Ich konnte für Euro 550.-- ein gebrauchtes, 1-jähriges Matzker-Steuergerät (Leistungssteigerung TR2, Td 5) aus einem Unfallwagen kaufen inkl. allen benötigen Teilen etc. Es ist eine Einbauanleitung dabei, jedoch habe ich diese noch nicht erhalten.
Bin bereits gespannt, wie mein Defender danach abgeht... :D Leistung ist ja rund 160 PS und 380 NM zu erwarten - gemäss Verkäufer auch vollgasfest. Luftfilter und Ansaug habe ich schon länger modifiziert, AGR stillgelegt und MSD-Ersatzrohr ist ebenfalls bereits eingebaut.
Kann mir jemand irgendwelche Tipps geben, auf was ich achten muss? Ist der Einbau schwierig? Wie lange dauert der Einbau? Von einem "Laien" machbar? Sollte ich nach dem Einbau z.B. das Gemisch auslesen und kontrollieren, ob alles i.O. (fett/mager) oder gibts andere Sachen, welche ich danach checken muss?
Gruss Oliver
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