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Das geht bei BMW auf jeden Fall.
Ich sehe nämlich nicht ein 200euro für Öl auszugeben, wenn ich es auch für 50 bekommen kann. Die Arbeitszeit bezahle ich gerne aber, wie gesagt, nicht das überteuerte Öl.
Bin auf folgendes Öl gestoßen: Castrol EDGE Professional http://www.landrover.de/ownership/caring-for-your-vehicle/index.html
Kann mir jemand sagen wieviel Öl ich brauche?
Eben dieses verwendet meine LR-Werkstatt auch. Allerdings bei mir in 5W30. Berechnet bekomme ich regelmäßig 5,9l. Im Handbuch wird aber nur eine Füllmenge von 5,7l angegeben.
steht da bestimmt, aber da kann ich nicht fragen ob ich statt 0W-20 auch 0W-30 nehmen kann. ;)
... - die Viskosität ist zweitrangig --- ... - was steht denn in der Betriebsanleitung zu Deinem Discovery? Welcher Motor ist in dem Discovery? Neufahrzeug? Garantie?
Ich nehme das Castrol EDGE Professional C1(wichtig!) 5W-30,das Öl gibt es für verschiedene Spezifikationen! Steht immer 5W-30 drauf! Also gucken ob die Spezifikation Ford WSS-M2C 934-B drauf steht, C1 ist das richtige.
... - wer lesen kann ist klar im Vorteil ... - bei einem Fahrzeug innerhalb der Garantie würde ich nicht experimentieren ... - frag doch erst mal, ob die Werkstatt es akzeptiert, dass Du Schmierstoffe anlieferst.
Hallo,
ich gebe in der Regel das Öl auch mit. Wichtig wäre mir bezüglich garantier, das die Werkstatt mindestens auf der Rechnung einträgt, welche Spezifikation (WSS-M2C 934-B)das Öl hat. Als Kür auch noch die Bezeichnung. Meine jetzige LR Werkstatt macht das und hat kein Problem damit. Meine Ehemalige hat auf die Rechnung geschrieben: angeliefertes Öl Fremdmarke. Und hat sich geweigert die Spezifikation nachzutragen.
Das mit dem mitgebrachten Öl ist den Werkstätten natürlich ein Dorn im Auge. Genau daran machen die den meisten Gewinn. Bei einem 200 Liter Fass kostet der Liter Öl für den Händler ca. 3 Euro. Und dabei meine ich das "Castrol Edge Professional C1 5W-30". Ich könnte wetten, dass die meisten irgendein "Noname Öl" verwenden, bei dem der Liter dann noch deutlich unter 3 € liegt. Verkauft wird er dann mit bis zu 27 €.... (+ 900% !!!!!) selbst bei moderaten 18 € sind es noch +600%....
Jetzt ist die Frage, was schlimmer ist, der extreme Preis oder das Noname-Öl ;-) Allerdings muss man fair bleiben, selbst kann man in der Regel keine 200 Liter abnehmen, somit bezahlt man für das Castrol ca. 10€ der Liter. Dabei bleibt der Gewinn des Händlers bei ca 180% bzw. 270%... Die 180% bezahle ich bei tatsächlichem Castrol C1 sehr gerne.
Nur wer weiß schon, was man wirklich verfüllt bekommt;)
Selbst bei einem Kfz-Hersteller sind schnell 5-6 verschiedene Normen erforderlich..... Also ich bezweifle, dass jeder Händler jede Sorte vorrätig hat;)
Zumal meistens noch mehre Kfz-Marken vertrieben werden...
Hallo Tcop,
keine Ahnung wo Du deinen Landy warten lässt,
aber in den LR Vertragswerkstätten im Mittelbadischen Raum wird ausschließlich
Öi nach Herstellervorgabe verwendet
und nicht " billiges Noname Öl" !!!
Da lässt sich kein LR Händler an den Karren fahren.
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