Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Servus Leute,
ich habe einen weiteren Patienten angelacht. Eine alte Feuerwehr aus Wald am Arlberg.
Vom Zustand könnt ihr euch selbst ein Bild machen, werde beei Zeiten mal weitere Bilder hochladen.
Laut meinen Infos ein FC 2b von 1971 mit einem Aufbau von Marte.
Schicker FC.
Den hatte ich auch schonmal im Auge, habe aber schnell wieder Abstand davon genommen, weil die Karrosse 100% Hand Made ist.
Da passt nichts von der Stange.
Obwohl das eigentlich nicht unbedingt ein Nachteil sein muß, da man sämtliche Teile auf der Kantbank fertigen kann.
Nur bei den Fensterrahmen und Dichtungen könnte es eng werden. Es sei den, der Hersteller wäre bekannt.
Bei der Beleuchtung hat man in die Sortimentskiste von Hanomag und VW gegriffen.
Scheinwerfer und eventuell auch das Grill sind auch in der Hanomag F-Reihe verbaut, die Rückleuchten im VW T1, T2a und 181 Kübelwagen. Gruß Marc
@ninteylandy genau Front ist Hanomag und die Rückleuchten sind vom VW T1 sind noch vorhanden aber nicht montiert.
Aufbau ist komplett aus Aluminium und af der Kantbank gut reproduzierbar, was aber bei dem Zustand nicht nötig zu sein scheint ��
ist das der FC mit der hydr. Winde, der in der Nähe von München stand??
Der Aufbau ist von Theodor Marte in Weiler, das ist bei mir um die Ecke.
Die produzieren immer noch Feuerwehr-Fahrzeuge.
Hallo Laurin
Herzlichen Glückwunsch zu Deinem FC.
Da lohnt es sich bald ein "Zeigt her eure FC" zu starten :)
Mich würde mal die Aufteilung im Aufbau interessieren.
Allzeit gute Fahrt.
Schöne Grüsse Webby
@geri Die Winde ist elektrisch, genau der Aufbau kommt von Marte habe auch noch kopien des originalen Papierwerks aus Österreich mit Bildern.
Auf dem Link komme ich nicht weiter das mag an meinem Mobilenempfangsgerät liegen ^^
@webby Ja werden immer mehr. Bilder kommen am Wochenende wenn ich wieder an einem Internetfähigen Empfangsgerät mit größeren Bildschirm arbeiten kann. ;)
Astrein, den haben die ab Werk schon untenrum mit Riffelblech verziert. Das hätte zum einen unseren ehemaligen Gerätewart um seine Lieblingsbeschäftigung gebracht, zum anderen braucht da kein vermeintlich pragmatisch denkender Landy Verschönerer mehr bei.
Grüße
Holger
was im Magen verdaut wird vom Staat nicht geklaut ! Schaf lügt !
Das war eine Kleinserie, eher Versuchsreihe von Brändle. Brändle ist ein schweizerischer Feuerwehrausstatter, der den auf Feuerwehren spezialisierten Karosseriebauer Marte mit dem Umbau beauftragte. Insgesamt gab es neun Fahrzeuge in der Reihe: sieben auf Basis eines Land Rover FC und zwei auf Basis eines IHC Scout. Die Fahrzeuge hatten bei Brändle die Baumusterbezeichnung "Brändle 1200 C 4x4" und hatten neben (namensgebend) 1200l Wasser auch eine Pumpe wahlweise Vorbau oder im Fahrzeug. Das Projekt starb, weil weder Land Rover noch IHC Fahrgestelle verfügbar waren.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Gruß Marc
Kommentar