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Also ich habe das Problem ganz einfach mit einen Kugelkopf von Oris gelöst. Der hat sechs Löcher und den richtigen Abstand für die Anti-Schlingerkupplung des Wohnwagens.
Das scheint ja ein Sammelgutachten für 100, 150 und 200mm zu sein.
Ich habe bloß Probleme mit der Übersetzung, bzw. mit der Identifizierung des Verwendungsbereiches.
Gibts sowas auch in deutsch?
Wie ist das mit EG-Typgenehmigungen, müssen die eigentlich in sämtlichen Landessprachen der Mitgliedstaaten gefertigt werden, oder reicht die Landessprache des Herstellers?
Wie ist das mit EG-Typgenehmigungen, müssen die eigentlich in sämtlichen Landessprachen der Mitgliedstaaten gefertigt werden, oder reicht die Landessprache des Herstellers?
Die vorherrschende Arbeitssprache in der EU ist englisch.
[QUOTE=SirLandy;1370617]
Der Verwendungsbereich ist klar definiert:
- Fahrzeug an welchem der Slider angebaut wird: zGG max. 7,5to
Mir gehts vielmehr darum, ob das System auf einen Anhängbock geschraubt werden darf, oder auf die Hecktraverse.
Wenn das nicht in irgend einer Form definiert wäre, könnte man auch zwei oder drei Wechselschlitten-Systeme aufeinander satteln, und
den Kupplungpunkt 40cm tiefer legen.
Der Verwendungsbereich ist klar definiert:
- Fahrzeug an welchem der Slider angebaut wird: zGG max. 7,5to
Mir gehts vielmehr darum, ob das System auf einen Anhängbock geschraubt werden darf, oder auf die Hecktraverse.
Wenn das nicht in irgend einer Form definiert wäre, könnte man auch zwei oder drei Wechselschlitten-Systeme aufeinander satteln, und
den Kupplungpunkt 40cm tiefer legen.
Gruß Marc
Das Gutachten bezieht sich ja nur auf das Wechselschlittensystem.
Wird das es an ein Fahrzeug geschraubt, braucht man mehr Teile.
Genau, bitte hier nicht alles durcheinanderwerfen. Hier wurde nach dem Schlittensystem DB202090 (200mm Verschiebeweg) gefragt.
Wo das Teil am Fahrzeug befestigt wird, ist eine ganz andere Thematik. Entweder an einem Anhängebock oder an fahrzeugseitigen Befestigungspunkten. In beiden Fällen müssen diese Punkte zum Anbringen von Zugvorrichtungen freigegeben sein.
Ich wollte nichts durcheinanderbringen.
Jetzt habe ich das verstanden. 202090 ist ein Universalteil (ich sehe es jetzt auch an den Bohrungen)
und 202047 hat zwar das gleiche Verstellprinzip, ist aber mit defenderspezifischen Bohrungen.
Ja?
Dann geht es also (nur) noch um eine Montageanweisung für das Universalteil, wie es sie z.B. beim Rockinger- Variobloc gibt?
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