Ralf da muß ich mal widersprechen :)
zumindest wenn es um die Entlüftung geht, die unten im Radkasten auf der Fahrerseite am Rahmen hängt und oft dafür verantwortlich gemacht wird, daß Wasser im Tank ist.
Wie viele hier habe ich diese Geschichte verlängert und bis zum Motorraum hingelegt. Nun hatte ich damals die Idee zu testen, was das Ventil da hinten überhaupt macht und habe einmal feste reingeblasen. (Man stelle sich vor: ich habe meinem Auto einen geblasen :) ) Man merkt dabei einen deutlichen Widerstand, wie beim Luftballon aufblasen, man merkt aber, daß man da nach Überwinden des Widerstandes doch Luft hineinbekommt. Ok das war ja zu erwarten...
Wenn man jetzt aufhört zu pusten, "atmet" das Auto die Luft die man reingepumpt hat langsam wieder aus, kann man ja fühlen, wenn man das Ding :) wo man reingepustet hat noch in Fingern hält. Wenn man das Ganze mit offenem Tankdeckel macht, dann ist der Widerstand beim Reinblasen nicht so hoch und und es strömt auch nix zurück...
Also scheint das Ventil sowohl zu Belüften, wie auch zu Entlüften. Angeblich soll es sich aber bei Flüssigkeiten schließen, zumindest wenn diese aus Richtung Tank kommen...
Traut man LR garnicht zu :)
LG
Sascha
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