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Probleme beim Anfahren mit dem Automatikgetriebe

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    #1

    Probleme beim Anfahren mit dem Automatikgetriebe

    Hallo

    wir haben unseren Disco jetzt 2 Wochen und ein kleines Problem ;(
    Man lässt den Motor an und die Drezahal ist ganz normal Standgas. Dann beim Anfahren dreht der Motor hoch die Automatik schaltet aber nicht. Als ob man nur im 1. Gang fährt.
    Dies ist beim Anfahren an einer Steigung sowie auf der Ebenen passiert.
    Nach ca. einer Minute schaltet die Automatik und die Drezahl ist wieder im normalen Bereich. Es ist bis jetzt dreimal vorgekommen also auch nicht wirklich nachvollziehbar. Das ganze im normalen Strassenprogramm(Response System) und die Schaltung im Automatikmodus. Es passiert auch immer nur nach dem Anlassen und dem ersten Anfahren. Danach gibt es keine Probleme mehr.

    Hat jemand eine Ahnung was das sein kann bzw. hatte schon jemand ähnliche
    Phänomene?

    Gruss Jens
    Gruss Jens

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    #2
    Absolut unnormal,

    meiner hatte sowas noch nie, habe nicht das kleinste Problem mit meinem Dicken nach 5000km und 3 Monaten.

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      #3
      RE: Probleme beim Anfahren mit dem Automatikgetriebe

      Hallo!
      Erst einmal Glückwunsch zu Deinem Dicken.Von solch einem Problem habe ich auch noch nicht gehört.
      Es wird Dir wohl nichts anderes übrigbleiben als beim Freundlichem vorbeizufahren.Hatte am Anfang auch kleinere Softwareprobleme und nun ist alles in Butter.
      Gruß René

      Kommentar

        #4
        Bei meinem D3 schaltet die Automatik bei kaltem Motor auch erst verzögert in den zweiten Gang. Das ist imho aber normal, damit soll das trägere Ansprechverhalten der Automatik mit kalten Viskoseöl verkürzt werden.

        Bei meinem Audi A6 2,8 TDI verhielt sich die Automatik unter diesen Voraussetzungen genauso.

        Die Automatik muss aber bei höheren Geschwindigkeiten/Drehzahlen schon noch schalten, nur eben erst später als gewohnt. Wie ist das bei Dir? Schaltet die Automatik gar nicht rauf oder auch nur erst bei höheren Drehzahlen?

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          #5
          Original von schmiko
          Die Automatik muss aber bei höheren Geschwindigkeiten/Drehzahlen schon noch schalten, nur eben erst später als gewohnt. Wie ist das bei Dir? Schaltet die Automatik gar nicht rauf oder auch nur erst bei höheren Drehzahlen?
          Nein wenn das Problem auftritt dann dreht er einfach ca 1Minute hoch. Danach fällt die Drezahl ab und alles funktioniert bestens. Eben so als ob ca 1 Minute nur der 1. Gang zur Verfügung steht.
          Na mal sehen was der Händler meint :]
          Gruss Jens

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            #6
            Jens, das was Du da wahrnimmst ist der Viscolüfter.
            Keine Panik, das ist normal. Achte einfach auf den Drehzahlmesser und lass dich nicht von diesem aufheulenden Geräusch irritieren, die Drehzahl geht nämlich nicht höher als sonst. Das hört sich nur so an!
            Viele Grüße,

            Landykalle

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              #7
              Original von landykalle
              Jens, das was Du da wahrnimmst ist der Viscolüfter.
              Keine Panik, das ist normal. Achte einfach auf den Drehzahlmesser und lass dich nicht von diesem aufheulenden Geräusch irritieren, die Drehzahl geht nämlich nicht höher als sonst. Das hört sich nur so an!
              Prima Tipp werden wir das nächste mal überprüfen :]
              Ich selber habs ja noch nicht gesehen. Meine Frau hat den Disco, ich bekomme nur den Zweitwagen um zur Arbeit zu fahren.
              Gruss Jens

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                #8
                Das mit dem Viskolüfter ist bei mir auch so. Was treibt der denn da eigentlich für ein Spiel nach dem Starten? Man meint ja man hat ein Luftkissenboot angelassen.

                Kommentar

                  #9
                  :D :D :D ....das Gesetzt der Schwerkraft!

                  Das Silikon glitscht nach unten in die Lüfterkupplung und braucht mit der ersten Drehzahl ein wenig Zeit sich wieder zu verteilen. In diesem Zustand ist die Lüfterkupplung halt zu.
                  Viele Grüße,

                  Landykalle

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                    #10
                    Hallo Jens

                    Das ist der Viskolüfter. Den Trip zum Händler kannst du dir ersparen. Ist bei mir genauso ausser die Drehzal würde sich bei dir erhöhen, dann stimmt was nicht.


                    Grüsse


                    lowlander

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