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D 2 Kontrollleuchte Getriebe geht an bei Anhängerbetrieb (wegen zu heiß).

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    Disco 2: D 2 Kontrollleuchte Getriebe geht an bei Anhängerbetrieb (wegen zu heiß).

    Moin :)

    Kontrollleuchte geht an bei etwa 2,5 Tonnen hinten dran.
    D 2, Automatik.
    Ölwechsel gemacht.

    Im Handbuch steht man solle den Geländegang einlegen,
    um das Getriebe zu schonen.

    Im Handbuch steht aber auch : auf keinen Fall den Geländegang
    zu nutzen.

    Hääääääää, was denn nun ??????

    mfG
    Lambert
    Vorsitzender des Bundesverband Wohnwagenentsorger Europa.
    :);)

    #2
    AW: D 2 Kontrollleuchte Getriebe geht an bei Anhängerbetrieb (wegen zu heiß).

    Das mit der Untersetzung einlegen bezieht sich sicher nur auf das rangieren, oder?

    Habe mit dem Getriebe überhitzen auch schon öfters Probleme gehabt. Bin dann immer stehen geblieben und habe ihn im Stand laufen lassen
    und dann wieder weiter.
    Habe dann mal gelesen das der Getriebeöltemp. Sensor mit zunehmenden Alter ungenau wird. Einen neuen eingebaut und seitdem ist
    Ruhe.

    Gruß Markus

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      #3
      AW: D 2 Kontrollleuchte Getriebe geht an bei Anhängerbetrieb (wegen zu heiß).

      Ich hab zwar kein Problem mit der Temperatur vom Getriebe (hoffe ich mal)
      hab aber immer noch nicht die Position gefunden wo der Temperaturfühler sitzen soll.
      Hat einer ein Foto von dem Ding ?

      Besten dank schonmal

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        #4
        AW: D 2 Kontrollleuchte Getriebe geht an bei Anhängerbetrieb (wegen zu heiß).

        Zitat von Wohnwagenonkel Beitrag anzeigen
        Ölwechsel gemacht.
        Hallo Lambert,

        streng nach Vorschrift?



        Zitat von Wohnwagenonkel Beitrag anzeigen
        Im Handbuch steht man solle den Geländegang einlegen, um das Getriebe zu schonen.
        ... - in welchem Zusammenhang?



        Zitat von Wohnwagenonkel Beitrag anzeigen
        Im Handbuch steht aber auch : auf keinen Fall den Geländegang zu nutzen.
        ... - in welchem Zusammenhang?



        Bei meinem Disco flackerte letztes Jahr die Kontrollleuchte "Getriebeöl Übertemperatur" völlig unlogisch, also auch bei kaltem Motor und Getriebe , es lag an einer durchgescheuerten Stelle der Isolierung des Kabelbaums schräg oberhalb des Getriebes :o



        Viele Grüße vom Südrand vom Pott

        Norbert
        ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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          #5
          AW: D 2 Kontrollleuchte Getriebe geht an bei Anhängerbetrieb (wegen zu heiß).

          Der Temperatursensor sitzt im Ölkühler. In FR rechts. Der Kühler ist im Klimapaket vorne beim Wasserkühler verbaut.

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            #6
            AW: D 2 Kontrollleuchte Getriebe geht an bei Anhängerbetrieb (wegen zu heiß).

            DANKE SChwestern :)
            Vorsitzender des Bundesverband Wohnwagenentsorger Europa.
            :);)

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              #7
              AW: D 2 Kontrollleuchte Getriebe geht an bei Anhängerbetrieb (wegen zu heiß).

              Zitat von Norbert.N Beitrag anzeigen
              Hallo Lambert,

              streng nach Vorschrift?



              ... - in welchem Zusammenhang?



              ... - in welchem Zusammenhang?



              Bei meinem Disco flackerte letztes Jahr die Kontrollleuchte "Getriebeöl Übertemperatur" völlig unlogisch, also auch bei kaltem Motor und Getriebe , es lag an einer durchgescheuerten Stelle der Isolierung des Kabelbaums schräg oberhalb des Getriebes :o



              Viele Grüße vom Südrand vom Pott

              Norbert
              Nö nicht ganz nach Vorschrift, Filter war nicht greifbar. Gleich mal anrufen :)
              Vorsitzender des Bundesverband Wohnwagenentsorger Europa.
              :);)

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                #8
                AW: D 2 Kontrollleuchte Getriebe geht an bei Anhängerbetrieb (wegen zu heiß).

