AW: Probleme mit Servopumpe / Falsches Öl?
Hallo Caruso,
nein die Schrauben haben sich natürlich nicht losgedreht, weil ich einen Schlauch aufgesteckt habe, wie du in diesem Video https://www.youtube.com/watch?v=vf4zMnqUGy4 bei ca. 6.30 Min. erkennen kannst (alte <-> neue Dichtung) löst sich das gelbe Dichtmaterial von der Trägerfolie, in meinem Fall vermutlich durch die mechanische Belastung, die Dichtung ist dann „dünner“, deshalb konnte ich die Schrauben nachdrehen, sicherlich habe ich auch ein zu hohes Drehmoment aufgebracht, war ja auch nur ein Versuch (Notreparatur).
Tatsache ist der Dicke war vorletztes Wochenende noch dicht, Donnerstag (4Tagespäter) war dann der erste Schlauch (Hochdruck - QEP105491) durch, nach dessen Austausch war dann innerhalb weniger Minuten der zweite Schlauch (Zulauf Pumpe - ANR6974) undicht, vermutlich hat die Bewegung vor – zurück bei der ersten Optischen Kontrolle, zur Ermittlung der undichte Stelle, der schon stark an gescheuerten Leitung den Rest gegeben. Das die Pumpe (Dichtung) nur wenige KM nach dem Austausch von alleine Kaputt geht bzw., dass die Schrauben sich dann lösen kann ich einfach nicht glauben, für mich ist die logischste Erklärung, dass die mechanische Belastung Schlauch rauf – runter der alten (12 Jahre / rund 180.000Km) Dichtung den Rest gegeben hat.
Gruß Jochen
Hallo Caruso,
nein die Schrauben haben sich natürlich nicht losgedreht, weil ich einen Schlauch aufgesteckt habe, wie du in diesem Video https://www.youtube.com/watch?v=vf4zMnqUGy4 bei ca. 6.30 Min. erkennen kannst (alte <-> neue Dichtung) löst sich das gelbe Dichtmaterial von der Trägerfolie, in meinem Fall vermutlich durch die mechanische Belastung, die Dichtung ist dann „dünner“, deshalb konnte ich die Schrauben nachdrehen, sicherlich habe ich auch ein zu hohes Drehmoment aufgebracht, war ja auch nur ein Versuch (Notreparatur).
Tatsache ist der Dicke war vorletztes Wochenende noch dicht, Donnerstag (4Tagespäter) war dann der erste Schlauch (Hochdruck - QEP105491) durch, nach dessen Austausch war dann innerhalb weniger Minuten der zweite Schlauch (Zulauf Pumpe - ANR6974) undicht, vermutlich hat die Bewegung vor – zurück bei der ersten Optischen Kontrolle, zur Ermittlung der undichte Stelle, der schon stark an gescheuerten Leitung den Rest gegeben. Das die Pumpe (Dichtung) nur wenige KM nach dem Austausch von alleine Kaputt geht bzw., dass die Schrauben sich dann lösen kann ich einfach nicht glauben, für mich ist die logischste Erklärung, dass die mechanische Belastung Schlauch rauf – runter der alten (12 Jahre / rund 180.000Km) Dichtung den Rest gegeben hat.
Gruß Jochen
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