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Also ...ich habe jetzt einen weiteren Landy Freelander angeboten bekommen und mir angesehen, auch da funktionierte das HDC nicht....
wenn die Zündung gestartet wird zeigt er die grüne und die orange HDC leuchte und die gehen dann aus...... wenn ich den Schalter HDC betätige dann passiert nix und die Lampen leuchten auch nicht...
Der Wagen ist ein 1,8 Liter (3 Türer,HardTop,Klima) und hat 80000 km runter ... soll 7000 Euro kosten....wie gesagt ist das ok wenn das HDC dann nicht geht oder bekomm ich dann Ärger beim Tüv ?
Ich meine ist das ok, brauchen tu ich die Funktion HDC eigentlich nicht...
Wie kann ich bei dem Wagen denn feststellen ob der Allrad ok ist, oder würde ich das merken ?
also, die Leuchten für s HDC leuchten beim Starten zur Kontrolle kurz auf und gehen dann aus.
Bei meinem Automatik kannst Du die Taste drücken wann immer Du magst, aktiviert ist das HDC zwar, aber nicht aktiv, dabei sollte die grüne Lampe blinken. Aktiv ist es nur im ersten und im Rückwärtsgang, wobei die grüne Lampe durchgängig leuchtet.
Wenn ich mich nicht ganz täusche, heißt HDC "Hill Down Control" - auf deutsch frei übersetzt: Berg runter Hilfe, besser Bergabfahrhilfe.
Dat heißt, das HDC regelt bei Gefälle über gezielte Bremseingriffe die Geschwindigkeit auf max. 6 km/h.
Ergo bemerkst Du das HDC bei normaler Fahrt gar nicht.
Aber wenn die grüne Lampe gar nicht leuchtest solltest Du das vorm Kauf untersuchen lassen, vielleicht ists nur eine Kleinigkeit, wenn Du aber Pech hast, dann...
Mußt Du halt selber wissen, ich würds ohne Untersuchung so nicht kaufen.
Denk drüber nach, auch wenn der Preis günstig erscheint.
also der freelander ist BJ 99 und macht sonst einen guten Eindruck...
Die grüne HDC und die Orange leuchten gar nicht beim Starten des Autos...
NOCH NE Frage:
Wenn ich auf das HDC verzichten kann wäre es dann ok den Wagen zu nehmen ? ich brauch das ding eigentlcih nur als Zugmaschine für Pferde, mehr nicht.
Oder kann da auch was derbes kaputt sein ?
Ich glaube kaum das der das hinbekommt ( er will sich erkundigen ) und der wird mir den Wagen wohl dann ohne leuchtende HDC verkaufen wollen...Runter mit dem Preis geht er wohl aber nicht mehr....
Was noch ist an dem Wagen ist das die Abdeckung des Spiegels (fahrerseite) fehlt.... Bekommt man die eigentlich einzeln oder nur den kompletten Spiegel ?
Problem ist das ich hier im Umkreis nur sehr wenige Freelander zum kauf habe die in meiner Preislage liegen... ich bin da schon hunderte von kilometern gefahren und überall war das Problem mit dem HDC...der wagen sieht sonst noch recht ok aus... weiß echt ncht was ich machen soll !
@ deff:
Der "alte" 1,8er vor 2001 ist nicht grundsätzlich schlecht. Wenn Du einen Nachweis dafür bekommst, dass das Verteilergetriebe schon mal getauscht worden ist (kostet sonst in jedem Fall über 2.000 €) und die Zylinderkopfdichtung mal erneuert wurde (sind auch um die 1.000 €), ist gegen ihn nichts einzuwenden. Falls nicht, finde ich 7.000 € Kaufpreis angesichts der o.g. Risiken zu viel. Alles klar?
Gruß
Ulrich
erstmal willkommen im blf. =)
wo liegt denn deine euronen-schmerzgrenze bezgl freelyerwerb?
kann auch nur bestätigen ab bj 2001 ok, td4 immer noch mein persönkicher favorit, wenns um gute fahrleistungen bei minimalen
verbrauch und gewissen komfort geht!! :D
80 000 KM UND 7000 € 1,8 L Benzin ? Welches Baujahr ?
HDC Leuchtet nicht auf wenn du den Schalter drückst,könnte am Schalter liegen.Habe meinen auch schon getauscht. Ist aber nicht dein Problem sondern des Verkäufers.
Das dürfte 'ne Krankheit bei den älteren Modellen sein - weshalb der Schalter bei dem Facelift auch verlegt wurde: der Anschluß befindet sich unterhalb des Faltenbalges direkt am Schalthebel/Schalter und da kann die Halterung/der Anschluß abbrechen. Den Faltenbalg kriegt man unten am Tunnel eigentlich einfach gelöst und kann ihn dann nach oben stülpen.
Vielleicht läßt sich der Preis ansonsten bei 'defekter DHC' noch drücken ...
Original von deff
also der freelander ist BJ 99 und macht sonst einen guten Eindruck...
Die grüne HDC und die Orange leuchten gar nicht beim Starten des Autos...
NOCH NE Frage:
Wenn ich auf das HDC verzichten kann wäre es dann ok den Wagen zu nehmen ? ich brauch das ding eigentlcih nur als Zugmaschine für Pferde, mehr nicht.
Oder kann da auch was derbes kaputt sein ?
Ich glaube kaum das der das hinbekommt ( er will sich erkundigen ) und der wird mir den Wagen wohl dann ohne leuchtende HDC verkaufen wollen...Runter mit dem Preis geht er wohl aber nicht mehr....
Was noch ist an dem Wagen ist das die Abdeckung des Spiegels (fahrerseite) fehlt.... Bekommt man die eigentlich einzeln oder nur den kompletten Spiegel ?
Problem ist das ich hier im Umkreis nur sehr wenige Freelander zum kauf habe die in meiner Preislage liegen... ich bin da schon hunderte von kilometern gefahren und überall war das Problem mit dem HDC...der wagen sieht sonst noch recht ok aus... weiß echt ncht was ich machen soll !
@deff,
erstmal herzliches Hallo und willkommen.
Nach dem was du hier an Mängeln beschreibst, deute ich, das es kein Händlerauto ist. Lass die Finger von, auch wenn er gut aussieht. Ist er vom Händler, würd ich auf Instandetzung bestehen.
Aber schau doch mal bei Mobile oder so nach nem Diesel, bei Pferdetransport wohl etwas entspannteres Fahren und günstigere Spritkosten.
wenn Du Hänger zeihen willst, dann ist der 1,8er nicht der Richtige ...
Nimm einen TD4, idealerweise nac h der Modelpflege und mit Automatik, beim Schaltgetriebe bekommst Du bei Hängerbetrieb nur Probleme mit der Kupplung ....
So...also bei dem Freelander war auch nur das Kabel ab beim HDC ( funktioniert jetzt ) und ich bin nun einer von Euch ...habe den Wagen genommen... :-)
Habe das Auto ja schon beschrieben... BJ 99 / 84 tkm.... läuft sehr,sehr gut...sollte ich rotzdem schonmal irgendwas machen lassen ? Zahnriehmen / Ölwechsel oder so ?
Inspektionen hat er alle bis ins jahr 2004 ....steht nur leider nicht was da alles gemacht wurde...
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