Ankündigung

**SirLandy** · 20.04.2016, 06:54

AW: Kugelkopf zu hoch, was tun

Wie ich oben schon schrub, besorg Dir eine aktuelle. Ich bin glaube ich nicht in der Bringschuld Dir gegenüber - oder hast Du einen Kugelkopf von mir gekauft?

Weiterhin wird die Platte seit neuestem allen Westfalia-Kupplungen mit 90er Lochbild beigelegt. Du kannst davon ausgehen, dass das also schon seine Richtigkeit hat, auch wenn Du es Dir nicht vorstellen kannst.

**ninetylandy** · 20.04.2016, 07:01

AW: Kugelkopf zu hoch, was tun

Wenn man so tolle Tips wie in #8 gibt, dann sollte man auch in der Lage sein, Roß und Reiter zu nennen.
Oder ist das eine Verkaufsmasche, dass nur User, die bei Dir das Geraffel kaufen, Infos zur Typgenehmigung bekommen.
Vorstellen kann ich mir grundsätzlich nur, was ich schwarz auf weiß sehe.

Gruß Marc

**SirLandy** · 20.04.2016, 07:09

AW: Kugelkopf zu hoch, was tun

Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen

Wenn man so tolle Tips wie in #8 gibt, dann sollte man auch in der Lage sein, Roß und Reiter zu nennen.

Steht doch alles da was er wissen muss, incl. Teilenummer. Den Krempel gibts bei jedem Westfalia-Händler, da hab ich keine Aktien drin.

Wenn Du so neugierig bist, bestell Dir die Sachen bei Rameder, guck Dir die Aufkleber mit der Typgenehmigung an, und schick anschließend alles zurück.

**ninetylandy** · 20.04.2016, 07:11

AW: Kugelkopf zu hoch, was tun

Warum wundert mich diese Antwort jetzt nicht?
Weil wirs eigentlich schon von Dir gewöhnt sind...

Gruß Marc

**SirLandy** · 20.04.2016, 07:14

AW: Kugelkopf zu hoch, was tun

Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen

Weil wirs eigentlich schon von Dir gewöhnt sind...

"Wir" wohl kaum - höchtens Du...

**hp2,5TD** · 21.04.2016, 08:01

AW: Kugelkopf zu hoch, was tun

@ninetylandy: Wen Du mit wir meinst, bleibt wohl Dein Geheimnis!? Oder hat Dich jemand zum Vorsitzenden gewählt?

Die Gegenplatte, wegen der irgendwie jede Hängerkupplungsdiskussion abgewürgt wird, gibt es mittlerweile zweigeteilt (für Zweiloch- und Vierlochkupplungen)
mit KBA- Freigabe Nr. 011932 vom 03.04.2012 (allerdings ist die Masse des Anhängers auf 500 bzw. 1500 kg begrenzt:().

Gruß
HP

**Ralph13** · 21.04.2016, 08:52

AW: Kugelkopf zu hoch, was tun

ninetylandy for president?

**blauer Landy** · 21.04.2016, 08:59

AW: Kugelkopf zu hoch, was tun

Why not?

Gibts auch noch weitere Tips zum Thema?

**marsulandy** · 21.04.2016, 09:53

AW: Kugelkopf zu hoch, was tun

Klar gibt's noch Tipps ;-)

Anderen Anhänger besorgen, z.B. einen mit verstellbarer Deichsel :-)

Gruß Ralf.

**Caruso** · 21.04.2016, 10:25

AW: Kugelkopf zu hoch, was tun

Zitat von hp2,5TD Beitrag anzeigen

Die Gegenplatte, wegen der irgendwie jede Hängerkupplungsdiskussion abgewürgt wird, gibt es mittlerweile zweigeteilt (für Zweiloch- und Vierlochkupplungen)
mit KBA- Freigabe Nr. 011932 vom 03.04.2012 (allerdings ist die Masse des Anhängers auf 500 bzw. 1500 kg begrenzt:().

Das bringt einen also nicht weiter.
Für eine Zweilochkupplung benötigt man keine Gegenplatte,
weil die sowieso 16mm Schrauben verwenden.

**NAKA** · 21.04.2016, 11:01

AW: Kugelkopf zu hoch, was tun

Manchmal nervt es schon ein bisschen was man hier so liest.....

Das Teil von Dixon Bate ist ein AHK- Wechselsystem mit Tieferlegung und passt an sehr viele Anhängeböcke (auch an die LR Hecktrittstufen). Einfach dranschrauben und gut. 100% legal

Der andere Kugelkopf (90 oder 160mm tiefer mit 4x M10 ) wird an Stelle der 2x M16 Kugulköpfe verwendet. Da ist von uns aus eine fette 8mm Adapterplatte dabei. Die gilt als Befestigungsmaterial, damit bleiben die vollen 3,5 to erhalten und es ist 100% legal.

