Wer meint mit ner Stahlfelge die bessere Felge fürs Gelände zu haben, irrt gewaltig. Das war vor 30Jahren vielleicht mal so. Hochbelastbare Felgen sind heutzutage alles Alufelgen. Wo bitte gibts ne Stahlfelge fürn Defender mit 1400kg zulässiger Radlast.
Ich hab mal bei Exip gearbeitet, n Alufelgenhersteller. Da hab ich mir an den Opel-Standard-Alus in 13'' fast nen Bruch gehoben und so Riesenteile 18'' von M5 sind fast von alleine hochgeflogen, so leicht waren die.
Und genau so verhält es sich mit der Stabilität.
Fakt ist aber, wenn ne Alufelge mal ne delle hat, kannst du sie meistens nicht mehr richten, ne Stahlfelge kloppfst du mit dem Hammer wieder hin.
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