Hallo zusammen,
in wieweit sind die Originalreifen geländegängig? Hier im Moment Bridgestone Blizzak M&S 235/65/17.
in wieweit sind die Originalreifen geländegängig? Hier im Moment Bridgestone Blizzak M&S 235/65/17.
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AW: Frage zur Originalbereifung
Hallo,
das kommt auf den Untergrund an.
Solange es nicht zu Schlammig wird kommt man mit Winterreifen ziemlich weit.
Auf Felsen und Steinen gehen WR prima, nur die Schnittresistenz ist nicht wirklich hoch.
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AW: Frage zur Originalbereifung
Hallo Rusty Nail,
Ich kann absolut nichts lesen, von dem was du geschrieben hast.
Die Schriftfarbe geht gegen null.Kommentar
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AW: Frage zur Originalbereifung
Markieren....als Tip ;-)Wer gut schmiert, der gut fährt!!! ;-)Kommentar
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AW: Frage zur Originalbereifung
Bei mir schaut es normal aus.
Nochmal in kurz; Winterreifen sind im Gelände schon ok, solange es nicht zu Schlammig wird.
Welche Art von Gelände meinst Du denn? Fahrgelände wie Mammutpark, Langenaltheim und Co? Oder richtig durch die Pampa?Kommentar
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AW: Frage zur Originalbereifung
Nee, max.nen schlammiger/ matschiger Waldweg mit Steigung. Zum Winter hin mit dem Hänger Holz aus dem Wald holen. Mal ne Matschwiese.Kommentar
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AW: Frage zur Originalbereifung
Und wo ich gerade dabei bin, habe ich gleich noch ne Frage. Fahrt ihr den Reifendruck des Autoherstellers, der meistens auf Komfort ausgelegt ist oder den Druck der für den Reifen am Besten ist?Kommentar
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AW: Frage zur Originalbereifung
Hi Christian,
ich fahre zwar im Winter Conti Reifen, denke aber das da kein großer Unterschied sein wird. Für mein Waldstück reichen die WR völlig aus, auch nach starkem Regen mit voll beladenem Hänger.
Zwecks Reifendruck, das kommt darauf an wo du fährst. Im Alltag fahre ich grundsätzlich +0,5bar zum angegebenem Luftdruck. Wenn es mit Serienbereifung in den Wald geht und ich weiß im Voraus das es nass bzw schlammig wird reduziere ich den Luftdruck entweder auf den empfohlenen Luftdruck oder gehe sogar -0,2bar drunter.
Im Sommer bei Sommerreifen bleibe ich immer bei ca. 0,2-5 bar drüber.
Und mit meinen General Grabber AT variiere ich den Druck je nach Untergrund.
GrüßeKommentar
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AW: Frage zur Originalbereifung
Jo, so habe ich es auch meist gehalten mit den Drücken. Bin zwar mit meinem alten Wagen nicht im Gelände gewesen ( oder doch, einmal, und sofort festgerappelt mit leerem Hänger) aber habe auf ein wenig Komfort verzichtet, dadurch aber den Reifen mehr geschont.
Mal sehen wie es dieses Jahr wird mit dem Holz holen und dem F2. Winterreifen kommen auf jeden Fall drauf, weiß nur noch nicht welche. Sollten aber ein wenig Geländegängig sein.Kommentar
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