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Umschaltventil für Doppeltank

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    #1

    Umschaltventil für Doppeltank

    Hallo zusammen,

    mein Lightweight hat zwei Bezintanks, mit einem Umschaltventil im Fußraum auf der Beifahrerseite. Dieses Umschaltventil hat noch nie richtig funktioniert, ich wage es nicht mehr das Ding anzufassen. Jetzt benutze ich nur den Tank auf der Beifahrerseite. Aber es ist blöd jedes Mal beim Tanken die Dame auf dem Beifahrersitz zu bitte auszusteigen, weil ich den Tank auf ihrer Seite befüllen muß.


    Deswegen die Frage: Hat jemand schon mal ein anderes Ventil zum Umschalten eingebaut? Z.B. einen aus dem Heizungsbau? Oder etwas ähnliches? Wie geht das? Welches Ventil? Wie wurde das gemacht?
    Ich weiß, es ist ein Fervel Teile aus dem Heizungsbau einzubauen, aber ich traue der Original-Umschalter nicht.



    Danke für eure Beiträge
    Tramp66
    Stichworte: -
    #2
    AW: Umschaltventil für Doppeltank

    In den meisten Fällen ist ja nur die Korkdichtung des Ventils hinüber.

    Solltest du wirklich auf Neuware umrüsten wollen, würde ich eher beim Bootszubehör als bei Klempnerware schauen.

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      #3
      AW: Umschaltventil für Doppeltank

      Hallo,

      auseinander hatte ich den noch nicht, denke aber wenn er nicht vernünftig funktioniert sind die Dichtungen/O-Ringe da drinn hinn (Ferndiagnose, ohne Kniffte). Das Teil gibt es aber bestimmt noch bei dem ein oder anderen Händler auf der Insel zu kaufen. Oder aufmachen und hier nen Thread draus machen :). Wäre am schönsten!

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        #4
        AW: Umschaltventil für Doppeltank

        Moin,

        den Tankumschalter auseinander- und wieder zusammen zu bauen, ist recht einfach. Das erklärt sich alles von selbst, wenn man den erstmal in der Hand hat und ihn sich anschaut. Das war das Erste, was ich an meinem Lighty machen musste, da ich damals leichtsinnigerweise den Tankumschalter nach 2 stelliger Standzeit gedreht und dabei die Korkdichtung zerbröselt hatte, so dass der Benzinfluss nicht mehr wollte, wie er sollte. :-/. Aufpassen sollte man beim Abschrauben der Leitungen, nicht dass man da die Leitungen kaputtreißt. Das größte Problem stellt sich beim Besorgen einer neuer preiswerten Korkdichtung. Die gibt es zwar auch noch im Original, aber zumeist für teures Geld. Wenn man aber weiß, dass die gleiche Korkdichtung auch im Traktorenbereich (z.B. bei Ferguson) verwendet werden, findet man in der englischen Bucht auch sehr schnell Dichtungen zum erschwingbaren Preis. Also: kein Angst vorm Tankschalter überholen. Das ist eine schöne Einstiegsaufgabe :-).

        VG

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          #5
          AW: Umschaltventil für Doppeltank

          Bei Tourfactory gibt es einen stabilen Tankumschalter der gleichzeitig Vor- und Rücklauf umschaltet.
          Im Allgemeinen hat dieses Teil die Bezeichnung "oventrop doppelumschaltarmatur".
          Ob der in einer Serie genug Platz findet, musst du ausprobieren.
          "... und er bewegt sich doch!"

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            #6
            AW: Umschaltventil für Doppeltank

            Hallo,
            danke für eure Beiträge. Ich war nicht genau genug in meiner ersten Frage.
            Ich habe das Ventil schon mal in der Hand gehabt. Es ist nicht schwer es auseinanderzubauen. Nur die Achse in meinem Ventil ist verbogen.... Da muß jemand, vielleicht, ich mal mit dem Fuß gegengekommen sein... Deswegen suche ich jetzt einen Ersatz.
            Grúß Tramp66

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              #7
              AW: Umschaltventil für Doppeltank

              Moin Tramp
              hier wirst du bestimmt fündig :http://www.blacklandy.eu/blboard/for...ot-Aachen-quot

              Aachen ist ja nun auch nicht soweit entfernt von dir und der 07.05., naja knapp 3 Wochen noch.

              Gruß Rolf
              9. Norddeutsches Land Rover Serien Treffen 02.09-04.09.22
              Wir Arbeiten dran:kl

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                #8
                AW: Umschaltventil für Doppeltank

                @ Tramp66,
                soll es eine Originallösung werden? Wenn nicht, google mal nach "UAZ469 Benzinhahn". Hatte es mir grade gekauft.
                mfg Olaf

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                  #9
                  AW: Umschaltventil für Doppeltank

                  Ich bin so ein 3€ Bootsteil aus der Bucht gefahren. Der eine von zwei ist nach ein paar Monaten verreckt. Bei den Teilen aber auch kein Weltuntergang. Man steht dann halt erstmal n bisschen ratlos vor der Karre, an der vorne am Vergaser kein Sprit mehr ankommt.
                  Build Boost Break Repeat 😁

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                    #10
                    AW: Umschaltventil für Doppeltank

                    Also ich versuche jetzt doch 'ne neue Dichtung aus Kork zu besorgen, habe den halben Freitag in der Firma am Telefon verbracht...
                    Werde berichten...

                    @olafson
                    Der Tip mit dem Umschaltventil vom russischen UAZ ist gut, danke :) Ist Option Nr 2 für mich im Moment. Aber die Tankanzeige wird dann nicht geschaltet.

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                      #11
                      AW: Umschaltventil für Doppeltank

                      Zitat von tramp66 Beitrag anzeigen
                      Also ich versuche jetzt doch 'ne neue Dichtung aus Kork zu besorgen, habe den halben Freitag in der Firma am Telefon verbracht...
                      Habe dir hier was...
                      Klick mich Korkdichtung für Tankumschalter

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                        #12
                        AW: Umschaltventil für Doppeltank

                        Ich habe mir vor einiger Zeit in der Bucht einen Bogen 2mm Dichtungskork (ca.DIN A4) für kleines Geld besorgt.
                        Die passenden Stecheisen zum ausstanzen gibts ebenfalls dort.
                        Die Maße vom original nehmen, mit der Schere ausschneiden, Löcher stanzen und fertig.
                        Der Umschalten funktioniert seit dem ohne Probleme. Kosten zusammen ca. 10,-EUR, aber man kann gleich mehrere Dichtungen machen.



                        Grüße Christian

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                          #13
                          AW: Umschaltventil für Doppeltank

                          Hallo zusammen,

                          @109S3
                          Danke für den Link zur Auktion bei ebay in UK, genau dort wollte ich suchen :)

                          @Knese,
                          der Tip ist auch gut, aber ich werde mir eine fertige Dichtung auf der Insel bestellen.

                          Ciao Tramp66

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                            #14
                            AW: Umschaltventil für Doppeltank

                            ... nur ein kurzes Update:
                            Ich habe die Dichtungen in England bei Ebay bestellt.
                            Sie sind ein bischen zu groß im Durchmesser, aber man kann sie reindrücken. Oder etwas am Rand abschneiden (max. 0,5mm).

                            Eine Frage dazu: einfach so einbauen oder einfetten?

                            Gruß
                            Tranp66

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                              #15
                              AW: Umschaltventil für Doppeltank

                              Trocken einbauen. Ich würde sie spack einbauen, d.h. nichts abschneiden. Soll ja auch dicht sein.

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