seit gestern fährt mein Dicker nicht mehr. Es ist so das wenn ich die Kupplung Trete kann ich keinen gang mehr wechseln oder einlegen wenn ich sie nicht trete geht es! und richtig trennen tut sie auch nicht mehr. Er hat jetzt ca. 200.000 km gelaufen. Mir haben nun mehrere gesagt das es das Ausrückelager oder die Kupplung seien. Ich habe mich nun dazu entschlossen das ich einfach beides tausche. Da keine Werkstatt um mich zeit hat dafür oder angst hat werde ich morgen in eine Selbsthilfewerkstatt fahren. Ich wollte jetzt mal eben kurz wissen ob ich auf irgendwas besonders achten muss oder ob es reicht sich an das WHB zu halten. Habt ihr noch gute tipps für mich ich habe sowas noch nie gemacht!
Grüße Teto
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