Ich bin grad am abstellen der Öllecks an meinem Defender ( sonst tropft's dem TÜV Prüfer im April noch auf die Nase ).
Bei einer Leckage am Turbolader weiß ich aber nicht so recht weiter.
Unten am Gehäuse, da wo das Verdichterrad sitzt, tropft es ( roter Pfeil auf dem Bild ). Der Öl-Ablaufschlauch und die Dichtung sind aber absolut trocken. Am Bereich Öl-Zulauf ist auch alles trocken. Es scheint fast aus der Fuge zu kommen, an der das Verdichtergehäuse zweigeteilt ist. Aber wenn da innen ( an der Welle in Richtung Verdichterrad ) Öl austreten sollte, würde es doch eher mit dem Luftstrom mitgerissen werden ?? Oder hab ich da einen Denkfehler.
Wo könnte das Ol herkommen.. und vor allem wie bekomme ich das wieder dicht ??
Grüße aus dem Odenwald
Jürgen
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