Tach zusammen,
da ich hier immer mit Interesse lese was die Anderen so "basteln" nun auch mal was aus meiner Erfahrung.
Istzustand:
LLK Serie , KAT raus, MSD drin, AGR komplett raus.
Habe mir ein Nanocom zugelegt, übrigens direkt über Blackbox Solutions, war in drei Tagen da. Dann in Netz eine englische Seite gefunden auf der es diverse Tunning Maps zum kostenlosen Download gibt. Da ist jeweils die karakteristik der Map beschrieben.
Hab mir eine ausgesucht die in allen Bereichen etwas mehr Dampf bringen soll.
Das File auf ne SD karte kopiert und ab mit dem Nanocom ins Auto. Wichtig die Originale Map erst mal runter kopiert und die ID's von den Düsen notiert, man weiß ja nie.
Jetzt nach Anleitung vom Nanocom die neue Map drauf. Hat reibungslos funktioniert!
Und siehe da, erst etwas warm gefahren und dann Feuer frei. Das Ansprechen ist deutlich besser, das Anfahren funzt entspannter und jetzt zieht der Motor komplett durch das Drehzahlband durch, bei 4000 hab ich dann mal geschaltet, aber der will in jedem Gang immer weiter.
Wobei das Ziel war schaltfaul durch die Landschaft zu gondeln und etwas mehr Durchzug und Beschleunigung zu erreichen.
Bis jetzt muss man sagen die 0€ Map ist einwandfrei und es ist nicht nach zu vollziehen was die ganzen Anbieter da für hunderte von € machen.
Also wer Interesse hat an diesem Tunning, was natürlich nur für den Wettbewerb gedacht ist 😉, der kann mir gerne eine Nachricht schreiben. Werde gerne ein paar Details rum schicken.
Werde Berichten wie sich das Ganze in den Nächsten Wochen mit Hänger und auf der Bahn so verhält.
da ich hier immer mit Interesse lese was die Anderen so "basteln" nun auch mal was aus meiner Erfahrung.
Istzustand:
LLK Serie , KAT raus, MSD drin, AGR komplett raus.
Habe mir ein Nanocom zugelegt, übrigens direkt über Blackbox Solutions, war in drei Tagen da. Dann in Netz eine englische Seite gefunden auf der es diverse Tunning Maps zum kostenlosen Download gibt. Da ist jeweils die karakteristik der Map beschrieben.
Hab mir eine ausgesucht die in allen Bereichen etwas mehr Dampf bringen soll.
Das File auf ne SD karte kopiert und ab mit dem Nanocom ins Auto. Wichtig die Originale Map erst mal runter kopiert und die ID's von den Düsen notiert, man weiß ja nie.
Jetzt nach Anleitung vom Nanocom die neue Map drauf. Hat reibungslos funktioniert!
Und siehe da, erst etwas warm gefahren und dann Feuer frei. Das Ansprechen ist deutlich besser, das Anfahren funzt entspannter und jetzt zieht der Motor komplett durch das Drehzahlband durch, bei 4000 hab ich dann mal geschaltet, aber der will in jedem Gang immer weiter.
Wobei das Ziel war schaltfaul durch die Landschaft zu gondeln und etwas mehr Durchzug und Beschleunigung zu erreichen.
Bis jetzt muss man sagen die 0€ Map ist einwandfrei und es ist nicht nach zu vollziehen was die ganzen Anbieter da für hunderte von € machen.
Also wer Interesse hat an diesem Tunning, was natürlich nur für den Wettbewerb gedacht ist 😉, der kann mir gerne eine Nachricht schreiben. Werde gerne ein paar Details rum schicken.
Werde Berichten wie sich das Ganze in den Nächsten Wochen mit Hänger und auf der Bahn so verhält.
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