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Batteriehauptschalter

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    #1

    Batteriehauptschalter

    Wo hin mit dem Batteriehauptschalter.

    Hallo ich hab da ein Problem, oder besser gesagt ich ?( tuhe mich schwer daran einen gescheiten Platz für den Batteriehauptschalter ( Natoknochen ) zu finden. Im Motorraum, im Fahreraum, ich finde kein gescheites Plätzchen. Ich möchte aus meinen Landy aber auch kein Schweizer Käse machen. Er hat genug Regenablauflöcher :D. Gebt mir doch bitte ein Tip.
    Stichworte: -
    #2
    hi , beifahrerfussraum links , ist die beste stelle , kürzester weg von der batterie hin u. zürück.
    auch für den fahrer am schnellsten zu erreichen.

    gruss horst

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      #3
      das thema wurde vor kurzem auch schon in DIESEM thread behandelt...

      gruß m.

      p.s.: gestern gab's dazu noch eine variante:
      Anlasseranschluß
      (beitrag von max1walter2 vom 14.07. / 23:26uhr)

      It's not how you play the game - it's how the game plays you...

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        #4
        Hallo,

        bei meinem für die Niederländische Landmacht hergestellten Landy war der Nato-Hauptschalter ja nun original von Land-Rover eingebaut. Die haben ihn in die Vorderseite der Sitzkiste des Fahrerplatzes eingebaut.

        Das Starten ist damit ganz einfach: Griff zwischen die Unterschenkel zum Umlegen des Nato-Hauptschalters, dann Zündschlüssel drehen.

        Auf die Beifahrerseite würde ich den Nato-Hauptschalter nicht setzen. Was machst Du bei einer neuen Beifahrerin? Was ist, wenn ein Kind auf dem Beifahrersitz sitzt und an den Schalter kommt (oder ein Hund im Beifahrerfußraum mitfährt)?

        Viele Grüße

        Sailor
        Land-Rover Lightweight Diesel,
        ex Königl. Landmacht der Niederlande

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          #5
          :D Danke für Eure Hilfe und Anregungen. Werde Heute mal sehen 8) wo ich Ihn anbringe.

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            #6
            bei meinem für die Niederländische Landmacht hergestellten Landy war der Nato-Hauptschalter ja nun original von Land-Rover eingebaut. Die haben ihn in die Vorderseite der Sitzkiste des Fahrerplatzes eingebaut.

            so war das bei den Militaer-Landys, zumindest mit 24V. Bei einem Zivilen stellt sich aber schon die Frage, ob man unflexible, dicke Kabel bis in die Sitzkiste verlegen will, und dann noch darun herumborhen muss.

            Ohne die anderen Threads zum Thema gelesen zu haben: Es gab mal so geschraubte Schalter (eine Kunststoff-Schraube, die den Kontakt unterbrach), die man direkt auf einen Batteriepolgesetzt hatte, dafuer musste man noch nicht mal die Pol-Klemme ausbauen. Das ist dann unter der Motorhaube und wirklt als Diebstahlschutz natuerlich nur, wenn Du die Motorhaube zusaetzlich abschliessen kannst.

            Gruss
            Volker

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              #7
              ... einem Zivilen stellt sich aber schon die Frage, ob man unflexible, dicke Kabel bis in die Sitzkiste verlegen will, und...
              und hier die empfehlung: JA diese kabel müssen dick sein, sonst ergeht's dir wie einem kumpel von mir:

              verkabelung für strom-hauptschalter?

              ich hab den hauptschalter auch an die kiste unter dem fahrersitz gemacht - mein LWB IIA 6pod hat aber auch die batterie genau da 8)

              It's not how you play the game - it's how the game plays you...

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