AW: TRS + Steckdose Anhängekupplung

Was meinst du damit ist gekoppelt? Eine Verdrahtung gibts nicht, es wird nur durch die Verbraucher erkannt ob da was in der Steckdose Steckt, die Elektronik nimmt dann an es wäre ein Anhänger und verhält sich entsprechend. So ist zumindest mein Wissensstand.

Grüße
Carsten

AW: TRS + Steckdose Anhängekupplung

Guten Abend Carsten,

ich gehe mal davon aus, das du, auch bzgl. Verbraucher die ganz normalen dinge wie Licht-Bremslicht-Blinker meinst.....die sind mir bzgl TRS egal.

Mir geht es nur um die Änderung des TRS beim Luftfahrwerk.....warum wieso wie und wo wird das durch die Steckdose wenn ein Stecker eingesteckt ist geändert.

Mit freundlichen Grüßen
Markus

AW: TRS + Steckdose Anhängekupplung

Moin Markus

Steht das nicht im Handbuch, was alles anders ist mit Anhänger ?
Ich meine mit Anhänger kannst du das Fahrwerk nicht mehr hochfahren (Habe aber nicht wirklich Ahnung davon).
In einen anderen Thread wurde von dem Schalter zur Nebelschlusslichtabschaltung des Zugfahrzeuges gesprochen.
Stecker in die Dose, das Zugfahrzeug erkennt den Anhänger (über die Nebelschlusslichtabschaltung) und das Steuergerät weiß das ein Anhänger am Wagen hängt.

Soweit meine Theorie ;-)

Gruß Ralf.

AW: TRS + Steckdose Anhängekupplung

Hallo Ralf

das einzige was dort steht, ist das in den verschiedenen trs modi, mit denen das fahrzeug automatisch angehoben wird, dieses nur noch manuell geht.

gruß markus

AW: TRS + Steckdose Anhängekupplung

Ich habe keinen Abschaltkontakt für die hintere Nebelleuchte, im Stromlaufplan geht die Nebelleuchte für den Anhänger auch direkt über das Karosseriesteuergerät (jedenfalls beim Disco 4, sollte mich wundern, wäre es da anders). Auch wenn dir die Verbraucher bezüglich TRS egal sind, den Disco interessiert es, kann man nicht ändern ist so programmiert...Verbraucher an der Anhängersteckdose = Disco im Anhängermodus...Punkt :D

Warum, wieso, weshalb kann dir nur Land Rover beantworten. Wahrscheinlich muss das ESP anders reagieren wenn ein Anhänger dran hängt. Das es keine automatische Höhenänderung bei Anhängerbetrieb gibt ist bei einer Tandemachse auch gut so.

Erkläre doch mal kurz worum es dir geht, möchtest du es nur wissen oder würdest du gerne was ändern?

Grüße
Carsten

AW: TRS + Steckdose Anhängekupplung

Guten Morgen Carsten,

Ich finde es recht ungeschickt, wenn ich in sehr unwegsamen Gelände mit einem Hänger unterwegs bin, in dem entsprechenden Modi bin, die Karosse aber im Autobahnmodus bleibt.

Mit freundlichen Grüßen
Markus

AW: TRS + Steckdose Anhängekupplung

Das Gelände möchte ich mal sehen! Wo du mit über 130 KMH hineinfliegst… 😂