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Defender 110, 300tdi, 1997

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    #16
    AW: Defender 110, 300tdi, 1997

    Hier kannst du dir mal ein Bild von meinem Projekt machen

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      #17
      AW: Defender 110, 300tdi, 1997

      Zitat von Donaulandy Beitrag anzeigen
      Hi smontec94,
      ja "schön" ist er finde ich auch. Technisch habe ich noch einen weiten Weg vor mir.
      Mein Nachbar hat einen alten Benz aus den 60gern restauriert, dagegen sieht die Substanz vom Landy noch super aus. Heute fährt er einen der best restauriertesten Oldtimer die ich kenne. Mit meinem TÜV-Ingenieur meines Vertrauens habe ich mir meine "Baustelle" auch schon angeschaut. Sein Kommentar, alles halb so wild wenn es vernünftig gemacht wird. Hecktraverse mit Erweiterung erneuern, Mitteltraverse inclusive. A-Aufhängung der Hinterachse nachbauen (wird in der Regel stabiler als das Original). Der vordere Rahmen ist noch in einem guten Zustand.
      Das hört sich doch gut an, nichts ist unmöglich......Landy ����

      Gruss
      Paule
      Die Traverse welche den A-Frame hält nachzubauen, und das in stabiler als das Original, halte ich nicht für besonders schwierig, jedoch ist es meiner meinung nach gar nicht so leicht die Aufhängungspunkte für den A-Frame genaustens zu positionieren. Wenn das nicht hinhaut steht die Achse später schräg im Rahmen.

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        #18
        AW: Defender 110, 300tdi, 1997

        Da der A-Frame mit einem Kugelkopf zur Achse verbunden ist, dürfte es wenig Auswirkung auf die Spur der Achse haben. Er stützt lediglich das Drehmoment am Rahmen ab und verändert den Winkel um die Achse.
        Für den Geradeauslauf ist der Radius Arm zuständig.

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          #19
          AW: Defender 110, 300tdi, 1997

          Hallo Dushi,
          ich werde mir eine Hilfskonstruktion ausdenken um die Maße der ursprünglichen Befestigungspunkte wieder einzuhalten.

          Gruss
          Paule
          ...Hilfts nichts, schads nichts...

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            #20
            AW: Defender 110, 300tdi, 1997

            Hi smontec94,
            danke für den Link auf Deinen Bericht.
            Respekt, tolle Arbeit. Die Befestigung der Hecktraverse gefällt mir. Welche Blechstärke hast Du an dieser Stelle verwendet ?
            Schaut fast so aus als ob es ca. 5mm sind.
            Dein Projekt ist meinem wirklich sehr ähnlich. Deine Mitteltraverse konntest Du so wie es aussieht noch "retten".

            Gruss
            Paule
            ...Hilfts nichts, schads nichts...

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              #21
              AW: Defender 110, 300tdi, 1997

              Zitat von Landy110G Beitrag anzeigen
              Da der A-Frame mit einem Kugelkopf zur Achse verbunden ist, dürfte es wenig Auswirkung auf die Spur der Achse haben. Er stützt lediglich das Drehmoment am Rahmen ab und verändert den Winkel um die Achse.
              Für den Geradeauslauf ist der Radius Arm zuständig.
              Hallo Landy110G,
              klingt plausibel

              Gruss
              Paule
              ...Hilfts nichts, schads nichts...

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