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Defender Schnorchel auch Nachteile?

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    #1

    Defender Schnorchel auch Nachteile?

    Hallo,

    als Defender Neuling hätte ich mal eine Frage an die Gemeinde. Demnächst wird mein TD4 geliefert, ich möchte mir eigentlich gleich einen Schnorchel montieren lassen. Nicht das ich ihn unbedingt brauchen würde, aber "wenn man ihn hat, hat man ihn und beißt sich nach dem Absaufen nicht in den ...".

    Meine Frage, gibt es Gründe zu sagen "Hey, wenn Du den nicht unbedingt brauchst, laß es lieber sein, weil ..."?
    Ich weiß ja nicht, vielleicht gibt das unheimlich Windgeräusche, etc.

    Besten Dank für Info .... Alamo
    Stichworte: -
    #2
    RE: Defender Schnorchel auch Nachteile?

    Hi Alamo,
    nach dem Absaufen beißt du dir sowieso in den Arsch, weil dann nämlich auch das Steuergerät unterm Beifahrersitz den Geist aufgegeben hat... 8o
    Wenn du findest, daß er geil aussieht (und das ist ja wohl auch der Hauptgrund :D), dann bau ihn ran. Ich konnte bisher keinen Nachteil des Schnorchels erkennen, außer daß manche Leute denken, daß da oben das AA vom Auto rauskommt.
    Mein Tipp: kauf den Schnorchel bloß nicht beim Händler, der kostet dort locker mal das DOPPELTE 8o als original das selbe Teil (Mantec) z.B. bei www.svs-schneider.de.
    Gruß,Tom.

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      #3
      ... natürlich sieht es geil aus ;)

      Habe aber keine Ahnung wie es dann mit Neuwagen-Garantie aussieht. Dann kommt doch bestimmt irgendwann “ja, aber hätten Sie mal Original und so ... jetzt sehen sie mal zu wer das bezahlt"

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        #4
        RE: Defender Schnorchel auch Nachteile?

        das mit den windgeräuschen ist ein scherz oder ist der neue td4 wirklich soo leise geworden? also ich höhre bei mir alles, motor getriebe achsen... nur nicht den wind :D
        es kann meines wissens folgende nachteile geben:
        -er wird höher passt nicht mehr in dein lieblingsparkhaus
        -ich würd damit nicht in die waschanlage fahren
        -angeblich verschmutzt der rechte spiegel stärker. war bei mir bis jetzt noch nicht.
        -behinderung der sicht (stört nicht wirklich)

        kommt aber auch auf die art von schnorchel an die man montiert.
        gruß eric

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          #5
          ist vielleicht nicht gross von bedeutung, da es bei meinem nicht mehr ganz jungen benziner vermutlich etwas anders ist als bei deinem td4, kann aber trotzdem ein interessanter gedankenanstoss sein.

          - mit angeschlossenem schnorchel habe ich etwas weniger leistung
          - im winter ist die angesaugte luft durch den langen weg des schnorchels zu kalt und der motor läuft dann angeblich nicht so schön (hat mir der vorbesitzer gesagt).

          deshalb habe ich den schlauch des schnorchels nicht an den luftfilter angeschlossen, ausser ich habe vor baden zu gehen. dies ist dann in 2 min. erledigt.

          - der rückspiegel auf der schnorchelseite ist bei mir näher am fahrzeug als normal, weil er sonst beim öffnen der tür immer einklappt. dies hängt aber davon ab, wo genau der schnorchel hochgezogen wird.

          vielleicht nützen dir diese infos etwas, auch wenn sie von einem älteren fahrzeug stammen.

          grüsse
          chrüml

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            #6
            Ich dachte eher an ein Pfeifen das den Motor übertönt ;) Seit meinem Disco erstes Baujahr bin ich bei LR auf alles vorbereitet, also besser vorher mal fragen. Danke für die Info.

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              #7
              RE: Defender Schnorchel auch Nachteile?

