wie ist letzte preis? ;)=)
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Verlängerung in der Anstalt
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AW: Verlängerung in der Anstalt
Hallo Guido und FC'ler
ich glaube wir gehen insofern konform, dass es nur wenige Marte-FC-Aufbauten gab.
Die Marte-Type wurde an einige Vorarlberger Feuerwehren (mit Land Rover FC Unterbau) verkauft.
Dass die Vorarlberger Feuerwehren bei Brändle (in der Schweiz) bestellt haben, halte ich für sehr unwahrscheinlich, lasse mich aber gerne überzeugen.
Hier nochmals der Link: http://www.marte.at/fahrzeuge/f_fahrzeuge.html
Über den Punkt service (ganz rechts) kommt unten das Poster "looking back".
Dort ist der Marte FC Aufbau ganz links zu sehen - wieder ein Fahrzeug, das mir bis dato nicht bekannt war.
Bei meinen Recherchen zum Auto von ninetylandy (FC 2a im Aufbau) hatte ich auch Kontakt zum Landesfeuerwehrverband.
Der Bearbeiter kennt den Seniorchef Theodor Marte persönlich.
Ob man da jetzt weitere Infos bekommt, habe ich (noch) nicht ausprobiert.
Oder hattest Du, Guido, schon Kontakt direkt mit Marte bzw. Brändle??
Beste Grüße, Gerhard
Hier noch ein Exemplar - vermutlich ein 2a, der vor ca. 1 Jahr noch zum Verkauf stund. Jetzt ist er weg.
Das dürfte eine Land Rover Brändle Marte Kombi sein.
Der hat noch das originale truck-cab und der hintere Bereich ist umgebaut worden.
Schweizer Fahrzeug, da die kleinen Räder drauf sind (nicht 9.00-16).
Hatte auch keine ENV sondern Roverachsen, vermutlich 4-Zyl. und etwas früher.
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AW: Verlängerung in der Anstalt
Zitat von pernod Beitrag anzeigenNur 9 von diesen Umbauten existieren? Also eigentlich nur 7.
Alleine das wäre ja schon ein Grund die zu retten.
Und das arme Ding steht da bei mir um die Ecke völlig ungeschützt und unbeachtet rum. Mag da nicht jemand ....
Ich fahre Dich auch hin,oder hole DIR den Heim.
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AW: Verlängerung in der Anstalt
Es hat mir keine Ruhe gelassen,
ich habe jetzt mal angefangen durchzuzählen - die Marte FC's und siehe da??
Hier mal zum Mitlesen und gucken in geballter Ladung - Marc kriegt sicher die Krise bei so viel Kantblech und Aluriffel!!
1. Der Schweizer aus #17 (verschollen)
2. Der 110er von Laurin, Wald am Arlberg (Vorarlberg)
3. Die Feuerwehr Viktorsberg (hier in Vorarlberg) auf der Firmenhistorie von Marte (verschollen)
4. Der Umbau von Ringgenberg (CH) http://www.ringgenberg-maschinen.ch/...hp?cat=1&ser=0
5. Der 110 in der Nähe von Pascal (pernod)
6. Der 110er der Feuerwehr Thüringen (in Vorarlberg) (top secret)
7. Der 110er der Feuerwehr Ferlach (Kärnten) http://www.feuerwehr-ferlach.at/chronikfahrzeuge13.htm
8. Der 110er der Feuerwehr Dellach Kärnten) http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfah...LF/photo/16483
9. Der 110 der Feuerwehr Vaduz (Liechtenstein) http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfah...F/photo/141622
10. Ein 110er mit D-Kennzeichen http://www.fire-engine-photos.com/picture/number22798
11. Feuerwehr Umhausen (wurde verkauft - nicht an mich) https://ffumhausen.wordpress.com/oldtimer/rover2/
12. Der IHC ist irgendwo im Netz, den habe ich auf die Schnelle nicht gefunden.
...... to be continued
und ich bin mir jetzt gaaaaaaanz sicher, es gibt noch mehr davon, man muss nur suchen!!!
