AW: Kaufberatung Serie III

Lack, Sitze, Lenkrad, das sind Peanuts.
Das Problem ist nicht die Hecktraverse. Auf dem Bild was ich gesehen habe ist diese eh well down. Man staunt wie der Lack noch hält.
Die Frage ist, wie schaut es vor der Hecktraverse am Rahmen und was mir fast mit am wichtigstem ist, dem Bulkhead aus.
Nein nicht die bunten schönen Bilder. War schon angesprochen.
Wenn es da vorn genauso ausschaut wie hinten, ist die Hecktraverse das preiswerteste und am einfachsten zu tauschende Teil.
Man kann es auch unter dem Aspekt sehen. Von der Pike auf alles machen. Ist auch ein guter Weg.
Mit besten Grüßen
Michael

AW: Kaufberatung Serie III

auf dem Fußraumbild von CGO im Bereich des roten Kreises auf ca, 3.00 h ist doch eine ca. 15 cm lange Durchrostung zu erkennen - kein gutes Zeichen - in Verbindung mit dem Zustand der Hecktraverse könnte da noch einiges Unangenehmes auftauchen - also Rahmen mit Schraubenzieher begutachten, Türrahmen und Bulkhead genau inspizieren und er wurde jedenfalls kürzlich übergeduscht, soll heißen grob lackiert...
lg. flo

AW: Kaufberatung Serie III

Vielen Dank für die ganzen Ratschläge und Hilfen !!!
Hab heute eine Antwort auf meine Bildernachfrage bekommen und mitgeteilt bekommen, dass er das Auto nicht an Ausländer verkaufen will und das Auto in Holland bleiben soll. Sehr schade, hätte gerne den Rahmen genauer untersucht und das Prachtstück überführt...
Vielleicht überdenkt er seinen Nationalstolz nochmal und der Landy wird deutsch :D

Mfg aussielandy

AW: Kaufberatung Serie III

das wird schon seinen Grund haben - sei froh der wär eventuell ein Groschengrab geworden - nicht aufgeben und vor allem den Besten fürs Geld herauspicken...
kenne deinen finanziellen Rahmen nicht - der wäre eventuell was für die schmale Geldbörse:

AW: Kaufberatung Serie III

Denke auch das der vielleicht bisschen mehr über den Rahmen weiß als wir und sich sicher ist, dass er die Vollabnahme nicht packt...
Danke für die Worte, ans aufgeben habe ich noch lange nicht gedacht ;)
Der finanzielle Rahmen liegt bei 7.000 € oder in Dtschl. 8.000€, aber dein Fahrzeug der schmalen Geldbörse sieht auch nicht verkehrt aus.

aussielandy

AW: Kaufberatung Serie III

zu dem Preis jedenfalls einen Blick wert - dürfte auch schon Parabolische Federn drin haben ...
in deiner Preisklasse dann aber auch der: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...&pageNumber=2#
alle anderen 88 in dieser preisklasse auf mobile sind fragwürdig...
lg. flo

AW: Kaufberatung Serie III

Für den Schnellentschlossenen:



Nee, kenn den Wagen nicht, sorry.

