzen-Tausch?

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    TDs - Einspritzpumpe raus zum Glühkerzen-Tausch?

    Grüß euch Gemeinde,

    um das Start-Problem unseres Landy´s anzugehen, wollte ich jetzt als erstes mal die Glühkerzen tauschen.
    Die vom 1. Zylinder hat der Vorbesitzer schon zerstört, da muss ich erst schauen wie ich die raus bekomm, die vom 2. Zylinder sitzt bombenfest und "badet" jetzt mal in Rostlöser. Die vom 3. Zylinder hab ich locker bekommen, die sollte auch raus zu bekommen sein.

    Die vom 4. Zylinder ist auch locker, aber ich stell mir die Frage, wie ich die raus bringen soll? Ist es wahr, dass ich dafür die Einspritzpumpe ausbauen muss? Wär doch total pervers :sn

    Wenn mir jemand weiter helfen könnte wär ich sehr dankbar.

    Gruß
    Klemens

    PS: Der Landy hat übrigens seit gestern frisches Pickerl (in DE TÜV) ;)

    #2
    AW: TDs - Einspritzpumpe raus zum Glühkerzen-Tausch?

    schau im whb nach http://www.legionlandrover.com/index...ipo=Freelander
    wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :D

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      #3
      AW: TDs - Einspritzpumpe raus zum Glühkerzen-Tausch?

      Das WHB hab ich, danke. Wollte aber mal nach "Real"-Erfahrungen fragen. Kann doch ned sein, dass das noch nie wer gemacht hat?

      Und das WHB ist auch nicht immer der Weisheit letzter Schluss ... bei Fiat/Alfa (wo ich KFZ-technisch eigentlich her komme ;-) ) ist das auch eher eine Handlungsempfehlung als eine Anleitung *gg* - zB sollte man die 5-Zylinder Diesel zum ZR Wechsel ausbauen ... hab ich bei 3 verschiedenen Modellen gewechselt und kein einziges mal nen Motor ausgebaut *g*

      Gruß
      Klemens

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