AW: Kilometerleistung 3.0 Diesel

08/2015er SDV6, außer KD nix, jetzt kommen die Beläge hinten. Zu meinem Frontscheibenärger kann das EFH auf Rädern nix.

AW: Kilometerleistung 3.0 Diesel

bin zwar nicht ich, aber Zahnriemen bei 380.000 Kilometern ist doch eine nette Angabe, bei insgesamt 450.000 Kilometern und 1. Motor und 1. Getriebe....und er ist nicht der einzige.



ich finde man sollte das auch mal posten, denn ich habe das Gefühl, dass der LR oftmals als sehr anfällig dargestellt wird...alle 30.000 neuer Motor usw....

AW: Kilometerleistung 3.0 Diesel

Der Fachmann staunt und der Laie wundert sich. Wer Aufmerksam durch die Foren geht wird feststellen das manche Motoren ab Werk so um die 70t das erste mal sterben. Ich schätze mal das sind so 0,11 irgendwas von den ausgelieferten.
Es melden si ch eh nurch die, die etwas Pech haben.
Dannach hängt es vor allem von den Komponenten ab die gewechselt werden. Der Rumpf ist eine solide Konstruktion. Der Rest ist das Thema. Düsen die Nachtropfen, Turbo die sich auflösen etc.
Da kann dann so ein Motor schon einmal 30t km halten oder eben nur 1t km.
Dabei ist aber Landrover in der glücklichen Lage nicht nur den Motor als Baustelle zu haben.
Ich mag meinen D4. Da komme ich wenigstens dazu die anderen recht regelmäßig zu nutzen.

Und. Andere Hersteller kochen auch nur mit Wasser.
Mit besten Grüßen
Michael

AW: Kilometerleistung 3.0 Diesel

... aber es ist ein 2,7l - nicht der hier zum Thema stehende 3.0 Liter. ;)

Zudem lese ich da nirgendwo heraus, dass es der erste Motor und das erste Getriebe ist - die "Original-KM" sollen wohl ausdrücken "wir haben nicht am Tacho gedreht"...

Vom 3l findet man bei mobile.de max. welche mit 235tkm. :o

AW: Kilometerleistung 3.0 Diesel

SDV 6 HSE, von 01/2012
gelaufene Km rund 150 tsd,keine nennenswerten Probleme, wobei alles erträgliche ignoriert wird bis zu nächsten Werkstattaufenthalt
Aktuell meldet sich bei jeder Fahrt rückwärts der Abstandswarner und die Kamera zoomt ohne Hindernisse, ich schalte die Meldung aus,
die Anzeige geht wieder in den normalen Modus und gut ist.
Mal sehen was die Servicemannschaft dazu sagt

Ich bin sehr zufrieden, sonst alles rund:)

AW: Kilometerleistung 3.0 Diesel

SDV6 HSE, EZ 03/2015, ca. 40.000 km

- Leckage im Bremssystem
- Leckage im Kühlsystem, auf AB liegen geblieben
- Austausch Bremsscheiben wegen Planlaufabweichung
- Reparatur Abstandsregelautomatik (AAC)
- wiederholter, unregelmäßiger Ausfall des Navigationssystems, Software-Update hat nichts gebracht, weiterhin unter Beobachtung

Motor und Getriebe keinerlei Probleme

Grüße
Aramith

AW: Kilometerleistung 3.0 Diesel

SDV6 HSE
-87000km
-bei 28000 bremsen komplett und vier neue Reifen
-52000 Kurbelwelle gefressen, neuer Motor und Turbos
-60000 Radlager vorne rechts und wieder bremsen und reifen

AW: Kilometerleistung 3.0 Diesel

- Warum soll aber der 3 Liter anfälliger sein? Hat er konstruktive Merkmale, die das glauben lassen? Nur 237.000 Kilometer finde ich nicht wenig für das Baujahr. Bei den sehr oft zitierten Volvos hier (was ja für ein reines Marken-Forum einzigartig ist...;-)) ist das bei mobile auch die Maximallaufleistung, sofern ich mich richtig erinnere.
- Original Kilometer: (nicht am Tacho gedreht) bei der Laufleistung ist die Aussage der Verfasser eher ein Ostfriesenwitz...bei einer Null weniger eher verständlich. ;-)
- Austauschmotoren oder Getriebe werden meistens angegeben, da es ja in der Regel eine Fahrzeugaufwertung ist.

Aber wie gesagt: ich würde jedes Auto relativ schnell kaputt bekommen. Reinsetzen, Vollgas....nach Vollgas auf der BAB einfach abstellen. Getriebe, Rückwärts rollen, auf D stellen...usw...Ölwechsel ignorieren ...So gehen die standfestesten Motoren kaputt.
Plus Gelände, Hohe Drehzahlen, kaum Vorankommen, kaum Kühlung...

