Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Eigentlich war mein Ansatz den Wagen eben NIE WIEDER her zu geben. Selbst über Automat hatte ich schon nachgedacht falls ich irgendwann keinen Bock (oder keine Kraft) mehr auf die Kupplung habe.
Leider der falsche Wohnsitz. In Stuttgart sind die Behörden besonders streng.
Ausnahmen wie an Rhein und Ruhr gibt's auch für Gewerbetreibende nur für 6 Monate und zäh und teuer.
Die Stuttgarter Umweltzone kommt in 2019. Das wurde in Fachkreisen auch eindeutig kommuniziert.
Obwohl über die allgemeinen Medien schon heute die gewünschte Panikstimmung generiert wird.
2019 sind die Abschreibungen (5...6 Jahre) für Euro5 Lieferwägen größtenteils regulär über die Bühne.
Also ist nicht zu erwarten, dass Nachrüstmöglichkeiten für Euro 5 Transit auf Euro 6 ein rentables Geschäft sein werden. Zudem der Land Rover eine andere Steuerung eingespielt hat, die einen Betrieb unter schlechteren Bedingungen (Sprit,...) ermöglicht (down tuning).
Ein Umzug nach Dresden (wie ich) löst diese Problematik, da es hier keine Umweltzone gibt.
Rund um die Uhr Umweltzonen für Privatfahrzeuge gibt es außer London nur in Deutschland.
Und bei den Bankern in London wird das über City Maut sozialer gelöst als in Schland (durch Strafen wie immer).
Wir können also stolz sein. Wir sind wieder ganz vorn dabei. Die Doo ... itschen.
Hallo,
..
ich lebe im Herzen einer Umweltzone H machts möglich das bleibt auch so!
.....
mfg
Moin
Die Hoffnung stirbt zuletzt ;-)
Meinst du wirklich, wenn die nur noch E-Autos in die Zonen lassen, darf dein "Stinker" noch rein, nur weil er ein H hat ?
Ich Glaube das eher nicht.
Schau mal ins Ausland z.B. Schweiz, da gibt es keine Sonderregelung für Historische Fahrzeuge, die dürfen draußen (außerhalb der Zonen) "Angebunden" werden :-(
... - darauf würde ich nicht setzen :o - als im Pott die ersten Umweltzonen eingerichtet wurden, bekam ich auf Antrag gegen Gebühren eine auf ein Jahr befristete Sondergenehmigung. Diese wurde nicht verlängert
Viele Grüße vom Südrand vom Pott - mitten auße Umweltzone
AW: Blaue Plakette (EU-6) für TD4 durch Nachrüstung möglich?
am besten man kauft sich eine schöne scheune mit kleiner Einliegerwohnung unterm dach im speckgürtel der Zonen.und dann lebt man fröhlich weiter und lässt die politiker weiter spinnen.
AW: Blaue Plakette (EU-6) für TD4 durch Nachrüstung möglich?
Moin Erik
Ich denke, genau das ist der Plan.
Wohnungen in der Innenstadt werde ja eh immer teurer, von daher ist es nicht schlecht wenn jede Menge Leute nicht mehr in der Stadt wohnen wollen oder diese verlassen.
AW: Blaue Plakette (EU-6) für TD4 durch Nachrüstung möglich?
Vielen Dank schon mal für Eure Einschätzungen!
Eventuell muss ich doch noch über den Zweitwohnsitz zwischen See und Bergen nachdenken :-) Aber vermutlich werden auch hier in STR einige ins Nachdenken kommen, denn es wurden Defis in der Stadt gekauft ohne Ende. Und "Kindertransporter" die ein bisschen gröber sind, guten Überblick bieten und Charakter haben gibt es ab jetzt eh keine mehr. Und ich habe den Eindruck - auch wenn ich die GW Preise anschaue - dass Budget nicht der limitierende Faktor ist. Alternativ kaufen die G-Modelle. Und das ist eine ganz andere Liga.
Wenn gar nichts hilft, dann muss ich wohl - leider, leider, eine Umrüstung auf Benziner vornehmen ;-) Aber da gibt es ja auf der Insel ein paar interessante Lösungen. Dabei fand ich den Umbau auf den 3.2 Transit inkl. Automat eigentlich reizvoller, aber das kann man jetzt wohl lassen.
Wenn jemand irgendwas hört aus der Ecke Transe oder eher andere "klassische" Fahrzeuge bitte Info im Forum posten.
Hallo,
mir wurde diese Jahr schon ein Zuschuß zur Nachrüstung eines Partikelfilters angeboten sage und schreibe 260 Kröten.
Dabei bin ich nur Rußproduzent! Wir könnten dann in den Parkbuchten Schön Pick nicken, die günstigen Garagen sind eh außerhalb der Umweltzone.
Im sozialen Brennpunkt gibt es die TG Box für unter zehn Riesen.
mal abwarten und Tee trinken
mfg
M.
a) da die Bussgelder etwa einen Faktor 50-100 kleiner sind als die Kosten der Nachrüstung, kann man die Vignetten getrost boykottieren und relativ oft erwischt werden, bevor sich eine Nachrüstung lohnen würde.
b) man gibt auf, in die Innenstadt zu fahren und führt seinen Landy dorthin aus, wofür er gebaut wurde. Für die Innenstadt sollte man sich dann aber wenigstens als "sanfte Rache" ein uraltes dreckschleuderndes Motorrad zulegen, das so richtig schön qualmt und stinkt (die 2-Räder brauchen ja sinnigerweise immer noch keine Plakette).
Yap, da Ordnungswidrigkeiten zentral registriert werden, wird man schnell als unbelehrbar gebrandmarkt.
Ob das gleich die Pappe kostet? Wenn aber irgendwas anderes dazukommt, gerät man voll in die Mühle mit Sanktionen, Psychotests usw.
Daher tendiere ich mehr zu b) und meine gute alte 125 ccm 2-Takt-Vespa aus Zeiten ohne Schadstofflimit und mit einer sehr schmierfreudigen Getrenntschmierung ist d i e Herausforderung für Abgasmessanlagen. Da kommen Schadstoffe raus, die noch nicht mal richtig erforscht sind. In Stuttgart würde ich mit dieser Vespa sofort einen Stickoxidgroßalarm auslösen und den halben mittleren Neckarraum für mehrere Tage lahmlegen...
In Dresden geht's halt doch irgendwie. Ohne Umweltzone mit einem Luftreinhalteplan wie in jeder anderen undeutschen europäischen Großstadt. Die luftgrenzwerte gelten nämlich in ganz Europa.
AW: Blaue Plakette (EU-6) für TD4 durch Nachrüstung möglich?
@Caruso:
Oh jeh, dass sich meine Oma immer den Landy ausleiht und vergisst, dass ich ihr doch gesagt hahe, sie darf damit nicht in die Innenstadt fahren!
:sn
(Den Führerschein hat sie ja eh seit Jahren nicht mehr benutzt und wird ihn nicht vermissen)
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar