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Hallo zusammen. Ich bin frischgebackener Besitzer eines Defender 110 dt5 Geburtsjahr 2003 wohne im schönen Allgäöu und würde mich über ein paar Tips freuen.
So ein Landy ist ja wie ein Überraschungsei - immer wieder findet man etwas neues: diesmal war es eine Powerbox, die ich neben der Motorsteuerung entdeckt habe. Nachdem der Landy von Händler brandneue, geradezu jungfäuliche Papiere bekommen hat ist sie auch nicht eingetragen. Da ich mit der Leistung aber sehr zufrieden bin, möchte ich Sie "legalisieren". auf der Powerbox ist keine Herstellerbezeichnung vorhanden, nur folgender Barcode und Schrieb:
Hat jemand eine Idee, woher das Teil kommt und wie ich an eine ABE kommen kann?
Hallo Marcus,
solche (oder ähnliche) Powerboxen wurden von unzähligen Tuningbuden vertrieben.
Ohne Herstellerangaben, vergiss es ;-)
Wenn´s legal werden soll, muss wohl ne neue Box her.
Gruß Ralf.
Spontan lässt mich der Barcode-Aufkleber an die Fa. Alpin denken - www.alpin-tuning.com
Besonders die Rubriken "Tuning ab 60" und "Tuning für Frauen" sind lesenswert ;)
Die Bezeichnung "PD5" passt ebenfalls zu Alpin. Das Gutachten hat die Nummer PD-LR-102.
Pack das Ding dahin, wo es hingehört: auf den Müll. Dein Motor wird es Dir danken.
Tonne ist gut ;-)
Dann mal ein paar Wochen orginal brausen und die Wiederentdeckung der Langsamkeit zelebrieren.
Wenn es dann nicht reicht, kannst Du Dich hier mal in das Thema einlesen ....
Hallo Leute, sorry dass ich diesen alten Thread benutzte, aber ich denke es ist wohl besser als einen neuen zu starten.
Ich habe in meinem 2002er TD5 auch eine ähnliche, wenn nicht die gleiche Box, unter dem Beifahrersitz gefunden. Jetzt wollte ich mal fragen ob du die Box einfach abgesteckt hast, oder ob da noch etwas anderes beachtet werden muss?
abklemmen geht ohne weiteres (eventuell verliert der Wagen etwas "Spritzigkeit").
Andererseits, wenn dein Wagen gut läuft und du die AU bestanden hast, warum willst du die Box abklemmen ?
So pauschal kann ich das nicht unterschreiben!
Kenne einige Landyfahrer,
die Matzker/Alpine Powerboxen seid mehr als 150 TKM fahren
und bisher keinerlei Probleme haben .
Kommt auch hauptsächlich auf das Fahrverhalten des jeweiligen Fahrers an.
Ich hab auch noch eine aus meinen
"alten TD5 Zeiten" rumliegen.
Vielen Dank schon mal für euere Rückmeldungen. Ich werde das bei Gelegenheit (voraussichtlich am Wochenende) mal testen. Eigentlich bin ich mit Fahrverhalten und Verbrauch momentan zufrieden.
Da in den nächsten Monaten der TÜV/AU ansteht habe ich begonnen ein bisschen zu dem Thema zu recherchieren und man stößt auch auf Artikel die mich vermuten lassen, dass man mit angeklemmter Tuning Box vielleicht nicht durchkommt.
Mir ist natürlich auch wichtig, dass ich den Motor nicht unnötig quäle. Ich möchte ja noch möglichst lange Spaß mit dem Defender haben :)
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