Vor 2 Jahren ist mir aufgefallen, daß an der Ankerplatte vorne links Achs-Öl herunterlief.
Da ich die Vorderachse ca. 2 weitere Jahre davor komplett überholt habe, war ich einigermassen enttäuscht den Nabensimmering nach nur 2 Jahren erneuern zu müssen.
Mir ist damals bereits aufgefallen, daß auch an den Schrauben der Ankerplattenbefestigung Öl herunterlief, der Sache aber keine Bedeutung zugemessen.
Nun, wieder knapp 2 Jahre später das gleiche Bild:
IMG_3286.jpg
Den Laufring des Siri's hatte ich damals zwar nicht erneuert, sollte aber okay sein und zeigt keine Unebenheiten.
Kann es sein, daß man die Befestigungsschrauben der Ankerplatte mit Gewindedichtung einschrauben sollte ?
Ich habe im WHB zwar nichts dazu gefunden, bin aber der Meinung dass ansonsten das Öl auf Dauer vom Swivel-Housing in Richtung Bremse marschiert.
Was meint ihr ?
Ach so: Achsentlüftung usw. ist frei.
Grüße,
thomas
Da ich die Vorderachse ca. 2 weitere Jahre davor komplett überholt habe, war ich einigermassen enttäuscht den Nabensimmering nach nur 2 Jahren erneuern zu müssen.
Mir ist damals bereits aufgefallen, daß auch an den Schrauben der Ankerplattenbefestigung Öl herunterlief, der Sache aber keine Bedeutung zugemessen.
Nun, wieder knapp 2 Jahre später das gleiche Bild:
IMG_3286.jpg
Den Laufring des Siri's hatte ich damals zwar nicht erneuert, sollte aber okay sein und zeigt keine Unebenheiten.
Kann es sein, daß man die Befestigungsschrauben der Ankerplatte mit Gewindedichtung einschrauben sollte ?
Ich habe im WHB zwar nichts dazu gefunden, bin aber der Meinung dass ansonsten das Öl auf Dauer vom Swivel-Housing in Richtung Bremse marschiert.
Was meint ihr ?
Ach so: Achsentlüftung usw. ist frei.
Grüße,
thomas
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