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Serie 2 Kupplung entlüften

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    #1

    Serie 2 Kupplung entlüften

    Hallo,

    ich bekomme meine Kupplung nicht entlüftet.
    Was habe ich bisher schon gemacht.
    1. Entlüftet wie es im WHB beschrieben ist.
    2. Mit Eazybleed entlüftet.
    3. Von unten mit einer Spritze entlüftet.
    4. Von unten mit Eazybleed entlüftet.

    Bisher war ich erfolglos. Es kommen nirgends Luftblasen heraus.
    M.E. bildet sich im Kupplungsgeber ein Luftblase, welche ich nicht heraus bekomme. Bringt es was, das Fahrzeug vorne aufzuhängen bis der Kupplungsnehmer waagrecht steht?

    Viele Grüße

    Walter
    Stichworte: -
    #2
    AW: Serie 2 Kupplung entlüften

    Schau zuerst mal nach, ob die Druckstange nicht zu stramm steht. Wenn der Geberzylinder nicht in Nulllage zurück geht, kann der Zylinder nicht mit dem Ausgleichbehälter kommunizieren.
    Hat die SII nicht einen stehenden Nehmerzylinder?

    Gruß Marc

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      #3
      AW: Serie 2 Kupplung entlüften

      Moin Walter, ich habe bei meiner Serie 2 von unten nach oben entlüftet ohne Probleme ohne schräg stellen. Hast du was erneuert? Verbindungsschlauch zugequollen? Dichtungen undicht?
      Gruss Alex

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        #4
        AW: Serie 2 Kupplung entlüften

        Nehmer steht senkrecht rechts neben der Kupplungsglocke

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          #5
          AW: Serie 2 Kupplung entlüften

          Hallo,

          ja, der Nehmerzylinder steht senkrecht. Ich habe Nehmerzylinder und den Verbindungsschlauch erneuert. Den Geberzylinder habe ich neu abgedichtet.
          Der Druck baut sich erst nach dem zweiten Pedaltreten auf. Die Druckstange am Geberzylinder hat ca. 1mm Luft. Man sieht auch im Ausgleichszylinder wie der Flüssigkeitsstand sich leicht verändert.

          Viele Grüße

          Walter

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            #6
            AW: Serie 2 Kupplung entlüften

            Vielleicht macht der Nehmerzylinder zu viel Weg.

            Gruß Marc

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              #7
              AW: Serie 2 Kupplung entlüften

              Hallo Walter,
              hab zwar auch ne 2a, aber mit S3 Kupplung. Die bescheidene Entlüftungsfreudigkeit ist aber auch hier vorhanden.
              Ich leg nen dünnen Schlauch vom Slaveentlüfter hoch ins Reservoir und schraub die Entlüftungsschraube soweit zu dass beim pumpen die Flüssigkeit nicht zurückgezogen wird aber mit Pedaldruck was durch geht.
              Dann merkste auch wenn sich ein leichter Gegendruck aufbaut wenn die Luft raus ist.
              So kannste mit Schmackes pumpen ohne immer nachfüllen zu müssen.
              Vor ca. 1Jahr hab ich die DOT3 Plörre gegen 32er Hydrauliköl getauscht. Seitdem gehören sabbernde Manschetten der Vergangenheit an :D
              Gruß aus Südbaden
              Gerd
              Tolle Dinge sind entweder unmoralisch, illegal oder machen dick

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                #8
                AW: Serie 2 Kupplung entlüften

                Hallo,

                die Luft ist raus. Ich habe von Nehmerzylinder und vom Geberzylinder aus mit dem Eezybleed nochmals mehrmals entlüftet. Dann noch die Methode von Gerd. Den Nehmerzylinder nochmals leicht nachgestellt. Jetzt fühlt sich das Kupplungspedal gut an.

                Vielen Dank für Eure Tipps.

                Walter

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