Schönen guten Morgen!
Aus meinem Motorraum dröhnt ein kreischendes Geräusch sobald ich die Drehzahl erhöhe. Nun habe ich die Vermutung, dass die Wasserpumpe den Geist aufgibt. Ich würde aber gern ausschließen, dass irgendwelche andere Komponenten die Ursache sind (Turbo/Servo-Punpe...).
Meine Frage wäre: Was haltet ihr von folgender Vorgehensweise:
1. Den Turbo (den hatte ich zuerst unter Verdacht) hab ich ausschließen können, da ich einen anderen probiert hab und das Geräusch immer noch vorhanden ist.
2. Wenn es die Servopumpe wäre, würde ich vermuten, dass sich das Kreischen verändern müsste, soblad ich das Lenkrad dreht und die Pumpe damit belastet wird. --> Fehlanzeige
3. Jetzt bleibt noch die Wasserpumpe übrig. Allerdings würde ich gern sicher sein, dass die Pumpe defekt ist, bevor ich sie rausreiß. Meine Idee ist, den Flachriehmen zu entspannen, so dass die Pumpe micht mehr dreht. Wenn das Geräsuch dann fehlt, liegt die Vermutung doch sehr nahe, dass die Pumpe kaputt ist. Außerdem müsste doch vielleicht eine gewisse Vibration an der Pumpe zu spüren sein, wenn das Geräusch beginnt (das konnte ich noch nicht testen).
Ich wäre sehr dankbar, wenn mir jemand sagen könnte, ob meine Vorgehensweise richtig ist, oder ob es bessere Methoden gibt, die Pumpe zu prüfen. Außerdem stellt sich die Frage, welches Ersatzteil ich kaufen soll: Sind die billigen auf ebay in Ordnung, oder ist es sinnvoll, lieber etwas mehr Geld auszugeben und ne teurere zu kaufen (Bearmach)?
Fragen über Fragen...
Danke schon mal für eure Hilfe!
Gruß
Christoph:c
Aus meinem Motorraum dröhnt ein kreischendes Geräusch sobald ich die Drehzahl erhöhe. Nun habe ich die Vermutung, dass die Wasserpumpe den Geist aufgibt. Ich würde aber gern ausschließen, dass irgendwelche andere Komponenten die Ursache sind (Turbo/Servo-Punpe...).
Meine Frage wäre: Was haltet ihr von folgender Vorgehensweise:
1. Den Turbo (den hatte ich zuerst unter Verdacht) hab ich ausschließen können, da ich einen anderen probiert hab und das Geräusch immer noch vorhanden ist.
2. Wenn es die Servopumpe wäre, würde ich vermuten, dass sich das Kreischen verändern müsste, soblad ich das Lenkrad dreht und die Pumpe damit belastet wird. --> Fehlanzeige
3. Jetzt bleibt noch die Wasserpumpe übrig. Allerdings würde ich gern sicher sein, dass die Pumpe defekt ist, bevor ich sie rausreiß. Meine Idee ist, den Flachriehmen zu entspannen, so dass die Pumpe micht mehr dreht. Wenn das Geräsuch dann fehlt, liegt die Vermutung doch sehr nahe, dass die Pumpe kaputt ist. Außerdem müsste doch vielleicht eine gewisse Vibration an der Pumpe zu spüren sein, wenn das Geräusch beginnt (das konnte ich noch nicht testen).
Ich wäre sehr dankbar, wenn mir jemand sagen könnte, ob meine Vorgehensweise richtig ist, oder ob es bessere Methoden gibt, die Pumpe zu prüfen. Außerdem stellt sich die Frage, welches Ersatzteil ich kaufen soll: Sind die billigen auf ebay in Ordnung, oder ist es sinnvoll, lieber etwas mehr Geld auszugeben und ne teurere zu kaufen (Bearmach)?
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Christoph:c
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