                Man kann das auch mit einem Trick verbessern: Anstelle auf "D" im 3.Gang fahren. Das Problem bei "D" ist, daß bei 80Km/h die WÜK noch nicht einrastet und der Wandler permanent im Schlupfbereich arbeitet. Fährt man aber im 3., dann geht die WÜK schon bei etwas über 70 rein und bleibt auch drin bei höheren Laststufen.
                Seit ich das so mache (Boot 3,5t) , ist die Temperatur deutlich niedriger. (Hab den Spannungswert am Sensor gemessen)
                Gruß Niels

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                  #9
                  AW: D 2 Kontrollleuchte Getriebe geht an bei Anhängerbetrieb (wegen zu heiß).

                  Zitat von Wohnwagenonkel Beitrag anzeigen
                  Nö nicht ganz nach Vorschrift, Filter war nicht greifbar.
                  ... - dann weist Du ja, was Du zu tun hast. Und warum beantwortest Du die anderen Fragen nicht?


                  Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                  Norbert

                  ps. wenn ich mal Hänger ziehe (extrem selten), dann fahre ich bei ca. 80 km/h in Stufe 3, bei ca. 100 km/h in Stufe D - mein Kompromiss.
                  ... nach der Tour ist vor der Tour ...

                  Kommentar


                    #10
                    AW: D 2 Kontrollleuchte Getriebe geht an bei Anhängerbetrieb (wegen zu heiß).

                    Zitat von Norbert.N Beitrag anzeigen
                    ... - dann weist Du ja, was Du zu tun hast. Und warum beantwortest Du die anderen Fragen nicht?


                    Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                    Norbert

                    ps. wenn ich mal Hänger ziehe (extrem selten), dann fahre ich bei ca. 80 km/h in Stufe 3, bei ca. 100 km/h in Stufe D - mein Kompromiss.
                    Was hat Dein Hänger dann an Gesamtgewicht ?????????

                    Heute wieder mit 2 Tonnen dran ......... und im Bereich ab 2500 Umdrehungen ging dann das Lämpchen an .............

                    .
                    Vorsitzender des Bundesverband Wohnwagenentsorger Europa.
                    :);)

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                      #11
                      AW: D 2 Kontrollleuchte Getriebe geht an bei Anhängerbetrieb (wegen zu heiß).

                      Zitat von Wohnwagenonkel Beitrag anzeigen
                      Was hat Dein Hänger dann an Gesamtgewicht ?????????
                      Hallo Lambert,

                      ich habe keinen Hänger - wenn ich mal was gezogen habe, hatten Trailer und aufgeladener Landy 3,0 bis 3,5 to - immer über Strecken zwischen 70 und 100 km, überwiegend Autobahn. Keine Kontrollleuchte an.

                      Mit "streng nach Vorschrift" meine ich: wie im WHB beschrieben, also [Getriebe kalt] auffüllen, Motor starten und die Gänge langsam durchschalten, dabei nachfüllen, dann auf P und weiter nachfüllen. Viel Erfolg!


                      Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                      Norbert
                      ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                        #12
                        AW: D 2 Kontrollleuchte Getriebe geht an bei Anhängerbetrieb (wegen zu heiß).

                        Zitat von Norbert.N Beitrag anzeigen
                        Hallo Lambert,

                        ich habe keinen Hänger - wenn ich mal was gezogen habe, hatten Trailer und aufgeladener Landy 3,0 bis 3,5 to - immer über Strecken zwischen 70 und 100 km, überwiegend Autobahn. Keine Kontrollleuchte an.

                        Mit "streng nach Vorschrift" meine ich: wie im WHB beschrieben, also [Getriebe kalt] auffüllen, Motor starten und die Gänge langsam durchschalten, dabei nachfüllen, dann auf P und weiter nachfüllen. Viel Erfolg!


                        Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                        Norbert
                        GEBE es weiter, DANKE !
                        ======================

                        .
                        Vorsitzender des Bundesverband Wohnwagenentsorger Europa.
                        :);)

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                          #13
                          AW: D 2 Kontrollleuchte Getriebe geht an bei Anhängerbetrieb (wegen zu heiß).

                          So, erledigt.

                          1. Bremssattel Fahrerseite hinten, neu. Kolben fest.

                          2. Getriebeöl nach WHB gewechselt.


                          Vorher :
                          2500 Umdrehungen dann etwa 80 / 90 km / h

                          Nun :
                          2100 Umdrehungen nun etwa 100 / 120 km / h


                          Kind krank, daher alle Termine verschoben. In den nächsten tagen Hänger dran und dann mal
                          Test .............

                          .
                          Vorsitzender des Bundesverband Wohnwagenentsorger Europa.
                          :);)

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