AW: Kaufberatung Serie III

Countys gab es gerade mal die kurze Zeit zwischen April 82 und EOP 84. War damals der Versuch die veraltete Serie mit etwas stylischem Aufgeplüsche auch für weiche Städter gangbar zu machen, die gerne härter wirken wollten. Also die Sellek-rotzgebremsten Cameltypen unter den Bürofreunden. Die griffen bei dem Preis aber lieber zum Range oder gleich zur Konkurrenz. Auch in England hatten sie anno 82 schon so etwas wie geteerte Straßen erfunden. Interieur in fast original, auch sind die unmännlich verschiebbaren "Luxussessel" im Hahnentritt (County-Grey, Standard bei den SIII 88 County) noch recht ordentlich.
Der County ist in dem Zustand etwas für echte Sammler. Es gibt kaum noch welche in diesem fast unverbastelten Originalzustand mit so wenigen Fehlteilen (Tunnelabdeckung, Originalvergaser, Kleinkram). Die meisten der wenigen wurden halt irgendwann gerollt. Das vor allem wohl, weil das in gleich zwei Varianten verfügbare typische County hell und dunkel-Diarhoe-Braun (aka LR Roan- und Russet Brown) nach einem kurzen Hype in den Achtzigern vollkommen zu Recht vergessen und meistenhalben überrollt wurde. Einige Kenner behaupten gar, dass die Serien eben wegen dieser beiden Farbtöne aufgegeben werden mussten. Etwas dass sie gerne damit zu belegen versuchen, dass heute eigentlich nur fünf "Original"-Farben bekannt sind. Nämlich: Rosenbauer Feuerwehr-rot, Limestone, Pastel-Green, Diystore und Nato-Bleachout. Wobei Diystore eigentlich die vorherrschenden Originalfarbe ist. Naja, Kenner halt. Was wäre schon ein Hobby ohne die Kenner? Auf jeden Fall ist die Farbe ne echte Geschmacksache für echte, goutierende Connaisseure. Angurgeln, bewerten, abseien. Passt in der Garage gut und stilsicher neben einen W109 in DB422. *läster*
Die Hecktraverse ist für normale Schrauber ein nettes Wochenende zwischen Grill, Gas- und Bierflasche. Ist zu tauschen nicht wirklich wild. Aber das ist eindeutig der Blickwinkel desjenigen, der das nicht das erste Mal macht und der tatsächlich schweißen kann und nicht nur erfolgreich ein Schweißgerät kaufen konnte.
Zur Kohle.. hmm, ich sag mal so: Kohle ist ein Thema, Zeit ein anderes und beide Themen gibt es nur in der unheiligen Kombipackung mit den echt schwierigen Schwestern Platz und Möglichkeiten. Da kann man jetzt lange drüber philosophieren (Kurzfassung: Platzbedarf≥Auto x 2,5, Geldbedarf ≥ Anschaffung x 0,5-1,5 plus X mal Y, Unterhaltskosten (Schnitt über zehn Jahre bei Dailydriver) ≥ Jahresfahrleistung km x Benzinpreis plus Jahresfahrleistung x 0.1 plus Standkosten wie Steuer/Versicherung und Garage, Werkzeugbedarf = Null plus ganz schnell so ziemlich alles was Ebay, Flott und Gedore haben).
Kann man also jetzt alles rum- und schönrechnen oder es eben einfach machen. Billiger Oldi als mit Serie geht kaum. Mit einem "vernünftigen" Auto kommt man auch nicht so oft zum Fahradfahren und lernt auch seltener interessante Menschen in der Bahn kennen. Wenn man fragt, dann heiratet man auch nie die Wahl der Mutter (wer will schon die Wahl der Mutter heiraten!?). Es ist einfach so vollkommen unvernünftig. Und das ist gut so. Und sinnlos: Benzinautos sind global rückläufig, bis 2030 können wir Sprit wieder bei der Apotheke kaufen, Umweltzonenbewohner hassen Dich schon jetzt, Bessermütter verklagen Dich schon beim Anzeigenlesen wegen Spätfolgen, die Nachbarn lachen spontan Bröckchen wenn Dein Beulenträger neben ihren Jahreswagen stehend den Marktwert des ganzen frich gentrifizierten Quartiers gegen den Trend nach unten korrigiert und für den zukünftigen Stau hinter Deinem Auto werden schon jetzt ganze Postleitzahlenkreise reserviert. Es ist ziemlich zeitbindend (also 100-200%), macht internetsüchtig (v.a. Forum und ebay Uk), bringt ölige Fingertapsen in Schulhefte und haufenweise Ersatzteile unters Bett. Die Kiste ist agil wie ein Rollator, hat nen Wendekreis wie ein Tanker (mit dem es auch den Bremsweg teilt) und beschleunigt wie ein Hafenpoller. Ist dafür aber trinkfest wie eine Prise irischer Matrosen. Und sie fährt immer. Also immer wenn SIE will, musst halt zusehen, dass Du ihre und deine Tage irgendwie synchronisierst. Und sie hält gerne an Stellen mit interessanter Aussicht zu interessanten Zeiten, wie etwa Autobahnausfahrten nachts um zwei. Ich kann Dir versichern, die horngestützte Skania Lichtbatterie kannst Du zu keiner Tageszeit imposanter erleben, als nachts um zwei in der Autobahnabfahrt mit toter Batterie stehend. Das sind die Momente in denen Du plötzlich weißt warum man