Duck und weg!!
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AW: Verlängerung in der Anstalt
Servus Webby,
danke für den Link aber ich glaube, das ist Laurins Neuerwerb (von rayGee).
Aber hier hab ich noch 3 Stk.
12., 13. u. 14. Hier der IHC und 2 weitere http://www.pfadfinder-treffpunkt.de/...247&entries=60
Würde mich freuen, wenn da noch was ginge.
Hoffe für alle Besitzer, dass durch die Flut an Fahrzeugen jetzt der Marktpreis nicht zu stark sinkt :].
Beste Grüße in den Norden, Gerhard
Noch ein Nachsatz: beim IHC Bild sieht man schön die großen Türen und die völlig leere Fläche innen.
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AW: Verlängerung in der Anstalt
Zitat von GERI XY Beitrag anzeigenServus Webby,
danke für den Link aber ich glaube, das ist Laurins Neuerwerb (von rayGee)
Vielleicht sollte man hier auch mal eine FC Liste erstellen.So als Überblick
@Pascal Gib mir noch ein Plätzchen in Deiner Garage,dann geben wir dem FC ein Zuhause;)
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- 14.07.2014
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- SIII 109´75 200TDI, SIIb HCPU '72 2.5 petrol, RRC V8 '74, Discovery 200TDI '91, RRC 300TDI '94
- privat
AW: Verlängerung in der Anstalt
Ich habe den FC von Raygee gekauft. Habe mich evtl verlesen bin aber derzeit nicht im Lande morgen Abend kann ich mal original Papiere einscannenn.
Grüße Laurin
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AW: Verlängerung in der Anstalt
So hier wie versprochen ein paar Bilder.
Stehen tut er auf 9.00er Reifen die Seilwinde vorne ist elektrisch und funktioniert, vorhin noch die Fahrtrichtungsanzeiter auf der rechten Seite zum laufen gebracht, beide Masseproblem gehabt.
Im innenraum noch ein Radio ausgebaut das passt gar nicht.
Auf dieser Seite war ursprünglich die gleichen Staufächer verbaut wie auf der anderen Seite, wurden allerdings entfernt um hinten eine breite Liegefläche zu erhalten.
Pumpenträger, das Gestell oben wurde nachträglich aufgeschweist. Original Rückleuchten nicht montiert.
Klappbare Trittstufen und rechts von der AHK der Einfüllstutzen des Tanks, ist augenscheinlich der standard 72 l Tank.
Kein BKV direkt am HBZ, der BKV sitzt in Fahrtrichtung rechts hinter dem Fussblech des Beifahrers.
Relais für die Sondersignalanlage?
Bordwerkzeug
Original Beleuchtungseinrichtung für Hinten war dabei, Reflektor für den Rückfahrscheinwerfer ist allerdings Beidseitig defekt.
Daten der Erstinbetriebnahme. VIN ist die 34801846H und Getriebenr. 33001443C
Grüße Laurin
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- 07.08.2010
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- Shorty Stage 1 88/ Honecker Stage 1 SW/ Sandy Sandringham 6 139 V8 / + Sankey + Landyschoner mit V8
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AW: Verlängerung in der Anstalt
Hallo Laurin
eine tolle Kiste hast Du da an Land gezogen. Beste Basis für einen Camper!
Glückwunsch
Frank...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!
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AW: Verlängerung in der Anstalt
Hallo Laurin,
schönes Auto - hatte auch schon Kontakt mit rayGee.
Die VIN ist interessant - calvin meint es wäre ein 109er IIa - in den Papieren steht 110, was eher stimmen sollte.
Kannst Du mir mal Detailfotos der hinteren Anhängevorrichtung per pn schicken - werde das vermutlich nachbauen.
Beste Grüße, Gerhard
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