AW: Schmierung Klimakomp. als Luftpresser üb. Kurbelgehäusenetlüftung?

@arlo
Hey Kurt!
"Wofür wolltest du noch gleich die Druckluft einsetzen?"
Eine hintersinnige Frage, bisher hatte ich mich noch nicht dazu geäußert.
Vielleicht etwas am Thema vorbei:
1. Es ist so, daß mein Anwesen (Immobilie) eine eigene Hauswasserversorgung mit Brunnen hat. Der Wasserspeicher benötigt immer ein bestimmtes Luftpolster, welches die Pumpe sich durch ein Schnüffelventil selbst einstellen soll. Gelegentlich muß ich zur Korrektur händisch eingreifen. Dazu schleppe ich den 220V-Kompressor vom Carport in den Keller. Das sollte ich wg. "isch hab Rücken" nicht mehr tun. Deshalb bleibt der Kompressor im Keller und den Druckluftbedarf im Carport hole ich mir vom Landy.
2. Die Möglichkeit Reifendruck wieder aufzupumpen hätte mich vermutlich manchmal im Gelände gerettet (nur Hobby).

Schöne Grüße

Thomas

PS: Eisdielenfaktor entfällt, da fast nicht sichtbar.

AW: Schmierung Klimakomp. als Luftpresser üb. Kurbelgehäusenetlüftung?

Klar ist de Eisdealenfaktor mit drin.
Pneumatischer Freilauf der Winde :D

AW: Schmierung Klimakomp. als Luftpresser üb. Kurbelgehäusenetlüftung?

@EdsSH:
Pneumatischer Freilauf der Winde

Was ist das denn? (Bilder?)

Meine Capstan-Winsch geht (soll) mechanisch rein und raus (gehen).

Thomas

AW: Schmierung Klimakomp. als Luftpresser üb. Kurbelgehäusenetlüftung?

Druckluftzylinder an den Hebel und schon gehts per "Fernbedienung".

Dann kann man auch gleich die Hecktrittstufe pneumatisch hoch und runter fahren:


Und Luftmatratzen auspusten, und und und .....

Und allein das gute Gefühl jederzeit so richtig lospusten zu können ;)

AW: Schmierung Klimakomp. als Luftpresser üb. Kurbelgehäusenetlüftung?

Jungs, ich bin angefixt!

Thomas

AW: Schmierung Klimakomp. als Luftpresser üb. Kurbelgehäusenetlüftung?

ich dachte die kann man nur bei Standgas als Kompressor für Luft nutzen? Habt ihr die ständig auch während der Fahrt an, wenn der Speicher leer ist?

AW: Schmierung Klimakomp. als Luftpresser üb. Kurbelgehäusenetlüftung?

@ Forcierer:
Noch läuft meine Anlage nicht. Ich denke aber, da so eine Klimaanlage nicht nur im Standgas läuft, ist Vollgas unschädlich.
Die Keilrippenriemenscheibe läuft allerdings immer mit. Wenn der Druckschalter schließt, kuppelt die Riemenscheibe ein. Bei Erreichen des eingestellten Betriebsdruckes wird der Strom unterbrochen und ausgekuppelt.
Mal sehen was die erfahrenen Praktiker meinen.

Thomas

AW: Schmierung Klimakomp. als Luftpresser üb. Kurbelgehäusenetlüftung?



Die Klima läuft doch auch immer mit.

AW: Schmierung Klimakomp. als Luftpresser üb. Kurbelgehäusenetlüftung?

Ja sicher. Bei meinen Anlagen gabs keinen Schalter. Sonst hätte ja auch dieses Feature nicht funktioniert:

Über der Fahrertür :D
Der TÜV Mensch hat mal gefragt wofür die Leine sei. Ich hab Ihm gesagt er solls ruhig ausprobieren. Er hats getan - in der Halle :]




80/85cm, 116dBa, mit E Zulassung

AW: Schmierung Klimakomp. als Luftpresser üb. Kurbelgehäusenetlüftung?

Exakt. Trotzdem landet natürlich immer wieder auch einiges Öl im Drucktank und geht dann auch weiter bis zum Schlauchausgang, was auch immer als Endgerät da angeschlossen ist. Aber es hält sich in Grenzen. Im Ölabscheider ist jedenfalls immer eine kleine Menge Öl. Schätze mal so 50ml maximal. Alle paar Monate lasse ich den Komplressor mal wieder einen Schluck einatmen.