AW: Blaue Plakette (EU-6) für TD4 durch Nachrüstung möglich?

Heute hat der Verkehrsminister Scheuer ja gesagt das die Hersteller ein gutes Angebot für die Inzahlungnahme des (schmutzigen) Diesels machen sollen. Ich hab nen td4 2,4 also Euro 4 , bin ja mal gespannt was ich für eine tolles Angebot bekomme ? Nen Disco Sport ;-) oder was ? Ich will meinen Defender behalten.


Wieso kann man das ganze Problem nicht folgendermaßen behandeln:

Alle Euro 4 fahren solange weiter bis sie auseinander fallen. Dann habe ich keine Enteignung , die Hersteller müssen nichts bezahlen und es müssen keine neuen Resourcen für die achso umweltfreundlichen Batterien verbraucht werden. Alles ist gut. Und ja auch die Luftverschmutzung in den Städten ist ja auch besser geworden in den letzten 30 Jahren.
Ich meine der Staat rodet ja auch größere Wälder (siehe Nachrichten) für die Braunkohleförderung..., da sehe ich eine wesentlich größere Umweltverschmutzung.

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ist es auch, aber der Strom für die ganzen Elektroautos muss auch wo her kommen ;)

Dein Vorschlag ist das einzig sinnvolle, was der vielbeschworenen "Nachhaltigkeit" wirklich nahekäme.
Bisher war auch keiner in der Lage zu erklären, in wiefern ein Luftproblem gelöst wird,
wenn all die "alten" Autos nur woanders fahren. Und zusätzlich noch eine beachtliche Menge neuer Autos hergestellt wird und umherfährt...

Gruß
:o

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Die werden ja nicht da hergestellt,wo gemessen wird.

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Wahre Worte...

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Von den E-Defendern hört man nichts mehr. Die hatten mal 80 km Reichweite(ich glaube 2013)....1000 km müssten bei diesen Platzriesen doch jetzt locker drin sein.
Da hat der Fußgängerschutz wohl die Projektfortführung verhindert.



Quelle: https://www.heise.de/autos/artikel/N...=bildergalerie

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Wer soll denn noch E-Defender herstellen ?
Die Basis, der Defender, wir nicht mehr neu gebaut.
Alte Defender Umrüsten macht kaum Sinn.

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Abwarten:

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Hab mal zum Spaß bei einem deutschen Elektro-Umbauer angefragt, was ein Defender-Umbau auf Elektro mit 200km Reichweite kosten würde: 50.000! HAHA!!! Dann lieber für 25.000 einen Umbau auf V8 und dann den Rest meines Lebens die gesparten 25.000 in Sprit stecken.

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... und das spart (nachweislich) mehr als 10% Kraftstoff ein. :o

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Aber nicht 10% der Abgase....

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... ja aber was ist denn das Ziel? Ich dachte Einsparung von Primärenergie?! Ich würde es ungern weiter vertiefen, ist eh' schon OT.

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Liebe Leute,

lasst uns bitte beim Thema bleiben. Der Themenstarter hat eine technische Frage gestellt, politische Diskussionen über Sinn und Unsinn von Waldrodungen und die verschiedenen Arten der Stromerzeugung sind da nicht hilfreich...

Gruß,

Tom.

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Moin die Herren,

genau darum geht es mir: legalen Weg meinen geliebten Defender auch die nächsten 20 Jahre fahren zu können. Mit nem Diesel der eine Chemiefabrik dran hat oder eben einem anderen Motor - gerne auch Benziner, allerdings sind mir die 25K die für einen (legalen) V8 Umbau aufgerufen werden ( - noch - ) zu viel. Daher würde mir eine Umrüstung helfen.

Wenn die Diskussion weiter so verläuft würde mir ja sogar EU5 helfen - was ein Witz ist - aber vermutlich wird das die UH auch noch kassieren.

Ich will die Rechnung auch nicht LR präsentieren - das Ding ist 11 Jahre alt. ABER ich habe mich damals 2007 gegen den besseren Sound des TD5 und für die grüne EU4 Plakette entschieden da ich nunmal im Ballungsraum STR wohne. Aber das jetzt GENAU die EU4 Diesel und auch nur die eine offene Rechnung der Politik zahlen sollen ist mir nicht zu erklären. In der Presse steht immer EU4 und schlechter sind raus, dadurch wird die Luft besser. Alles schlechter als EU4 darf schon seit einigen Jahren gar nicht mehr rein. Wir reden also von keinen 5.000 Autos die sicherlich auch nicht alle und jeden Tag in der Stadt sind...

Bin also mal gespannt wann sich Twintec zurückmeldet. Die wollen offensichtlich erstmal 1.000 VWs voll bekommen, denn da kann man vermutlich jemanden schröpfen.

LG IF

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Die Aufgerüsteten Fahrzeuge mit dem grünen Aufkleber an der Scheibe sind nicht EU4.

Du brauchst dir keine Sorgen zu machen,unsere Politik wird sicherlich alle 5 - 8 Jahre eine kostspielige Aufrüstmöglichkeit genehmigen.
Nachdem ich zweimal aufgerüstet habe ist mein TDI auch grün.
Ein drittes mal mach ich es nicht.

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Hallo Caruso,

das ist nicht schön. Ich dachte grün sei EU4 aber da lerne ich auch noch dazu. Eigentlich hatte ich die Hoffnung dass dann auch Ruhe ist .... Aber ich sehe schon, das kann sich dann wiederholen.

LG Ingo