AW: Box bottom sealkit STC 2848

Um welches Auto dreht sich dabei?

Fragende Grüße, der Feger

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Hallo Feger,
RR classic, Bj. 90.

Peter

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jup - jeweils einmal gewechselt im eingebauten Zustand und auch schon im ausgebauten:
Lenkrad einrasten Sicherungsblech aufbiegen Mutter lösen Lenkhebel vom Vielzahn abziehen (hab mittig ne zentrierbohrung für den abzieher angebracht, zur Not aufflexen, dann muss man halt nen neuen besorgen)
Kappe ab, Staubkappe weg, Segerring raus defekten Simmering anbohren (1.5-2mm) Blechschaube (oder Selbstschneideschraube) reindrehen (2 x gegenüberliegend)
Abziehen oder aushebeln, Einpresswerkzeug gedreht ("Lange" Nuss geht auch - länger halt wie die vielzahnwelle) das ganze gut fetten (auf Einbaurichtung Simmering achten)
Wagenheber unter die Einpresshilfenhülse - einpressen bis Nut Segerring sichtbar - nachfolgend rückwärts wie Ausbau.
NEUES Sicherungssblech verwenden (vorher besorgen :D) - Lenkhebel dran (den ich vor dem Ausbau mit Körnerschlag markiert hab) Drehmoment anziehen, feddisch - Öl auffüllen , entlüften ... hoffen dass das nachfolgende nicht eintritt:
nämlich dass die Welle eingelaufen ist dann wird dem nimmer dicht, dann muss das lenkgetriebe raus ...
hoff ich hob nix vergessen ...
viel spass

Grüße aus AB-Town
Der Bernhard

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Hallo Bernhard,
vielen Dank, also ca. 2 Std. Arbeit? Wo wird denn entlüftet? Peter

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... rechne mal lieber mit 4 :D - für RRC typisches "unvorhergesehenes" (und verrostetes wie z.B. das abziehen des Lenkhebels)
Entlüftet wird wenn du von OBEN auf das Lenkgetriebe kuckst siehst du entweder 3 oder 4 Schauben an den "Ecken" des Lenkgetriebegehäuses (Bj abhängig)
- mittig davon ist eine Entlüftungsschraube, habe einen durchsichtigen Schlauch auf einen Entlüfternippel aufgezogen, die Servoflüssigkeit ist ja rot da sieht man entweichende Luftblasen recht gut ...
Lenkrad links rechts - nie länger als 30 sec (auch im Fahrbetrieb !) Volleinschlag...

Grüße aus AB-Town
Der Bernhard

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müsste sich eigentlich über den Reservoirbehälter selbst entlüften, wie bei allen Hydrauliken. Ist ja kein luftdicht geschlossenes System.

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... + "höchster punkt" - gibt aber im WS ne eigene Arbeits-Anweisung "Bleed hydraulic power steering pump"
VG - mal zur zur Abwechslung aus 3-Oaks
Der Bernhard