sagt, dass erst Hobbies wie dieses einen wahrhaft intensiver leben lassen. Pures Yoga. Jep: noch so ein Serie-Ding: Wir lernen mit der Serie Wortbedeutungen. Intensiv meint beispielsweise nicht etwa den Kick des Konsumopfers dass just genau das Gadget gefunden hat, welches es schon sein ganzes Leben gesucht hat, von dem es aber bis vor sieben Sekunden noch nicht wusste, dass es das schon sein Leben lang suchte. (Womit übrigens endgültig bewiesen wäre, dass moderne Menschen die Aufmerksamkeitsspanne einer Fruchtfliege haben). Ja solchermaßen intensiv gespürt werden sogar viele Serien gekauft (und nicht weniger Ehen in Folge geschieden, was aber durch intensive Neufrauenerlebnisse ausgeglichen werden kann. Oder eben durch Zweit- und Drittserien. Nein Intensiv im Seriensinn meint Du bekommst auch nach Jahren noch Gänsehaut. So ein Zwei-Uhr-Morgens-Skania-Intensiv eben. Echte Männer grinsen auch nach Jahren noch im Kreis, wenn sie sich an den ersten Seriekauf erinnern. Das gibt es weder bei Primark, noch bei Ebay oder Amazon zu kaufen.
Anschreien hilft bei der Kiste manchmal, Treten nie, Blutopfer schon eher. Lenkradbeißen habe ich noch nicht ausprobiert, kommt aber bestimmt noch. Und immer, wenn Du denkst dass Du sie nun endlich niedergerungen hast fällt ihr was neues ein. Oder sie legt einfach wieder eine der alten Platten auf. Alltime Highs aus der LP Sammlung meiner Schlampe: All my oiling, Day Dripper, Help!, Here comes the stun, I call you names (alles Beatles), I was made for schraubing you baby (Kiss), I shot the TÜV but i didn´t shot the Dekraman (Bob mit der blauen Serie Marley), Another one bites the rust (Queen), Back in Shack und Highway to sell (AC/DC)... Und viele andere die Sammlung ist riesig, aber irgendwann merkst Du die Zicke im Hof hat eigentlich nur alte Platten mit angkreuzten Lieblingsstellen im Regal. Das ist dann der fortgeschrittene Moment. Der, wenn Du jede Schraube schon mindestens zweimal gesehen hast von denen die meisten schon Namen haben und Du anfängst Dich bei BL etwa zu fragen ob Serie eigentlich so ganz allein, also auch ohne Cummins-Umbau unvernünftig genug für ein Leben sein könnte (Nope, kann sie nicht).
Kurzum: machen. Wenn die Eltern zum E-Mobil raten, muss man sich als Mensch, vorausgesetzt man hat vor irgendwann mal wirklich jung gewesen zu sein, schon eine Serie oder etwas vergleichbar irrsinniges anschaffen. Guidos Buch der Sprüche, Seite 327 unten: Wenn Du die Serie schaffst, schaffst Du auch alles andere im Leben. Aber bedenke auch: Guidos Buch der Sprüche, Seite 1 ganz oben: Serie kaufen kann jeder, Serie halten können wenige – Serie leben nur wahrhaftige Spinner.
Also mach was vernünftiges aus Deinem Leben: häng die Serie in einen schicken Rahmen über Deinen Schreibtisch an dem Du Dich nächtelang abrackerst um die Prüfungen zu bestehen, die Dich in den zur Karriere euphemisierten Bachelor-Bauch der Bausparkassen führen und Dir ein aufregendes Reihenmittelhausleben mit Jahreswagen, blonder Turbohedonistin und Bälgern in Wunschhaarfarben zu sichern. Die Hedonistin holt sich dann ein Upgrade zum nächsthöheren Gehaltsklassenträger und die Bälger werden glotzäugige Partypunks, die von Dir eigentlich nur wissen, wie Deine Kreditkarten Pin lautet. Aber kein Problem, denn dann hast Du immer noch das Bild mit der Serie. Ich weiß jetzt nicht, ob eine früh besorgte Serie all das verhindert, aber ich weiß, dass die Frau, die eine Serie in der Familie toleriert die Frau ist mit der man alt wird, und das gerne.

vollkommen gesponnene Grüße
Guido

AW: Kaufberatung Serie III

@ Guido: tosender Beifall !!!
(nachdem ich mir die vor Lachen tränenden Augen getrocknet habe)

Nun muß ich aber meine Serien in Schutz nehmen!
Es gibt wie im wahren Leben auch hier Zicken und Zuverlässige.
Dem F/C hätte ich manchmal gerne in die Seite getreten - leider zu hoch.
Mein kleiner 88" ist dafür sehr gutmütig.
Das breite Feld liegt dazwischen.
Hoffentlich können Serien nicht lesen ?!?

Gruß und GinTonic, oelrich

AW: Kaufberatung Serie III

5000 ist für diese Zustand mittlerweile ein normale Preis, es hat noch APK (HU) bis 11.2016. Das heißt es ist 6 Monate her noch geprüft. Wenn nur der Hecktraverse schlecht ist... kein Hexenwerk wenn man schrauben will. Ich kenne das Auto nicht, aber es sieht versorgt aus. Wohne aber nicht in der Nähe, anders guckte ich mich das mal an.

AW: Kaufberatung Serie III

ich habe das exakt gleiche lenkrad in meinem 109er und es gab deswegen keine probleme bei der abnahme (h-kennzeichen).