**RTHU22** · 21.04.2016, 14:21

AW: Kugelkopf zu hoch, was tun

Zitat von NAKA Beitrag anzeigen

Der andere Kugelkopf (90 oder 160mm tiefer mit 4x M10 ) wird an Stelle der 2x M16 Kugulköpfe verwendet. Da ist von uns aus eine fette 8mm Adapterplatte dabei. Die gilt als Befestigungsmaterial, damit bleiben die vollen 3,5 to erhalten und es ist 100% legal.

Genau so hat mir das auch der Kollege beim Tüv erläutert.

Viele Grüsse, Hans

**ninetylandy** · 21.04.2016, 18:51

AW: Kugelkopf zu hoch, was tun

Nun haben wir eine Freigabe für den tiefen 4-Loch Kugelkopf in Verbindung mit Verstärkungsplatte mit einer Begrenzung von 1500Kg, was sehr weit von den erlaubten 3500Kg entfernt ist.
Also nix.
Und der DB Wechselschlitten von NAKA passt lt. seiner Aussage an den Hecktritt, und ist legal.
Mich würde allerdings die EG-Typgenehmigung, bzw. der Verwendungsbereich des DB Teils und des Hecktrittes interessieren.

Ohne irgend jemandem zu nahe treten zu wollen,
bei dem ganzen Forengeschreibsel verlasse ich mich lieber auf Fakten, als auf wage Vermutungen, Aberglaube, oder falsch interpretierte Gutachten.
Denn die eventuelle Anzeige bekomme nur ich alleine.

Gruß Marc

**SirLandy** · 21.04.2016, 20:12

AW: Kugelkopf zu hoch, was tun

Zitat von NAKA Beitrag anzeigen

Der andere Kugelkopf (90 oder 160mm tiefer mit 4x M10 )

Rein interessehalber - wirklich 160? Eure Produktfotos (insbesondere eins von einer Heckstoßstange, was ich aber grad nicht finde) zeigt Westfalia-Kugelköpfe, und die gibts nur bis -150.

Zitat von NAKA Beitrag anzeigen

Da ist von uns aus eine fette 8mm Adapterplatte dabei. Die gilt als Befestigungsmaterial, damit bleiben die vollen 3,5 to erhalten und es ist 100% legal.

Absolut, die 1500kg sind Blödsinn. Wie ich schon schrub gehört diese Platte inzwischen ab Werk zum Lieferumfang div. AHKs; beispielsweise bei diesem hier:

#404 - die gewünschte Seite wurde nicht gefunden ...

http://www.kupplung.de/westfalia-anhaengebock-105704-04836-1.html

Volle 3,5to - nix mit 1500kg.

Man könnte auch einfach mal ein Telefon in die Hand nehmen und bei Westfalia oder Dixon Bate (Al-Ko) anrufen. Aber im Forum rumzudiskutieren und sich dabei beratungsresistent zu zeigen ist eben einfacher....

Dixon Bate Typgenehmigungen kann ich gerne hochladen - welche Kupplung hast Du Ninetylandy?

**Unimogfan** · 21.04.2016, 20:40

AW: Kugelkopf zu hoch, was tun

Zitat von SirLandy Beitrag anzeigen

Rein interessehalber - wirklich 160? Eure Produktfotos (insbesondere eins von einer Heckstoßstange, was ich aber grad nicht finde) zeigt Westfalia-Kugelköpfe, und die gibts nur bis -150.

Absolut, die 1500kg sind Blödsinn. Wie ich schon schrub gehört diese Platte inzwischen ab Werk zum Lieferumfang div. AHKs; beispielsweise bei diesem hier:

#404 - die gewünschte Seite wurde nicht gefunden ...

http://www.kupplung.de/westfalia-anhaengebock-105704-04836-1.html

Volle 3,5to - nix mit 1500kg.

Man könnte auch einfach mal ein Telefon in die Hand nehmen und bei Westfalia oder Dixon Bate (Al-Ko) anrufen. Aber im Forum rumzudiskutieren und sich dabei beratungsresistent zu zeigen ist eben einfacher....

Dixon Bate Typgenehmigungen kann ich gerne hochladen - welche Kupplung hast Du Ninetylandy?

Die Typengenehmigung für die 200 mm Kupplung wäre super, Danke!

Ankündigung

Kugelkopf zu hoch, was tun

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar