Hallo,ich habe ja seit letzten Mai einen 110 von 1984 und habe gerade die Radlager nachgestellt.Beim Öffnen der Salisbury- Hinterachse sehe ich nun eine stub axle mit der Nut für die Druckscheibe und die Sicherungsplatte,wie an der Vorderachse.
Mein anderer 110 er hat an der Salisbury die Axle Stub mit dem abgeflachten Gewindeteil,wo die dicke Druckscheibe mit der Gummischicht FRC 8227 verbaut wird und in die Radnabe außen der Simmerring FRC 8222 das Radlager zum Mitnehmer abdichtet.
Diese Teile fehlen bei meinem 1984 110.Hier ist das Radlager wie an jeder 110 er Vorderachse bis Td 5 verbaut.Hat da der Vorbesitzer DAVE einfach eine Axle stub von einem 90 verbaut,oder hat die Salisburyachse erst seit 1987 diese Druckscheibe mit Simmerring und die Axle Stub mit dem flachen Abschluß?
Mein anderer 110 er hat an der Salisbury die Axle Stub mit dem abgeflachten Gewindeteil,wo die dicke Druckscheibe mit der Gummischicht FRC 8227 verbaut wird und in die Radnabe außen der Simmerring FRC 8222 das Radlager zum Mitnehmer abdichtet.
Diese Teile fehlen bei meinem 1984 110.Hier ist das Radlager wie an jeder 110 er Vorderachse bis Td 5 verbaut.Hat da der Vorbesitzer DAVE einfach eine Axle stub von einem 90 verbaut,oder hat die Salisburyachse erst seit 1987 diese Druckscheibe mit Simmerring und die Axle Stub mit dem flachen Abschluß?
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