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Series II Home made rundes heizugs element ?
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Hab diese Version meinem Kühlerbauer gezeigt. Fazit des Gesprächs:
Die Wärmeausbeute dürfte gegenüber der original Heizleistung sehr viel schlechter sein weil die Lamellenoberfläche wesentlich kleiner ist. Da ist die Rohrwickelversion von Herman die einfachere und effektiver Lösung.
Man kann diese runden Heizelemente aber noch in England neu kaufen, denn die Heizung wurde in mehreren Fahrzeugen verbaut, sogar in italienischen und auch in RollsRoyce. Allerdings ist der Fragpreis von 198GBP schon starker Tobak. Mein Kühlerbauer meint aber, in irgendeinem seiner vielen Kataloge wird diese Heizelemt noch angeboten. Er wird in einer ruhigen Stunde mal Kataloge wälzen.G4Dachträger RR LM für 600€ zu verkaufen
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Smith Heater
Hallo,
bin gerade über euren Beitrag gestolpert. Es geht in der Tat einfacher.
ich hatte bei meinem 109er vor 15 Jahren das gleiche Problem. Ich war damals noch in der Lehre bei einer Mitsubishi Vertretung. Zufällig wurde da ein solcher Wärmetauscher (L300 hintere Fussraumheizung) auf Kulanz ersetzt. Das Teil war undicht und ich hab´s mitgenommen und mit dem original Smith Teil verglichen und es hat sehr gut gepasst. Es hatte allerdings keinen Rahmen aus Lochblech und keine Grundplatte, wo man die Klammern einhängen kann.
Selbermachen :] :]
Das Teil hat nach der Lötreparatur viele Jahre gute Dienste geleistet. Das Netz ist ein bisschen feiner als beim Smith, aber auch aus Messing und schwarz lackiert. Die Anschlüsse liegen leider ausserhalb des Grundkreises sind aber gewinkelt und lassen sich durch die Spritzwand führen.
viele Grüsse, Christian
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