erkenne immer mehr daß ich mir ein landypuzzle zugelegt habe an dem die vorbesitzer wild teile aus- und eingebaut haben - und daß mein serie 3 landy eigentlich eher ein 2a ist.

momentan beschäftigt mich die hinterradnabe.

nachdem ich getriebeöl aus der fettkappe der hinterradnabe verlor war ich froh ums forum - habe den interessanten beitrag gefunden der einfach erklärt: versaut das öl außen die felge - dichtung wechseln, innen - o ring wechseln.

habe dann gelesen daß man die ölgeschmierten hinterradnaben auch auf fettschmierung "umstellen" kann - hat da jemand erfahrungen damit?

wenn ich den text in einer alten bedienungsanleitung richtig verstanden habe werden die ölgefüllten hinterradnaben ja irgendwie vom differntial laufend mit öl verorgt. wenn ich da nun fett reindrücke und sich das dann laufend mit dem difföl mischt ...

bei meinem landy ist auch interessant daß ich zwar öl in der hinterradnabe hatte aber nirgendwo eine öleinfüllöffnung - muß dann wohl doch vom diff irgendwie seinen weg in die nabe finden. ich hoffe das zumindest denn ich wüßte sonst nicht wie ich jetzt nachdem ich die dichtung getauscht habe öl in die nabe kriege.