              Original von tommitulpe
              nach dem Absaufen beißt du dir sowieso in den Arsch, weil dann nämlich auch das Steuergerät unterm Beifahrersitz den Geist aufgegeben hat... 8o
              Das Steuergerät beim TD4 sitzt aber nicht mehr unter dem Beifahrersitz, sondern vorn links im Motorraum kurz unter der Haube an der Schottwand, also etwa 50 cm höher als früher... :D Die Lichtmaschine steht eher unter Wasser als die ECU.
              Pünktchen... in den Sätzen... find ich doof...

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                #8
                Das Steuergerät müsste doch entsprechend dicht sein, höchstens korrodieren da irgendwelche Steckverbindungen...
                oder liege ich da falsch ?
                Grüße Kai

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                  #9
                  Also, wenn das Steuergerät unter Wasser steht, reicht die Brühe dem Fahrer bis an den Bauch! Dann steht die Lima erst zur Hälfte drin, denn die sitzt noch höher. So hoch, dass sie fast an den Buckel in der Motorhaube (konvex nicht mehr konkav!) stösst.
                  Das Steuergerät sieht aber stabiler aus als das alte und seine Position an der Spritzwand direkt beim Motor lässt eher erwarten, dass es durch Überhitzung ausfällt denn durch Wassereinwirkung...
                  Jedenfalls war das mein Eindruck, als ich neulich mal reinschauen konnte.
                  Warten wir mal auf die ersten Erfahrungen.
                  ronlandy

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                    #10
                    RE: Defender Schnorchel auch Nachteile?

                    .
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                      #11
                      Jede Verlängerung des Ansaugweges raubt Leistung. Und Jede biegung des Rohres noch viel mehr.
                      Die Schnorchel sind auch unterschiedlich im Rohrdurchmesser. ZB Extec ist groß, der Orginale recht klein und dann noch der Faltenbalg.
                      Zuletzt geändert von jmutter2; 15.07.2011, 08:47.
                      Who needs luxury?

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                        #12
                        naja schau dir mal den orginalen ansaugweg von nem fender an (besonders der 90° knick unter der heizung). da macht son stückchen schnorchel auch nichts mehr aus.
                        bei mir war da zumindest keine veränderung spürbar
                        gruß eric

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                          #13
                          Original von ronlandy
                          Also, wenn das Steuergerät unter Wasser steht, reicht die Brühe dem Fahrer bis an den Bauch! Dann steht die Lima erst zur Hälfte drin, denn die sitzt noch höher. So hoch, dass sie fast an den Buckel in der Motorhaube (konvex nicht mehr konkav!) stösst.
                          Das Steuergerät sieht aber stabiler aus als das alte und seine Position an der Spritzwand direkt beim Motor lässt eher erwarten, dass es durch Überhitzung ausfällt denn durch Wassereinwirkung...
                          Jedenfalls war das mein Eindruck, als ich neulich mal reinschauen konnte.
                          Warten wir mal auf die ersten Erfahrungen.
                          ronlandy
                          Was du gesehen hast, ist der Klimakompressor, nicht die Lichtmaschine, die sitzt unterhalb des Schlauchs vom Luftfilter zum Ansaugtrakt.
                          Pünktchen... in den Sätzen... find ich doof...

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                            #14
                            Nachteile? nö, keine die dein landy-leben verändern würden. ist ja kein sportwagen.
                            bei vielen verpönt (ACHTUNG: ICH PUHLE GELEGENTLICH SOGAR DEN SCHMODDER MIT WATTESTÄBCHEN AUS DEN RITZEN, FETTE UND PFLEGE ALLE GUMMIS, SCHARNIERE…), aber möglich: die nette duschkabine bei aral. die neueren anlagen sind alle so ausgesteuert, dass sowohl schnorchel als auch arbeitsleuchte die waschgänge problemlos überstehen. übrigens wäre ich mir nicht so sicher, dass der schnorchel zwangsläufig der höchste punkt des dicken ist – das ist meiner meinung nach noch immer der arsch (ist hinten höher als vorne).

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                              #15
                              Original von jörgs
                              ...übrigens wäre ich mir nicht so sicher, dass der schnorchel zwangsläufig der höchste punkt des dicken ist – das ist meiner meinung nach noch immer der arsch (ist hinten höher als vorne).
                              yepp, zumindest beim alten Mantec aus Stahl isses so.

                              Gruß,Tom.

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