Wer gleitet und genießt, wird ihn lange fahren. Habe zwar erst 35.0o0 runter, aber bis auf den Kompressor und einmaliges Aufleuchten der Motorleuchte keine speziellen Vorkommnisse. Momentan quietscht es allerdings vorne links beim Langsamfahren und Lenken.

AW: Kilometerkönige und unplanmäßige Schäden

Hi,

auch hier die obligatorische Vollzugsmeldung. Die Bilstein B6 habe ich in England bei Paddocks sehr günstig bekommen (je ca. 140 €), das ist zwar fast der doppelte Preis gegenüber Standardstoßdämpfern (Monroe oder auch normale Bilstein), aber ich verspreche mir etwas mehr Haltbarkeit.

Einbau beschreibe ich in einem separaten Thread.

Schönen Gruß
Jürgen

AW: Kilometerleistung 3.0 Diesel

236tkm runter, Bj. 10.2011.
fahrprofil : Stadt Land Fluss Gelände.

Von 20-30x am Tag starten und so 100-800m fahren bis zum 150-250km am Tag alles dabei.
Es werden auch kleine wohnwägelchen ca 5-8x im Jahr durch Deutschland gezogen.
Dann auch Mals ins Gelände , teilweise Richtig tief ins Gelände.

Ja es gibt Verschleiß
Beim Quatschen mit Kunden die andere Marken fahren nicht mehr nicht weniger.
Auch Volvos xc90 von super gut bis Grotten schlecht. Alles dabei.
Bei den Volvos zeigte sich die vorgänger Version besser haltbarer als die jetzige.... aber wer weiß wieso.

Egal, er macht mir Spaß . Und ist das praktisches Auto was ich bis jetzt hatte.

Grüße Kai

Pa kannst den 3l Diesel also eine Weile fahren

AW: Kilometerleistung 3.0 Diesel

Schön zu lesen wer alles Ahnung hat.
Die einen denken sie haben Ahnung und die anderen wollen wissen.
Für mich war es immer sehr aufschlussreich mit den Mitarbeitern des Autohauses die defekten Motoren auseinander zu nehmen.
Auch diesmal werden wir es wieder machen.
Ich bin in der glücklichen Lage wieder eine Freigabe bekommen zu haben. Die Kalkulation beläuft sich derzeit auf schlanke 25t€.
Diesmal werden auch alle relevanten außerhalb des Rumpfteiles liegenden Komponenten getauscht.
JLR ist mittlerweile in der komfortablen Situation nicht mehr so reagieren zu müssen wie ich es von vor einiger Zeit kenne.
Die Kulanzregelungen sind doch deutlich verändert worden.

Mit besten Grüßen
Michael

AW: Kilometerleistung 3.0 Diesel

Der LR-Diesel steht leider in Verruf, ein Problem mit brechenden Kurbelwellen zu haben - das wird in englischen, südafrikanischen und australischen Foren stark diskutiert und es gab da auch schon Kontakte und Erfahrungsaustausch zu von Peter Löwenhaupt (Link zum Artikel im Forum von Discovery-Parts inkl. Tipps zur Vermeidung) mit den Südafrikanern. :(

@mobi: die Vorgänger XC90 findest du locker mit 400tkm, der neue wohl noch nicht, gibt es erst seit letztem Jahr im Mai. ;)

Generell sehe ich, dass sich dieses Thema mit dem Thema "Kilometerkönige und unplanmäßige Schäden" überschneidet:

Den Thread haben wir oben angepinnt, damit er schnell aufzufinden ist, analog zu anderen Unterforen auch hier in Blacklandy.

Daher habe ich den vorherigen Thread "Kiometerleistung 3.0 Diesel" mit obigem Thread zusammengeführt.

Schönen Gruß
Jürgen

AW: Kilometerleistung 3.0 Diesel

Also, die dicke Hose ist ja angezogen. Finde das nicht so gute daran.
mit besten Grüßen
Michael

AW: Kilometerleistung 3.0 Diesel

Naja, ist ja auch schon 2 Jahre alt und hat sagenhafte 35.000 km drauf - dieser Defekt ist vermutlich das Lenkgetriebe oder das untere Kreuzgelenk der Lenksäule. Beides war bei mir auch in der Garantie (bei ähnlichen Laufleistungen) schon dran und ist bekannt seit Beginn des D3 als Defekt. ;)

AW: D4 - Kilometerkönige und unplanmäßige Schäden

Hi Gseum,
danke.
Werkstatt dachte, dass es die Bremsenbleche seien. Zum 2. mal...Waren es aber nicht....
geb ihnen einen Tipp..:-)