Hi,
es geht bei mir zwar um den Disco 4 - aber da gibt es im Unterforum noch relativ wenige Do-It-Yourself-Erfahrungen. Da die Antriebswelle baugleich zum D3 ist - gibt es hier vielleicht ausgiebigere Infos:
Meine vordere linke Gelenk-Antriebswelle knackt - schon einige Zeit. Ich denke vor den größeren Touren (Mai Rumänien, September Polen) macht es Sinn, diese noch zu wechseln. Teile bekommt man von Britparts recht günstig - 160€ gegen 510,- € inzwischen bei LR.
Hat hier schon mal jemand die vorderen Gelenkantriebswellen gewechselt? Schafft man das selbst ohne die Spezialwerkzeuge oder ist das eher aussichtlos? Alternative dazu ist der Besuch einer freien Werkstatt in der Nähe, sofern sie sich an den Disco traut.
Muss das Öl des Differentials wirklich raus? Oder reicht es den Wagen schräg aufzubocken, damit es nicht rausläuft (einige Engländer schreiben davon)?
Freue mich über eure Infos.
Wenn ich es selbst mache, gibt's eine bebilderte Kurzanleitung. ;)
Schönen Gruß
Jürgen
es geht bei mir zwar um den Disco 4 - aber da gibt es im Unterforum noch relativ wenige Do-It-Yourself-Erfahrungen. Da die Antriebswelle baugleich zum D3 ist - gibt es hier vielleicht ausgiebigere Infos:
Meine vordere linke Gelenk-Antriebswelle knackt - schon einige Zeit. Ich denke vor den größeren Touren (Mai Rumänien, September Polen) macht es Sinn, diese noch zu wechseln. Teile bekommt man von Britparts recht günstig - 160€ gegen 510,- € inzwischen bei LR.
Hat hier schon mal jemand die vorderen Gelenkantriebswellen gewechselt? Schafft man das selbst ohne die Spezialwerkzeuge oder ist das eher aussichtlos? Alternative dazu ist der Besuch einer freien Werkstatt in der Nähe, sofern sie sich an den Disco traut.
Muss das Öl des Differentials wirklich raus? Oder reicht es den Wagen schräg aufzubocken, damit es nicht rausläuft (einige Engländer schreiben davon)?
Freue mich über eure Infos.
Wenn ich es selbst mache, gibt's eine bebilderte Kurzanleitung. ;)
Schönen Gruß
Jürgen
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